Ока в Новосибирске

Thank you i go to the internet site of monroe and i couldn't find its link secondly i want the link of coil spring and what KYB (aka kayaba) mean Thank you waiting for your reply

Sorry, here i can't help you. There are many shops sells these parts in our Country. How find them in your - i don't know.

_________________

does the engine of 21083 fit oka

Yes. But this is a difficult job. It takes a lot of welding, alteration engine subframe, body panels and semiaxes. Perhaps something else.
http://photoshare.ru/album138030.html
http://photoshare.ru/album137909.html

It might be easier to install the engine Daewoo Tico, Daewoo Matiz, Suzuki Alto or similar 3-cylinder, 800...900 cc.

_________________
КамАЗ 11113 для души, Nissan Almera Classic для остального

Про двигатель Матиза можно забыть - это тупик. Тико - вероятно возможно. Альто его прародитель, тоже вероятно возможно.

thank you but which is better Daewoo Matiz or Suzuki Alto and which is better fit directly. does there are also welding operations

does Maruti Alto engine fit. which one{ Engine 796 cc (0.8 L) F8D I3 (petrol) 998 cc (1.0 L) K10B I3 (petrol) 1,061 cc (1.1 L) F10D I4 (petrol)}

does Maruti Alto engine fit. which one{ Engine 796 cc (0.8 L) F8D I3 (petrol) 998 cc (1.0 L) K10B I3 (petrol) 1,061 cc (1.1 L) F10D I4 (petrol)}

Dr amir Lala, Maruti Alto (F8D l3, 798 cc) is Suzuki Alto, Daewoo Tico and my BYD Flyer (model QCJ7083, engine HH368QA1). Oka-11116 (engine TJ376QE) is similar to K10B (l3 998 cc).

I think, it's possible with any of these l3 engines. But don't forget about subframe, gearbox, drives and ECU (BYD Flyer have injector, ECU is Bosch m1.5.4 0-961-206-925, Oka-11116 have similar ECU). All these engines are smaller than 21083, and I hope that there will be less welding (maybe only need to rework the semiaxes, exhaust pipes, mount steering gear to subframe and mount subframe to body).

михмех, а в чем может быть проблема с Матизом?

_________________
КамАЗ 11113 для души, Nissan Almera Classic для остального

Один из форумчан затеял подобный проект и советовался со мной.
У него возникли проблемы, основная - высота двигателя. Рессивер находится у Матиза высоко над клапанной крышкой. Он опустил подрамник на 40 мм, но и этого не хватило. Внутренний левый ШРУС оказываются в том месте, где должна быть точка приложения нижнего левого рычага, правый привод получается очень длинным и проходит через правую часть подрамника, при этом приёмная труба глушителя пересекает переднюю поперечину подрамника. В итоге, порезав родной подрамник и покрутившись вокруг около полугода, он забросил эту затею и вроде распродаёт останки.
Тико и Альто карбюраторные, их мотор можно поднимать гораздо выше.
P.S.
Ребята, вы бы писали не только на английском, но и на русском. Я кое-как с переводчиком разбираю общий смысл, последние сообщения вообще не понял.

[ImgShow][/ImgShow]

how this man change the size of tires like that

Вот если бы у меня был вопрос с выбором двигателя,наверно просто поставил от мото.Компактный и мощный.Проблем на много меньше.

Ой.. Перевожу (грубовато, но с сохранением смысла):

thank you but which is better Daewoo Matiz or Suzuki Alto and which is better fit directly. does there are also welding operations
Спасибо, но какой лучше: Матиз или Альто и какой лучше подойдет? Там тоже потребуется сварка?

does Maruti Alto engine fit. which one{ Engine 796 cc (0.8 L) F8D I3 (petrol) 998 cc (1.0 L) K10B I3 (petrol) 1,061 cc (1.1 L) F10D I4 (petrol)}
Подойдет ли Maruti Alto? Какой именно (F8D 3ц 0.8 л, K10b 3ц 1 л, F10d 4ц 1.1 л)?

