Ока в Новосибирске

Вот немного фотографий уже готового результата. На днях еще постараюсь сфотать европол установленный в машине и выложу так же сюда ...

Хорошо получилось.

_________________
Don't worry, be crazy!

И во сколько сие по деньгам встало + отдельно материалы?
А сколько бы могло встать, если бы не супер-скидки одноклубникам? (тоже работа + материалы)

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Материалы вышли на 2 т.р. с копейками. А по работе .... Я пытался стрести с Александра стоимость его работы, но он отказывался её называть - сказал сколько дашь, столько дашь. Разрешите я умолчу о заплаченной денежке, но надеюсь это была не очень для него обидная сумма, т.к. в глубине души я понимаю, что такая работа (особенно затраченное время) стоит гораздо больше .... тем более если человек старается "как для себя". Во всяком случае я надеюсь, что приобрел в его лице хорошего товарища, совместный труд он ведь сближает )))))

Мне тоже нравиться !

Ну щас раскраснеюсь)))

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Это какбы только реклама ...
Сам периодически провожу борьбу с ржавчиной. После покраски все выглядит по высшим европейским стандартам, а вот на следующи год ...
Так что пишите подробно : чего/чем/как шкурили-зачищали, первая обработка, вторая обработка, чем-что напыляли и в сколько слоев. Может и я соберусь к вам днище ревизовать.
И что такое "европол" ???

Sonar не знаю что ты посчитал за рекламу,но сказать хочу следующее:после покраски выглядит хорошо,но заметь,что ездим мы не в германии по автобанам а все-таки в россии,Русский -авось проеду-нива-же проехала.Естественно переезжаем через поребрики,либо еще как-то.На своей машинке делал так-же-ездил с уаз клубом по бездорожью,застревал-вывешивали бревном под днище,естественно корябалось,но это капля в море,можно взять баллончик антигравия и подкрасить поврежденные участки. Можно содрать антигравий,но я наносил где-то 5 слоев,так что думаю получилось надежно,тем более зачищали,обрабатывали преобразователем ржавчины несколько раз,после каждой обработки преобразователем зашкуривали металлическим ершиком,до полного избавления от ржавчины,после обрабатывали обезжиривателем,грунтовали на 2 слоя,ну а после еще 1 раз обезжиривателем и наносили антигравий.Насчет "Европола" могу сказать,что это ковролин формованный цельный идуший от передка авто до задних сидений.
http://www.drive2.ru/cars/lada/oka/1111 ... 888615901/

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Ребята, а мою посмотреть и оценить фронт работ можно? Тема такая же, -- ржа, дырочки, антигравийка, локера под крылья.

О, вот и тропа натаптывается к R12

Только чур, народ, не злоупотреблять. А то знаем мы эти дела - подвяжешься, вроде как пожалеешь. Да и мнение о марке поднять, да и ЧСВ потешить. И много брать стесняешься - "а сколько дадите". А потом проходит слух, что есть один человек, который охрененный энтузиаст и что ему денег не надо - дай повозиться. И возишься потом за 100 рублей сутками, как будто ты в рабстве или кому то, что то должен. Не надо так. Сколько R-12 попросит за работу, столько и давайте. И не надо мяться, мол, 4500 дорого, давай 4400 за работу - не мелочитесь. В противном случае это быстро надоест и будете потом чинить своих коней самостоятельно.

PS. А ты R-12 не стесняйся! Действительно таких людей, кто займется нашими ведрами, и не будет смеяться и халявить, очень мало. Это надо ценить (вернее, оценять).

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Что-то мое прОшлое сообщение не прошлО
Попытаюсь восстановить его по памяти
=========================================================================
Во избежание недоразумений уточняю :
1. Я ничего не считал
2. Какбы реклама - потому что хотелось узнать подробности
3. Узнать подробности хотелось потому как у меня нет ямы и антикорить днище получалось только на СТО, где как известно ... кхм. Где-то в недрах форума валяется мой отчет про то, как я выяснял чем все-таки антикорят днище под видом "Ваксойла".
А проантикорить надо бы тщательнее - лет пять назад сходу наехал на огромный кусок гранита (как потом выяснилось), которым "чинили" дорогу к даче
В результате под ногами водителя образовался приличный горбик внутрь салона. Я подозреваю, там уже сформировался очаг ржавчины.
Так что наоброт, тема меня заинтересовала очень в смысле присоединиться-объединиться ну и так далее...

Что хочу единственное сказать ребята-нет у меня пока возможности приобрести сварочный аппарат и я смогу только подготовить,проантигравить днище(без сварочных работ).Евгению делал авто так как у него была маленькая дырочка справа в ногах пассажира(замазал герметиком)а так авто вообще отлично сохранилось для своих лет.

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Плохо,что нету полного отчета о обработке.Весной буду делать две машины,обрабатывать по полной,сделаю фотки и всяко распишу.

Алексей всегда рад помочь.Насчет много брать стесняешся-могу сказать так:кто-то из окаводов говорил (не помню точно,врать не буду),что на оке ездит небогатый народ.А ваше мнение-сколько стоит обработка с подготовкой ОКИ?

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Я не долек от цены был в соседней ветке,вот нашел
http://www.konvel.ru/?p=4
Но,подходить надо комплексно,РАСТ СТОПом нужно остановить ржу,а затем через пару дней защитить.Вот и получится примерно 10 штук.

Надо полагать, это с издержками, налогами и накрутками на материалы и химию ?

ИМХО это только материалы и частично работа. Если подобный комплекс заказывать на СТО думаю обойдется в 1,5 -2 раза дороже.

_________________
Don't worry, be crazy!

Несколько фотографий.

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Это чья машинка ? )))

Скоро хозяин отпишется в теме.
Авто клубное.

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.