Ока в Новосибирске

наткнулся на такой вот совет:

Разбирая старые вещи наткнулся на эти два шланга. Это тормозные шланги, многие их тут же узнают.



Обратите внимание, что они обмотаны медицинским лейкопластырем. Это неспроста, таким образом некоторые (в том числе и я) продлевали им жизнь. Запчасти были в дефиците, а шланги, как известно, через 3-5 лет пересыхали и трескались. Соответственно возникала ненулевая вероятность разрыва шланга по трещине. А обмотанные "изолентой" (именно таким медицинским пластырем) они служили пару десятков лет и никаких трещин на них не возникало
Вот такие маленькие хитрости (одна из многих) мы использовали. Может быть и сейчас кому-то пригодится

_________________
Don't worry, be crazy!

Колхоз какойто. Под лейкопластырем и не заметиш трещину.

Раньше экономили на всем и как могли. Запчастей в магазинах было очень мало и далеко не все.

Помню еще по дедовскому Москвичу 407, фиг чего достанеш. Любая не значительная поломка очень тяжело давалась.
Сейчас конечно смысла особого в таком извращении нет, выбор огромен, проблем с наличием практически не существует.

_________________
Don't worry, be crazy!