Ока в Новосибирске

давай наклейку спишем на отголоски ежегодно проводимой мотоциклистами весенней акции? направленной на безопасность дорожного движения, "Внимание -- мотоциклист!". Скажем так, плакат повесили и забыли снять
Прошлый год:
http://dmitryleon.ru/photo/16-0-500-3
http://dmitryleon.ru/photo/16-0-523-3
http://dmitryleon.ru/photo/16-0-524-3

Вот как раз отмороженным на все акции насрать,что на авто,что на мото.

Извини, больная тема просто. Я не понимаю логики- товарищи носятся +60 к скорости потока и потом удивляются, что их при перестроении не видят. Ясен пень- нормальный водитель посмотрел в зеркало, убедился в отсутствии ТС, которым он может помешать- и перестраивается, уверенный в том, что в ближайшие 2-3 секунды никто там не появится- есть куда смотреть еще при маневрах. И никак не ожидаешь, что в следующую секунду, кто-то на мотоцикле, до того момента бывший в трех-пяти машинах позади, уже оказывается у твоего борта. А потом эти же товарищи апеллируют к ПДД, на которые они же только что доблестно клали болт в плане правил перестроения, рядности и соблюдения скоростного режима. Бедные-несчастные, страдают страшно из-за водителей автомобилей. Мотоциклистов, едущих в полосе и пользующихся поворотниками, едва-ли чаще гужевых повозок на дороге встречаешь нынче. Даже на всяких крузерах типа ГолдВингов шириной с пол-Оки пытаются в междурядье ездить и еще недовольны чем-то, когда ты в пределах своей полосы на полметра смещаешься.

_________________
SHIVA SPACE TECHNOLOGY

В Новосибирске творится какой то пипец. Дождь льет с начала недели, с небольшими перерывами. На дорогах лужи по колено, ездить вообще не айс. Сегодня в обед надо было смотаться с левого на правый берег, дорога заняла 1,5 часа, потому что из за потопов сильно упала скорость потока, как итог очень плотное движение и большие пробки. Обычно такой же маршрут без пробок занимает не более 15 минут.
По прогнозам синоптиков такая погода продержится до конца недели, жёстенько.

Ребенок дома сидит. Собирались на роликах и на велосипеде покататься, пока я в отпуске, но погода на всех планах поставила крест. Может кто знает, у нас закрытые лорер-дромы есть? В МСК их много, а у нас про такую штуку чет не слышал.

_________________
Don't worry, be crazy!

у меня сестра от таких автоводов страдает при повороте влево из однополосной пробки. и поворотник включит и убедится а сзади какойнить кондом на встречку и по газам до светофора впереди. крыло уже помяли но гаи признала ее: неправой тк типа не убедилась еще и штраф выписали. дык. едня о5 звонит мне жалуется, о5 такой кондом после ее: поворотника выскочил на встречку без предупреждения и о5 чуть не вписался в нее:, и чо, о5бы она не права была? захлебали олени на дорогах!!! речь идет о троллейной от депо до немировича

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Да, увы. Правила такие.

_________________

А я один фиг понять немогу,если человек поворачивает на лево,а его какой то урод по встречке обгоняет,почему он виноват?Причем в такую ситуацию попадал несколько раз.Один раз,будучи пассажиром,увидел в зеркало водителя машину обгоняющую нас,вовремя сказал водительнице.И год назад,в Карелии,ехали тремя машинами,все три показывают поворот,обгон запрещён,сплошная перед перекрёстком.Нет,один хрен,два дурня друг за другом начинают нас обгонять.Чтоб предотвратить возможное столкновение с моими попутчиками(я то успевал повернуть),выезжаю на встречку и потихоньку притормаживаю обгоняющих.Блин,а хотелось бы морду набить таким.Уверяю,скорость была не большая и опасности в моём маневре небыло.Я просто перестраховался за других.

я давно взял широкообзорное (уменьшающее) салонное зеркало, в нем вижу девяносто процентов происходящего сзади, боковыми зеркалами редко пользуюсь: левым (стандартное окушечное, без уменьшения) иногда чтобы точнее оценить расстояние, правое (стандартное окушечное, уменьшающее) удобно для обзора

недавно ездил на икс-трейле, там боковые - стандартные, уменьшающие, салонное - стандартное, увеличивающее, т.е. не сразу привыкаешь)

_________________

Все проблемы с летунами из банального отсутствия культуры вождения. Раньше баллы штрафные были, ГАИ свою работу качественно делало, нормальное обучение и пропаганда культуры вождения. Сейчас же придурков накупивших прав дофига и больше. Кредитная машина или вкатаный в нулину тазик. Что такое правила слышал только краем уха. Любое нарушение можно купить. Вот и носятся придурки как оголделые.
Про хрустов вообще молчу, у них чувство самосохранения отсутствует полностью. Мало того что между рядами, так и существенным превышением скоростного режима. При этом у 90% нет прав вообще, а стаж вождения максимум год.

