Ока в Новосибирске

Лёш! Тебе на моей надо попробовать прокатиться чтоб ощутить разницу торможения. Раньше тоже приходилось давить так что складывалось впечатление что вот-вот спинка сидения не выдержит После шаманства с тормозами, они стали практически как на иномарке, чуть-чуть потяжелее.

Ну это опять не факт, машинка старенькая, могло быть битое стекло, а морда уж больно тяжелая, вот и сложило крышу.

Видел я уши на ОКЕ, не так там все страшно если скорости в пределах разумного.
Ладно, спорить бесполезно. Главное чтобы с теми кто в ней был все обошлось.

_________________
Don't worry, be crazy!

Спасатель!!
Расскажи, что ты сделал со своими тормозами!
Пожалуйста!
Интересно. И лучше по подробнее.

_________________
Люди так одиноки, потому что они строят стены, а не мосты...

Для того чтобы ехать 130 достаточно чтобы тормоза выдерживыали однократное торможение со 130 второй раз можно и не разгонятся сразу ;) Однократное торможение они выдерживают нормально, я проверял.

Слушай я вот когда ездил на Оке (полный сток) не замечал ничего такого с тормозами что тяжело нажимать. Когда было дело 2 недели ездил без вакумника - замечал но даже тогда не особо напрягало.

Вить есть у оки такой косяк. Во первых распред нагрузок работает , а точнее не работает совсем, во вторых как правило нормально не работает задний правый цилиндр. Всё надо прокачивать, смотреть на предмет перекосов при работе, смотреть и полировать направляющие, проверять и устранять биение тормозных дисков правильно регулировать стояночный тормоз, да, и не экономить на тормозных колодках и соответственно их во время менять а не ждать пока метал о метал тереть начнёт.

Может дело в том что Ока у меня была относительно новая и там всё ещё не поломатое было ;)