Ока в Новосибирске

После того, как прогреется двигатель во время движения проходит минут 10 и двигатель становится вялым, на педаль газа отвечающий с неохотой. Свечи имеют нормальный вид. Что смотреть? Зараннее всем спасибо.

переключатель зима-лето, градус искры, ДХ

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

.. и тепловые зазоры клапанов.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

+1

Влияние их достаточно велико на нашем не большом моторе. Мне давно уже пора их настраивать но все никак руки не дойдут
Водяной рассказывал свои ощущения после настройки клапанов. Насколько я помню движение описывалось как "летит!"

_________________
Don't worry, be crazy!

Попробуй посмотреть что с бензонасосом творится на прогретом двигателе. В пробках не глохнет от перегрева?

_________________
Don't worry, be crazy!

а если выпускные клапана удлиняются и пропускают?

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Значит они быстро сгорят ;)

В пробках на тдивленйе не глохнет.

Ну тогда причин может быть много. Может быть уровень в поплавковой маловат, может быть ускорительный насос не работает. Клапана не отрегулированы, ремень на зуб перескочил, зажигание не отрегулировано. Проверять можно в любой последовательности, имхо...

_________________
Don't worry, be crazy!

тепловой зазор выпускных клапанов 0,35. представь что после прогрева они недозакрываются на это расстояние и половина кобыл улетает в трубу вместо того чтобы толкать поршень.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

А может ли быть ослабление клапанных пружин и клапан не закрывается до конца?

не сталкивался - мне трудно сказать

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

gervladger, это не реально.

Замерь компрессию, все станет ясно по состоянию двигателя.
Еще может сцепление кончается, тогда обороты будут расти быстро а скорость медленно. Ощущения при нажатии на газ как раз смазанными получатся, как будто машина на него вяло реагирует.

_________________
Don't worry, be crazy!

Короче говоря, заметил следующее (и это уже не подлежит сомнению): когда мощность падает, то при торможении наблюдается увеличенный ход одноимённой педали. На подсос воздуха не похоже, иначе было бы наоборот - плохо работал бы вакуумник.

Перегрев(возможно вскипание)тормозухи,причина в не отпускающихся колесных цилиндрах.Нужно проехаться не тормозя несколько километров,остановится и пощупать все колеса(барабаны и диски).Осторожно с дисками,можно обжется,а то в отверстия обода колеса пролазит только палец.

+1.

У меня такое случилось через пару тысяч после покупки. Проблема оказалась в передних тормозах: не отпускающие цилиндры и закисшие направляющие. Но на нагрев тормоза не проверял, а вывешивал колеса и проверял, насколько легко крутятся. Устранил полной переборкой (с разгерметизацией) и чисткой/смазкой всего, что шевелится. Направляющие пришлось заменить, т.к. они были сильно изношены и клинили при небольшом перекосе.

_________________
КамАЗ 11113 для души, Nissan Almera Classic для остального