Maruti Alto (F8D l3, 798 cc) is Suzuki Alto, Daewoo Tico and my BYD Flyer (model QCJ7083, engine HH368QA1). Oka-11116 (engine TJ376QE) is similar to K10B (l3 998 cc).
I think, it's possible with any of these l3 engines. But don't forget about subframe, gearbox, drives and ECU (BYD Flyer have injector, ECU is Bosch m1.5.4 0-961-206-925, Oka-11116 have similar ECU). All these engines are smaller than 21083, and I hope that there will be less welding (maybe only need to rework the semiaxes, exhaust pipes, mount steering gear to subframe and mount subframe to body).
Maruti Alto (F8D, 3ц 0.8л) - это Suzuki Alto, Daewoo Tico и мой BYD Flyer (модель QCJ7083, двигатель HH368). Ока-11116 (двигатель TJ376QE) аналогичен K10b (3ц 1л).
Думаю, это возможно со всеми этими 3ц двигателями. Но не стоит забывать о подрамнике, КПП, приводах и ЭБУ (Flyer - инжектор, ЭБУ Bosch m1.5.4, у 11116 - аналогичный ЭБУ). Все эти двигатели меньше 21083, и я надеюсь, что сварочных работ будет меньше (может быть только переделка полуосей, выхлопа, крепления рейки к подрамнику и крепления подрамника к кузову).


Тогда и у инжекторного преемника Альто (BYD Flyer) может быть та же проблема. Хотя я бы не сказал, что ресивер там очень высоко расположен: он скорее за клапанной крышкой, а не над ней. А сам двигатель можно сдвинуть почти вплотную к моторному щиту: генератор (в отличие от Матиза) установлен спереди, а больше там вроде бы нет ничего, сильно выступающего. Вот с двигателем 11116 может получиться хуже, он больше напоминает Матизовый. Но ведь как-то втиснули его на СеАЗе...
А приемная труба вроде бы у всех этих двигателей одинаково расположена: на продольной оси машины, перед двигателем, с подвижным уплотнением (полусфера с прокладкой из металлической сетки с пропиткой и подпружиненные болты, притягивающие трубу к коллектору, ох и намучался я с этим местом).
Насчет ШРУСов я как-то не подумал, что они могут оказаться не в том месте.
Если надо, могу сделать какие-нибудь замеры и (или) фото своего двигателя. Но только то, что видно с открытым капотом: ямы или эстакады поблизости нет.

PS. Тоже иногда обращаюсь к переводчику за подсказками. Наиболее адекватным показался Google: http://translate.google.com/


Probably, he replaced or reworked springs, shock absorbers, semiaxes, hubs, steering and brake mechanisms.

Kolhoznik, а ведь прецедент уже есть:
http://www.youtube.com/watch?v=Lmcnh0MUSO8
http://www.youtube.com/watch?v=tagbYEb6JRs

_________________
КамАЗ 11113 для души, Nissan Almera Classic для остального

Самой выступающей частью является КПП. По словам всё того же товарища, она сильно широкая и с этим ничего не поделать.
Кстати, Ока с двигателем Матиза существует, и это не самоделка, а заводской вариант. Только дорожный просвет у неё, видимо, уменьшен до нельзя.
http://me.stormway.ru/photos/exibitions/MiMS03/oka/

Thank you my friends . okay now to change my tire size to r13 and change for (four nut). I will buy the rear break drum for Lada 2108. what i have to do for the front. give me your advice.

You can use the front hub from 11116, or drill old hubs on the 4 holes.

_________________
Don't worry, be crazy!

we don't have here in Egypt any spare part from 11116 . does the front old hubs able to bear r13 rim

Yes.

_________________
Don't worry, be crazy!

okay does there any dimension needed for the rim r13 for example (does the rim dimension has to be 4 *98)