Ока в Новосибирске

Люди кто-нибудь может сказать о том чё можно ставить, а за что будут штрафовать (пример, обвесы, кенгурятники, колёса другого радиуса, запаска сзади и т.д )

Думаю, на автомобили, снятые с производства (11113 снята с производства), можно без опаски ставить большее из перечисленного списка.

У меня стоят кенгурятники, никаких претензий от ДПС никогда не было. К люстре были, я её складываю...

кстати, по этой теме есть вопрос. Я хочу поменять полностью цвет авто, но немного побаиваюсь из-за оформления доков. Насколько сложно офрмить новый цвет кузова в ГЫБДД??? Кто сталкивался?

не сложно: перекрашиваешь, потом пишешь заявление о внесении изменений и машину на осмотр. После сверки номеров меняют СоР и делают отметку в ПТС.

Простите за глупость... А что такое "люстра"?

_________________
Там где ландкрузер не пройдет,
И где феррари не промчится,
Ока на брюшке проползет
И ничего с ней не случится.

[/quote]Простите за глупость... А что такое "люстра"?[/quote]
Люстра - это дополнительное освещение, которое располагается на крыше авто. Обычно такие ставят на джипы, но чем ока не джып? Поэтому есть люди, которые ставят на оку "люстру".

Господа и дамы, почитайте ПДД, там черным по белому написано какие изменения допустимы на автомобилях. В том числе и снятых с производства.

В случае построения мега корчевой конструкции придется получать сертификаты в соответствующих сертификационных органах (все зависит от характера изменений). Естественно там должны будут быть проведены эксперные оценки, замеры и т.п., а так же должна быть разработана и представлена конструкторская документация.
Частично работы по доводке авто могут выполняться автомастерскими с полученными от автопроизводителя разрешениями и сертификатами (сертифицированные доработки, типа переделка Уазиков и тента в цельнометалл). В таких случаях сертификат выдадут прямо в автомастерской и с ним надо будет в ГИБДД внести соответствую корректировки в ПТС.

Помоему ничего не напутал

_________________
Don't worry, be crazy!

Вообще сертефикат при переделке не дают. Если вариант с оформлением через НАМИ, то дают "одобрение типа ТС", а если это не первая такая, то просто должны вписывать серию-номер в днкларацию.
смотри:
http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=54&t=9231
http://truck4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=5

Ну, ежели б мы жили не в России, все б так и было. Я пытался нанести надписи, с закрашиванием, есс-но гораздо менее 50% корпуса. Сделал все документы, сделал фото с эскизом надписей - и недели три пытался записаться на предсталение машины на осмотр (в ОблГАИ - это под мостом к электричкам на Н-ск Главном). Так там осмотр мог сделать только один ГАец, которого постоянно не было на месте. Тем более, надпись хотел сделать временную - самоклеющимися буквами, чтобы если что - убрать. Ходил - ходил, плюнул. Этак ходи, чтобы внесли изменение внешнего вида в ПТС, а потом столько же - чтобы переправили назад ...

А это точно надо (чтото там регистрировать про внешний вид)? У меня на машине постоянно куча разных наклеек и ниразу не придирались, даже на техосмотре

по-моему тоже не надо регистрировать. Наклейки это не перекраска