Ока в Новосибирске

Карлсон то включается то нет. Сегодня чуть в красную не ушел.
Предыстория такая. Где то месяц назад стал замечать что температура держится чуть выше чем обычно. Обычно стрелка строго горизонтально находится, стало в положении когда обычно уже карлсон включался.
Поездил так недельку и решил сменить датчик включения. Поменял не помогло. Сейчас вообще карлсон включается за несколько за 3-5 мм до красной зоны. Что может быть?

Первое что пришло в голову,это контакт в разъеме идущий к вентилятору,но прочитав ещё раз понял суть дела. Есть мысль,что заклинил термостат,двигатель греется,а радиатор нет.
Денис,место жительства не скрывай.

Датчик этот - вещь уникальная. Они ещё и на разные температуры включения есть. Если бы заклинил термостат то двиг кипел бы. Может жижи мало вот темпер и чуть выше. При включении головного света стрелка не поднимается? Если да то контакт в предах плохой, а темпер норм. Может масла меньше нормы, или карб засорился и смесь бедная и горит жарче.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

А вот термостат тоже вещь уникальная,заклинить может в любом месте, допустим слегка открыт,вот и результат.Но и остальное я не отвергаю,всё может быть.

Была такая же проблема, помогло сначала выдергивание кишков из термостата, так как был на природе и ни каких магазинов поблизости не было, затем заменил термостат на новый, и все стало как надо.

_________________
Хотелось бы, чтобы не только хотелось

а чтобы поменять термостат, ОЖ обязательно сливать?

Термостат стоит сверху - всё сливать не обязательно. Можно даже вообще не сливать, если не жалко литра 2 на землю вылить.

а какой термостат ставить?

2108

_________________
КамАЗ 11113 для души, Nissan Almera Classic для остального