В конечном итоге законы физии не обманешь, поубиваются нахрен. Лишь бы тебя в этот момент не прихватили.

_________________
Don't worry, be crazy!

Подскажите по тормозным шлангам:
Купил пару заводских шлангов. Продали с восьмёрки передние. Их длина 33.5 см.
Надо еще задние. Сказали, что на восьмёрке они короче и дешевле.

Заглянул в мануал...

Вот тут написано, что на задних тормозах "Шланг гибкий" идёт под номером 2108-3506085, то есть он "задний, с восьмёрки"?

А впереди какие шланги ставятся?

Вроде там все шланги 2108. Впереди передние 2108, сзади задние 2108.

купил типа таких (Шланг тормозной передний ВАЗ 2108, ВАЗ 1111 ОКА) http://www.avtokomponent.com/good192.html
и, что интересно, тут-же (Шланг тормозной задний ВАЗ 2108) http://www.avtokomponent.com/good193.html

получается, передний на Оке с восьмёрки, а восьмёрочный задний -- не оковский?

Все 4 восьмерочные. И передние, и задние.

_________________

понял. спасибо. докуплю и задние восьмёрочные

Только докупи нормальные, Фенокс и прочий хлам - не надо. ДААЗ тоже не надо, у них железные хвосты ломаются от малейшего прикосновения.
Нормальные - это значит ATE, TRW или БРТ. Если с первыми двумя всё просто, то с БРТ надо быть внимательным, потому что кругом полно левака. На настоящих БРТ на шланге имеется "литая" маркировка этого самого шланга. Железные хвосты - никелированные, желтоватые. И обработаны они какой-то жирной мазнёй типа силикона. Продаются обычно россыпью.

_________________

Сантехническое

В этом году мной решено положить конец ежегодным матюкам на тему "за..ли пидорасы отключать горячую воду". Связано сие с тремя вещами:
1) В настоящий момент делаются кое-какие ремонтно-строительные и говноразбирательные работы, отсюда крайне важно наличие воды.
2) Изготовленный лично мной водопровод теперь допускает беспоносное подключение "дополнительного оборудования".
3) Полосатый зверь очевидно имеет татарское происхождение и видно по этой причине позволяет себе иногда нассать в угол . И покуда применяемая в этих случаях горчичная терапия не достигла 100%-ного эффекта, "следы преступления" требуют уборки.
Так что был выбран и заказан кусок чайнийских экскрементов, он же POLARIS CA10. Трудится ему придётся месяц в год, поэтому смысла брать нечто более породистое я не увидел.

_________________

Многие ставят водонагреватели в квартирах.Следует обратить внимание на обратный клапан,иногда он не держит и тогда нагрев происходит по всему дому.Мы ставили дополнительный клапан,полностью латунный.

Это, наверное, справедливо для каких-то мощных конструкций. "Мой" нагреватель маленький, с бачком на 10 л, имеет 2 штуцера: выход и выход. Выход будет подключен в горячую ветку водопровода, которая от общей трубы отсечена вентилем, поэтому несанкционированный уход воды исключен. А через вход, если что и побежит (в случае отключения холодной воды), то и хрен с этим.

_________________

шланги поменяли. пока пару передних. из минусов:
-- левая трубка тормозной системы, самая короткая которая -- подошла от восьмёрки, хотя она чуть длиннее.
-- правый шланг заменился без проблем, но при прокачке отломился штуцер шланга (2101-1602591-01) http://www.oka-region.ru/tormoza_pered_suport.gif

Пока не извлекли, буду ковырять экстракторами.

Вопрос в том, что суппорт (на нем написано КАМАЗ) не восьмёрочный? Его код 1111-3501016, согласно http://www.oka-region.ru/tormoza_pered_suport.gif (http://www.oka-region.ru/g210.htm)

экстракторы приобрел полтора десятка лет назад,ни разу они не спасли,выкрутить ими ничего не получилось.Объясню почему.Болт,шпилька или ещё что либо ломается потому что резьба закисла или приклеена.Экстрактором выкрутить обломок невозможно,потому как он меньше диаметром и может сломаться,тогда вообще труба,сверло его не возьмет.Но самое главное,что экстрактор при закручивании разжимает обломок резьбы,тем самым усугубляет и так плотно сидящую резьбу.
Надо рассверливать понемногу и выковыривать оставшеюся резьбу шилом или ещё чем,потом метчиком пройти,воздухом продуть стружку.
Ах,да забыл,поршень надо вынуть,это просто делается компрессором,выплюнет его и всё.На крайняк можно отверстие просверлить с обратной стороны и выбить штырём,потом резьбу нарезать и заткнуть отверстие болтиком.