Ока в Новосибирске

Спасибо,
Ага,продавец спросил:
-Тебе одну?бери больше,по такой цене уже не найдешь.
Вот и взял две,правда они 2108,чуток мягче,у да ладно,попробуем.Сначала коробку надо сделать,менять полезу,и опору рваную сниму.
У меня от донора хорошая есть,а плохую уже дербанить буду.

Водопровод каким материалом делается,железо,металлопласт,ПП?
Не так давно задавался целью сделать столешницу подешевле клиенту,в инете СТОЛЕШНИЦА СВОИМИ РУКАМИ,один мужик сделал из цемента покрыв черной половой плиткой.Красиво и прочно.А главное не гниёт.

Резинки эти штатно 2108, так что никакой проблемы нет. К тому же они и должны быть мягкие.


Я выше говорил: полипропилен. Труба трехслойная: пластик-алюминий-пластик. Переходы просто пластик. Но их других и нету, во всяком случае я нигде не видел.


Не, мне такое ни к чему. Тумбочка должна быть транспортабельная, т.е. чем легче - тем лучше.

_________________

А,я пропустил первый тайм ремонта.Торцевать трубы нужно было когда они были армированы слишком близко к поверхности,такая специальная разверточка существует.Сейчас такие трубы стали редко в продажи появляться.
Спайка вообще то надежная получается,если температура правильная выставлена на пояле и время нагрева по инструкции.
Небольшие советы:
Остатки ПП на паяльнике(попадаются дерьмовые фитинги) убираются щепочкой или мешковиной.
Надписи на трубе обычно паяют так чтоб её не видно было,но иногда это невозможно,тогда ацетоном можно стереть.
Чуть не забыл,ПП имеет линейное расширение намного больше чем железо,по этому на горячей воде стоит возле углов стен сделать зазоры.Ну это если прямая труба длинная.
Пачкаются трубы эти при работе,руки постоянно мыть приходится.

+1. Когда хочется пожёстче ставятся просто другие сайленты.

На паяльнике стоИт 260. Насколько оно соответствует реальности - не проверял. Время нагрева подбирал опытным путём: как размякло (чувствуется при покачивании) - так хватит греть. В процессе опытов специально держал секунд 20 - тогда да, при "запрессовке" проходное сечение забивается сдвинутым расплавом . На "товарных" деталях такого не произошло ни разу.


Пару раз осталось пара кусочков, да и то на нерабочей поверхности, так они издымились естественным образом - даже следа не осталось .


Шкурка Р1500-Р2000 тоже рулит и педалит . Но у меня все надписи отвернуты в стену, этот момент я учёл.


А что, бывают любители делать внатяжку и вплотную?

Vik
Есть предположение, что установка таких сайлентов - это то же, что и просто приварить движок к кузову .

P.S. В работе мне активно помогают: носят перчатки, топчут незастывший пол, шуршат мешками со стройматериалами и просто наблюдают. Пример:

_________________

На Классике почти такие (по жёсткости) сайлентблоки и както ездят же люди...

На классике такой вибрации нет.
Сайлент блок на оке изначально стоит свой,он жестче чем 2108,я и на сайте МЕЛКИХ КАРОВ про это читал.

Да мало ли на каком говне кто ездит . Стремиться-то надо к лучшему.
Тут, конечно, индивидуально. Есть любители "чтоб рычаг как вкопанный", пофигу на вибрации и шум. А есть любители чтоб о работе движка было понятно только по тахометру. Как с амортизаторами, кому-то масло нравится, кому-то газ.



Там других проблем полно.

_________________

Есть еще такой вариант: Пластик-стекловолокно-пластик, намного удобнее в монтаже- не нужно зачищать. Эти два варианта для горячей воды, а для холодной и без всякой прослойки отлично справляется.

_________________
Я желаю Вам СЧАСТЬЯ!
А то что Вы пожелаете Мне- пусть вернется к Вам в троекратном размере!

О, вот еще кое-кто "ниасилил" весь рассказ . Ну ничего, я еще 4-ю часть скоро насочиняю .
А если серьёзно, то лично я, как подобает настоящему "совку", люблю запас прочности. Цельная труба стОит где-то 30 р. За трехслойку я отдал что-то в районе 60-65 (метр). Учитывая то, что всего я брал 12 метров, переплата за более дорогую составила настолько жалкий пшик, что об этом даже упоминать как-то стыдно. Особенно с учётом остатков трубы (метра 2) и изведенных на игрушки и тренировку соединителей.
Зачем зачищать трубу, алюминиевый слой которой строго по центру между двух пластиков - я не понимаю. И при монтаже надписями не морочился (мало ли чего на заборе пишут ). Трубы кукарекают 3-й день, вроде ничего пока не развалилось.

P.S. Тоже похвалюсь привезенными сегодня РТИ:

Эти два кусочка обошлись в 700 р.
Изготовление втулочек пока в процессе (aka точилкины клюют мозгА ), в связи с чем установка резинок будет производиться по мере поступления этих самых втулочек.

_________________

Бывает, лишь-бы прошло - Подумал что про ремонт ванной или что ты там делал

_________________
Я желаю Вам СЧАСТЬЯ!
А то что Вы пожелаете Мне- пусть вернется к Вам в троекратном размере!

Печальное
Собрался завтра в Москоу-сити (второй раз за неделю) и по случаю решил чутка подтянуть ремешок ГРМ, т.к. в процессе прошлой сборки было тепло и как оно себя поведет в холода было неясно.
Снял крышку - смотрю, масло. Весь верх "запотевший". Вынул провод 4-го цилиндра - полный колодец. Двух месяцев, б..., ё..ный в рот, не прошло, как полдвижка разбирал по аналогичному поводу.
В связи с этим принял решение поменять мотор в сборе, ибо сексня плана "каждый месяц лазить" - достала в конец. Хотя если в пределах тридцатки мотор не найду, заменю одну башку. К блоку особых претензий нет.

Ковырнул инет на предмет - продают одну срань. За три копейки. А надо за три рубля, но приличный. С упокоенной машинки не старше 2008 г.в. И не кипячёный. Если это читают товарищи из окрестных регионов (не далее 350 км от меня) могущие помочь с поисками - пишите. Движка ищется 21124 или 21126.

_________________

А я года через 2 этим займусь. Если не дозрею к тому времени на чтонибуть вроде 3S-FE

...откачал из колодца ~80 мл масла. Всё таки "ликвимоль" - отличная жижа. По текучести примерно как спирт или бензин. И за 2,5 тысячи уже довольно черное.
Решил поглядеть, откуда льёт. Подцепил к снятому проводу свечку, завёл. Ручейки появились сразу, две штуки. Как и ожидалось, из под распредвальной постели. Кусок герметика оттуда спокойненько лежал на дне колодца.
Причина сего безобразия ясна - чрезмерная вибрация распредов из за разбитой постели. Плюсуем сюда температурные расширения и наблюдаем результат.

Надо было колодцы на силикон ляпать в прошлый раз, он к этому делу равнодушен и держит зазор больше 0,4 мм.
Колодец отмыл и снаружи по кругу заляпал силиконом (черным перматексом). Судя по характеру ручейков масло прёт со слива (без давления) и если герметос прилипнет к стенкам, то должен держать.

_________________

Чёто я пропустил... Сход-развал уже работает? Я б заехал вгости...

работает )

_________________
УАЗ Патриот Сибирь

Хорошо, надо будет какнить заехать

А я бы на экскурсию приехал)))

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Так давайте. Я уже в деревню собираюсь! На прошлых выходных не получилось..

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

oka275, на выходные?