Ока в Новосибирске

Добрый день всем! Вчера начался такой глюк, даже не знаю на что думать....

Ни с того, ни с сего перестал работать дворник и поворотники, загорелась лампочка аккумулятора. Зарядка идет, если скинуть клемму аккума машина не глохнет.
При включении дворников или поворотника лампочка аккума становится ярче и из-под приборки (не всегда) доносится такой хрип/писк, как если в радио батарейки сели почти и оно стонет =)

реле все в порядке. все остальное работает исправно, аварийка, писалки тоже...

помимо этого то отрубаются то работают датчики на приборке, и когда они отрубаются (стрелки падают) подстветка приборки работает!
когда ставил в гараж она вообще вот так себя вела:

https://www.youtube.com/watch?v=77YTq18 ... e=youtu.be

при этом все было выключено кроме габаритов

куда копать?

Копать в сторону массы приборки (черный провод от разъемов к кузову) и 2 предохранителя. С него питаются приборы, контрольные лампы, указатели поворота и двигатель переднего дворника.

_________________
КамАЗ 11113 для души, Nissan Almera Classic для остального

масса - где именно он находится? от какой части приборки идет и к какой части кузова?
какие предохраны по номеру?

Массовый - сзади приборов, без вытаскивания приборки из торпеды до него не добраться. К приборке подключен или через один из разъемов, или отдельно. К массе - тоже бывает по-разному: отдельным саморезом, до ближайшего реле или через крепежный болт торпеды. В любом случае это черный провод.

Предохранитель номер 2. Второй слева. Лучше с него начать, т.к. плохая масса приборов влияет только на приборы, но не на повороты и стеклоочиститель.

_________________
КамАЗ 11113 для души, Nissan Almera Classic для остального

спасибо! на днях поробую поковырять и напишу о результатах

Всем спасибо! я был в шоке, т.к. никогда бы не подумал что такие глючные симтомы могут быть связаны со сгоревшим предохраном...обычно что то конкретное просто отрубается и не работает. дело было действительно в предохране №2? я полагаю, из-за повышенной мощности моторчика дворника от 2110. поставлю на 16.
тему можно закрывать

Ехал, никого не трогал ... В дороге "туда" работало все как часы. Поехал домой - вдруг напрочь вырубился вентилятор печки и отрубился обогреватель заднего стекла. Ранее были глюки с печкой, как правило сама включалась максимум через минуту. А тут ... доехал до дома в заледенелой коробчонке, слава Богу, лобовое стекло оставалось прозрачным. Стал устанавливать на дистанционный запуск (поднял рычаг ручного тормоза) - здрасьте вам, заработал вентилятор ...
Впечатление - что-то с контактами/разъемами. В каких местах проводки надо ковыряться ?

Не так давно тоже перестала работать печка после запуска двигателя,пока прозванивал заработала.Вчера опять,обратил внимание,что ключ зажигания немного тронул и печка заработала.Вывод................

Хы. Надо проверить.
Хотя... как "тронуть ключ" во время движения ?

У меня на прогреве машина стояла,просто решил проверить,вернулся ли ключ в нормальное положение после стартера,вот оказалось,что не дошел чуток.Вероятно проблема была в замке.Повторится,проверю ещё раз,тогда может придется в замок лезть.