Ока в Новосибирске

Лех, тут какбы помимо пискомерства не плохо бы взглянуть на практическую сторону вопроса. Очень не маловажно оценить стоимость владения, особенно для нас, у кого количество денежных знаков сильно ограничено.
Обычно при покупке машины я стараюсь спрогнозировать, на основании интернета, сколько моя машина будет стоить через 2-3 года, когда я, к примеру, рассчитаюсь за кредит и захочу еще больше комфорта. Это важно, если машину собираешься брать не на всю оставшуюся жизнь. Иномарки достаточно много теряют в деньгах в первый год владения, в дальнейшем падение в цене не столь значительно. (приценялись к опелю, так он после выезда с салона теряет 50-100 тыр. в цене, при учете что новый стоит 600-700, а это 10-15% стоимости, что как бы дофигища). На счет Калин не смотрел, надо взвешивать и думать. В некоторых случаях годовалую-двухгодовалую машину взять намного выгодней чем новую. Все фи на счет того что не известно что с ней было пшик чистой воды. В инете полно роликов как продают в салоне новую, не битую, не крашенную, но только ее по дороге в салон кувыркнули с автовоза, а потом на предпродажке якобы все пофиксили без следа.

_________________
Don't worry, be crazy!

Есть другая 5ая картинка

;)

В этом то и проблема что тебе почемуто не пофик ;)




P.S. советский анекдот (ну гдето может 80ые годы)
1 мая, демонстрация, прямая трансляция оттуда
диктор (ну или журналист):
-- вот идут строители несут плакат о досрочной сдаче нового микрорайона
вот идут колхозники несут плакат о перевыполнении плана по зерну
вот идут жители крайнего севера несут плакат "мир труд май июнь июль август"
да... всётаки это чукчи...
а вот идут панки с плакатом "нам всё по###"
давайте-ка возьмём у них интервью...
добрый день, а вам правда всё по... ну всмысле пофик?
панк -- да, всё пофик
журналист -- что и празник пофик?
-- да, и празник по###
-- и работа пофик?
-- и работа по###
-- и деньги пофик?
-- и деньги по###!
-- и водка пофик?
-- не... водка нам не по###!
-- так вот же у вас на плакате написано что всё пофик!
-- а нам по### что там написано!

Этот вопрос я уже поднимал, в теме "вырос из оки". Судя по количеству комментариев, вопрос заинтересовал очень и очень немногих.

Про покупку трехлетней авто - поддерживаю. Особенно если тачка обслуживалась у диллера и её карта у него есть и всё в порядке - в смысле с гарантии не снималась, ТО вовремя, все дела. А то,что тачка после выезда из салона теряет в цене сильно,так это понятно- если бы разница в цене была бы незначительной то покупали бы новые. И про битые с салона - такое бывает нередко! В автовоз на трассе врезалась фура - 4 машины в кузовной цех. На парковке помяли - с соседней элемент взяли.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

"Практическая сторона вопроса" - это когда вот оно бабло и жжёт карман . А покуда его нет, разговор полупустой.

"Дрочение на новое", на мой взгляд, актуально только по одной причине - гарантия. Это при условии, что берется кредитопомойка, крупные детали на которую сравнимы со стоимостью машины. В случае с Тазом, на котором на данный момент сошёлся выбор, это должно быть пофигу.
Тонкости в покупке б/у тоже, конечно, присутствуют, но разница в цене 50-100 р. в сравнении с новой, как мне кажется, перекрывает эти тонкости .

_________________

Владение новой с соблюдением гарантии очень дорого. Поменять масло и фильтры на рено стоит почти 10 тыщ. А если замена амортизаторов на которые гарантия редко распространяется то вообще атас, а не заменишь - снятие с гарантии. Плановая замена грм и пр. - зарплату всю оставишь.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

А выбора нет, потому что крупные недешевые узлы "пукают" регулярно и непредсказуемо. И чем рисковать попасть на сотенку-полторы, проще отдать червонец раз в полгода. Для тех, кто за полляма купил машину - я сильно сомневаюсь на счёт неподъемности суммы.

_________________

К вопросу о старых ведрах. Видюшку впечатляющую посмотрел про вольву старую (http://auto.fishki.net/comment.php?id=167278). Могучий аппарат, и стоит недорого Современные легковушки подобное пережить не способны, за что и не люблю их.

Как раз таки от пустого кармана и приходится задумываться о том на что же дальше жить. Было бы денег много, то и фиг с ним что в цене упадет, главное новая.

_________________
Don't worry, be crazy!

Какая русская машина не вызовет насмешек? Думаю газ-21 вэдовая на современном фарше

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

У кого? У тех, кто берет напрочь убитый кусок гамна с кривым рулём и за 3 копейки и хвалится им?
В дурдоме тоже живут интересные граждане. Вполне вероятно, что у них есть какие-то свои теории. Их же никто из находящихся "вне стен" дурдома серьёзно не воспринимает.
Тогда почему теории криворульщиков воспринимают? По отношению к реальности измышления первых и вторых граждан ну просто близнецы-братья .


При пустом кармане машины не покупают.
Посмотри на пиконосов: рваный-драный-сраный овощевоз ВАЗ-2106. Пойди-ка, посмейся, мол "ты нищеброд и машине твоей место в чермете". В лучшем случае в ответ получшишь агрессивный "гыр-гыр-гыр" с примесью северогондурасских матерных слов; в худшем - подрезать могут. И в обоих случаях - никаких душевных терзаний. В принципе.

_________________

oka275
Кстати о ГДЛБ, в доказательство моих рассуждений ("про всё обосрать") выше.
Тема про мой колхозный расширительный бачок (специально тему там завёл ).
В вопросе разбираются единицы, зато скопом орут "говно".

_________________

Сева, ты и сам оригинал будь здоров со своим суждением и мнением. Потому мне сложно судить кто в той ветке прав - ты или они. Но если твой вариант с датчиком и всеми пирогами, а их (что они предлагают) без датчика и тд, то твой вариант разумеется предпочтительней.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

А что делать? Другого способа забороть проблему тупо нет. Не, можно найти производство, разработать чертежи и отдать им отлить бачок нужной формы из нужного материала. Во что это встанет - я не знаю, но недешево точно. Или купить алюминиевый штатный Про-Шпрот за 2300 р.
А тут - за "рупь" и очень даже хорошо. Я просто не стал морочиться с красивым креплением и более грамотной ориентацией штуцеров. Оно на надёжность не влияет, а возни создаст много.


Тут речь не про прав (правых по определению там нет ). А про любовь обосрать необычное. То есть в краю криворулек - твою Калину. Механизм - ровно тот же самый.

_________________

Конечно же очень необычно ездить на леворульной машине по дорогам с правосторонним движением

Vik
Смотря какая машина. Если Таз - то крайне необычно. Особенно когда вокруг полно воистину качественных машин. Которые, к тому же, дешевле тазов.

_________________

Наднях ещё один мой знакомый купил новую Калину. Вроде уже 4ый за последние 2 года.
У него было так 2101->Corolla->Forester->Impreza->Калина

Тяжко ему будет после полного привода на калине ))

_________________
Don't worry, be crazy!

Обалдеть. После такого опыта прулей купить левруль... да еще и... Ему пальцем у виска не закрутили знакомые?

PS. Письмо написано в стиле общепринятых стереотипов.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram