Ока в Новосибирске

Всем привет! такая проблема.
Ехал на ОКЕ, все нормально работало. Пассажиров посадил, дальше поехали, немного чувствовал, что машинка как-то тягу потеряла. По приезду домой заметил, что колеса почти не крутятся (заднее левое и переднее правое). Барабан сзади нагрелся аж палец обжигает и спереди диск тормозной также нагрет - а проехал всего-то 1.5 км после блокировки.
Замечу, что несколькими днями ранее обнаружил подтечку тормозной жидкости с внутренней стороны указанного заднего колеса, в бачек жидкость подлил (примерно 30 мл).

Вопрос: что это сломалось и могли ли от такого нагрева попортиться резиновые и пластмассовые детали в тормозной системе (я сразу не подумал пощупать трубки тормозные, а теперь не знаю насколько нагрелась тормозуха в системе и нагрелась ли так сильно!) ??? Что проверять, как ремонтировать?

Вероятно заклинил поршень главного цилиндра одного контура.Давление не скидывается,нагревается барабан и естественно жидкость,тем самым создавая ещё большее давление и начинает течь(в данном случаи их заднего тормозного цилиндра).
Как варианты.Не полностью отпускается педаль тормоза или засор спускного отверстия в главном цилиндре.

А может это быть от наличия воздуха в системе? Т.е. когда протек цилиндр задний, я долил жидкость, но в систему уже может попал воздух.

Еще скажу, что уже было такое год назад. вылечил простой заменой всей тормозной жидкости+прокачкой (жидкость вообще темная была потому что не менял ни разу - все забывал).

Попробуй временно убрать вакум с вакумника. Если поможет - регулируй выступание штока.

Я по другому пробовал,открутил немного главный цилиндр и подсунул в образовавшуюся щель пластины,затянул.

Kolhoznik, да это и есть регулировка выступания штока. Колхозная

Vik,именно так,это только для выяснения причины делал.

для выяснения - проще вакум отцепить

А мне все-таки думается, что с задним тормозным цилиндром непорядок(или в блищайшей трубке коррозия)- протекает.
Протекло, воздух подсосало - воздушная пробка образовалась. Поэтому педаль отпускаешь, а жидкость обратно не идет и поршень не втягивается в этом цилиндре, ну и в переднем тоже , т.к. пробка во всем контуре.
Имеет право на существование такая версия, а?

Если "жидкость обратно не идёт" то это неисправен ГТЦ (не пускает жидкость обратно в бачёк) или проблемы с вакумником (не отпускает тормоз). Воздух вообще нипричём.

Надел, как обычно ключ, прозрачную трубку на спускной штуцер заднего левого колеса. опустил конец трубки в банку с тормозухой. Открутил штуцер и стал выкачивать жидкость, нажимая на педаль, подливая жидкость в бачек.
ОЧЕНЬ много воздуха выходило! Примерно 4 объема бачка прогнал жидкости (воздуха после 2-го бачка не было).
Педаль зажал упором в виде "Т" под руль, завернул штуцер. Аналогично прогнал 2 бачка через передний правый штуцер - воздуха не было с самого начала.

А важно, то чтобы сначала надо педаль понажимать 5 раз и при нажатой откручивать штуцер? (А Я СРАЗУ ШТУЦЕР ОТКРУТИЛ, а закручивал принажатой! - лапухнулся)

Короче, это не помогло! Колесо заднее также зажато.

Надо шток настраивать - уменьшать. А еще попробывать без вакуумной трубки проверить

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Не помешает разобрать задний барабан,может там вообще всё закисло.

Kolhoznik, можно ещё мотор разобрать (вдруг там поршни осыпались) и КПП (может там подшипники кончились) Но к проблеме этой темы это не имеет отношения

2 Kolhoznik (Не помешает разобрать задний барабан,может там вообще всё закисло.)
Я спустил жидкость из этого контура, НО заднее колесо не отпустилось!!! Попробую завтра проехаться.

Если я правильно понимаю, заклинил задний тормозной цилиндр (ну и жидкость подтекла, воздуха в этот контур набралось и соответственно в переднем цилиндре поршень обратно не шел, т.к. жидкостью контур не был заполнен.)

Буду разбирать заднее колесо, может там все закисло, а может и тормозная трубка проржавела насквозь (зимой ездил по залитым кислотой лужам). Передние суппорта новые, а задние колеса вообще с 2004 года не смотрел.

interal,конечно посмотри,там может закис цилиндр,а может рычаг ручника,часто бывает.Тем более если жидкость потекла,то там всё мокро и грязно,надо почистить.Если будешь менять тормозной цилиндр,а трубку не сможешь открутить,спроси,объясню как.

Бред какойто :(

Разобрал колесо, которое заклинило:
передний поршень закис в выдвинутом состоянии (на нем защитной манжеты не было), а накладку с задней колодки сорвало и она заклинила сверху между тормозным цилиндром и барабаном (видимо от того, что я частенько забывал про поднятый ручник, когда трогался с места). Вот такие дела. Все раскрутил без проблем. Буду менять цилиндр(на поршне задир по окружности и в цилиндре ржавчина) и колодки

Вот еще непонятка. Кто знает такой нюансик?
Когда передние колеса давно делал, то там пришлось один диск новый поставить, а колодки все поменял на новые. Так мне непонятно: толщина дисков разная, а толщина у колодок одинаковая - значит на одном колесе схватывать будет раньше, чем на другом, или же там как-то урегулируется это? Я вообще хотел БУ колодки на новый диск поставить, но в книжке написано, что колодки надо менять одновременно (почему???), а вот что диски надо одновременно менять - не написано!!!