Ока в Новосибирске

Здравствуйте.
У меня на машине нужно произвести ремонт кузова.
В частности заменить пороги и обратить вмятины.
Обращался в обычные сервисы ни кто не берется делать или только за стоимость самой машины
намекая что не соизмеримы затраты (мое мнение "жиру" много)
Так вот я ищу или сервис или человека хорошего с руками и добрым сердцем для ремонта машины.
Если такие еще есть буду признателен в содействии.

Ну так там возни действительно много, если делать по хорошему.

Никто и не сорит!!! Хочется не перебирать машины покупая их а восстановить то что испортили другие.... Я не за деньги переживаю а за машину....Поэтому могу выложить фотки кто сможет определить сколько это стоит... Скажите и кто может помочь напишите... А просто болтать о возможно не возможно не надо....Возможно все... Вопрос в желании и возможностях.

По фоткам ничего конкретного сказать нельзя, только в общих чертах. По ценам на приличный ремонт тоже могу рассказать, но эти цены применимы к нашему Муходрищенску, уже в двуста км от него они могут отличаться в разы.
Опять же в первом приближении заменить порог стОит 7-10 тыр. Это дело может утянуть за собой и ремонт/замену тех элементов, к чему он привязан. По пятачку на сторону липнет легко. Покраска - это 10 тыр. Итого 20+10+10 = 40, без стоимости деталей. Стоит ли машина таких вложений - хрен знает, полагаю, что нет.
Есть и другой вариант: пиконос-сервис (вариация на тему - "синяк-самородок"). Замена порогов + покраска + детали = 10 тыр. Сделано будет отвратительно, заодно что-нить запохабят, но на полгода такого ремонта обычно хватает и это все равно лучше, чем "бахрома".

_________________

В среднем по НСК правка, шпатлевка, покраска элемента стоит от 4-5 тысяч рублей за элемент. Если править абсолютно все то выйдет сопоставимо со стоимостью машины. Дешевле вряд ли кто возьмется делать, если только гаражные кулибины, или китайцы, но про качество в этом случае говорить не приходится.

Остальное Автомастер очень полно описал.

_________________
Don't worry, be crazy!

Ну ты не сравнивай правку элемента и замену порога. В случае правки элемента можно сильно сэкономить на эстетике (без существенного ущерба для эксплуатационных свйств), а с порогом там вариантов 2 - или нормально (это много возни) или на продажу (реального толку мало и по жёсткости и по сроку службы, но внешне будет почти неотличимо от нормального).

Про пороги Автомастер написал, я о части где - обратить вмятины.

_________________
Don't worry, be crazy!

Ха,оба порога,замена,обработка изнутри,покраска сделаю за 15 рупий.Как себе,но осенью.Правда до НСК далеко.