Ока в Новосибирске

Сегодня съездил на ТО. Прохожу уже который год в одном месте - на Писарева 73 к.2, ЗАО "Старт". В целом рекомендую, довольно быстро и прилично.
В прошлом году прошел вообще без единой претензии и благодаря им вовремя заменил порванный пыльник, который раскрывался при повороте, на прямых колёсах его было не видно. Отчет как я приехал менять его на СТО и как там сначала этот порыв даже не увидели - где-то в недрах форума.
В этот раз хужее - не тормозит правое заднее колесо. Слава форуму - ручник держит на все 100, машина аж выскакивала из тормозных валов, потому как теперь при замене колес всегда капитально обстукиваю барабаны.
И если с тормозами куда ехать-где сделать ясно, то вот от регулировки СО народ что-то отказывается... Кто в курсе, где-нибудь в ЖД районе есть приличный карбюраторщик со стендом для газоанализа ?

И, само собой, машина не преминула подкинуть западляну. Вчера специально попробовал побибикать - бибикает. Не идеал, но в закрытом помещении вполне слышно
И само-собой, на ТО машинка продемонстрировала фирменный жестяной стук под капотом ... Достало !
В общем, отпущено 20 дней на исправление .... или снова платить 395 р.

И еще - собираясь утром на ТО, спохватился насчет мед. справки. Она уже год как просрочена, оказывается. Кто помнит, чего и как там насчет этого дела для частников ? На сколько садят, если что ?

Мед справка не нужна
http://www.9111.ru/answers/titles/%D0%B ... %BA%D0%B0/

Что для прохождения ТО и ОСАГО не нужна - понятно. Но ведь "вообще и насовсем" ее не отменяли вроде ? Так и осталось каждые 3 года проходить медкомиссию самостоятельно и на добровольной основе ?

Помоему справка нужна будет при замене в/у.

_________________
Don't worry, be crazy!

Именно так

Не, ну что делается... Отечественные а\м теперь в России не ремонтируются практически...
Думал, найти газоанализатор будет трудно, ничо, нашел. Прикрутили обороты до 900, вроде уложились в параметры. Но ездить стало стремно.
Осталось заднее правое колесо подшаманить - не тормозит. Так вот уже неделю кручусь - в ближних СТО никто браться не хочет ... Узнавал насчет кузовщины - то же. Про починялку электрики, похоже, только у гаражных Кулибиных можно узнавать...

Это грустно Кто умеет что то делать в Оке своими руками, те еще как то выживут. А кто нет, то хоть продавай.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

все делается, только стоимость ремонта порой сопоставима со стоимостью авто, от сюда видимо и делать не берутся, или просто цену не озвучивают.....смысл?

за кузов могу у нас узнать, если опишешь повреждения......... дешевле не будет ) разве что самому )

_________________
УАЗ Патриот Сибирь

Иномарку чинить проще - там все откручивается и подходит с первого раза. Мучиться мало кто хочет, даже за повышенную плату. Что касается кузовщины и Колька, то мастер от Бога - ему решать конечно за что браться, а за что нет. И если он берется за наши машины, то честь и хвала ему втройне.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

И откуда только такая чушь людям в голову приходит.
Если речь про немца, то оригинальная деталь подходит обычно (если при транспортировке не попортили) нормально. Куски китайского говна (вроде Bodyparts) - когда как. А вот взять какую-нить срань типа Хундая - там с кузовщиной адов караул, примерно как камазовская жесть для Тазов.

На счёт откручивается - тоже местами интересно. И частенько сначала откручивается (трубой), а затем к обломку болта приваривается болт-извлекатель, либо (если такой манёвр невозможен) меняется деталь в сборе. Вышесказанное справедливо для любой иномарки старше 3 лет.

_________________

Уф... починялкиных нашел, сделали. Сейчас тормоза стали очень жесткими, первые дни периодически, подкатывая к светофору неожиданно для себя вмертвую тормозил. Как бы хорошо, наверное ...
- починялкины по собственной инициативе "подтянули" ручник, хотя я говорил, что ТО уже прошел и дефект тормозов выявили только в заднем колесе. Проверку на барабанах тогда прошел спокойно - даже не рвал вверх ручку, как некоторые соседи по стоянке, плавно до предела вытягивал на 4-5 щелчка - и все было в ажуре. Тем более скоро (скорее бы) - замена колес на летние, хотел опять обстукать барабаны. Ручник сейчас жутко тугой стал, глухо стопит на 2-3 щелчке. Надолго ли ...
- приложили список необходимых замен :
* прав. рулевая тяга (кстати, че-то уже который раз тяги меняют)
* амортизатор - ладно, я и сам видел, что подтекать начал
* подшипники задних ступиц. А вот здесь интересно. Сказали, что "гудят"... интересно, как они услышали этот гул - крутя вывешенное колесо ? Потому как на шипованных шинах при езде такой гул, что никаких подшипников не услышишь...
* наружные пыльники на передних гранатах.

То ли поверить, опять же профилактика - залог здоровья...

Да вобше ТО платим деньги и никто не смотрит.
восстановление зрения93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q
93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q
93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q
93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q
93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q
93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q
93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q
93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q93q

Sonar,ручник.Прокатись где нибудь без торможения и пощупай барабаны.Потому как,если у тебя легко работал ручник,и вдруг стал тяжел с первого щелчка,то может он перетянут.Вообще при разведении колодок,ручник должен был сам натянутся,как бы починялкины не напортачили.Тут дело в чем,если подтягивать ручник,а не разводить колодки,то рычаги(за что тросы крепятся)упрутся в ступицу барабана,я даже видел,как рычаг перерезал ступицу пополам. Всё одно если подшипники менять,барабаны придется снимать,вот и глянуть что там.

и кстати как они натягивали ручник? тросиком поди? Или колодки разводили, сняв колеса?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Скорее всего тросиком. Оне ж умные ... В результате сейчас утром при выезде очевидно тормозят колеса на первом метре-двух при снятом (!) ручнике, аж двиг пару раз глох, когда на чистый асфальт попадал . Потом - ничо, расходятся, вроде не тормозят - выкат неплохой. Думаю, пройду ТО потом к ним чтоли заехать - пусть приотпустят.

Понятно, "Война и немцы". Продолжение. Уж сколько раз было говорено миру, что ТРОС РУЧНИКА ТРОГАТЬ НЕ НАДО, потому что по нему ты контролируешь на сколько качественно ты развел колодки. Нет блин, те же шишки.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Натяжка тросика регулируется только после разведения колодок,да и то регулировкой считать нельзя, коррекция небольшая.Обычно это делать вообще не нужно.

10 лет автомобилю и тросик не трогал ни разу. Потому это прекрасное мерило того, на сколько качественно развел колодки. Если наступает привычный ступор при 2х щелчках ручника, значит все ок. Если нет, то значит не достучал.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Наверное, именно 2 щелчка не единственное правило. У меня затягивался на 4-м щелчке, но - тест на барабанах прошел, подчеркиваю - не рвя со всей дури ручник, а плавно и без фанатизма выбрав всю слабину...Наверно, это тоже неплохой результат при условии регулярного обстукивания при каждой смене колес.
Ну да ладно.

А что посоветуете насчет замены ступичных подшипников ? Если при смене колес покрутить их - будет достаточно, чтобы услышать тот пресловутый гул, на основании которого была дана рекомендация по замене ?

Ох, тяжело с тобой В общем, не зачет Ладно бы впервые об этом говорим, но сколько уже было сломано копьев...

На счет подшипников - должно быть слышно. Можно снять барабан и посмотреть поверхность, по которой ездят ролики. Если там выработка, то менять.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram