Ока в Новосибирске

Да ну?.. То-то он проездил 60 тысяч на газу (и еще столько же проездит).

Про то, что заводится в мороз хуже - это да. Но это не значит, что он в мороз не заводится. Там просто смесь другая (на морозе готовится) - вот и не пыхает, да и с обогащением сложности.

Опять же, в прошлом году машина при -26 4 часа на ветру простояла... И завелась на газу безо всякого подсоса с полоборота. Свезло. Но это была лирика...

В общем на 40 минут поставил аккум на зарядку. Плюс в тазик с теплой водой. Током на 1.3 А (больше оказывается мой зарядник не выдает).

Ну и что же???... Завелся со 2-го оборота!
Ну а потом - на трассу. Очень надеюсь, что за 4 часа он подзарядился, чтобы завтра в 20-градусный смог провернуть двиг хотя бы пару-тройку раз достаточно шустро... Ибо если не сможет - опять на полную зарядку тащить надо бы.

_________________
VBR, Yury!

Смайлик видел? Это был намёк что говорить "машину не дураки проектировали, если сэкономили 100 рублей на аккумуляторе - не сметь ставить дороже, если написали лить минералку - не сметь лить хорошее масло, на заводе не дураки работают, понимать надо" это не аргумент ;)

Сегодня -20 с утра.
Благоверная пока гуляла с собакой меня "обрадовала" - говорит половина машин на стоянке не завелось. А это более 10 штук - обычно утром чисто уже, а тут "хлопочут".

Это я к тому, что даже "стоковые" аккумы зимой не заряжаются в полной мере. А более емкие - и тому подавно!..

зы: эх, пойду распинывать старушку...

_________________
VBR, Yury!

А у нас щас - 28, утром было -25. Завелся на троечку

_________________
Кривыми должны быть извилины, а не руки!

А я не завелся. В первую очередь благодаря плохо настроенному пусковому устройству. В -15 заводился со второй попытки, а сегодня -28 и их было штук 10. В результате чего были даже схватки, один раз даже на 5 секунд завелась и заглохла, на дальнейшее аккум сказал "иди в баню".

Причина тому то, что этим летом я поменял ремкомплект на карбе. Пусковые зазоры не проверил. Сейчас слазил и посмотрел - зазор в воздушной заслонке должен быть 2.2мм, а у меня целых 7. Благодаря чему наверное не создавалась нужная смесь. Отрегулировал, даже попробовали прикуриться, но схваток не было. Может уже свечи забрызгал, а может чего отвалилось.

Пока аккум заряжается, пойду отогрею подсвечники (мерзость какая, не снимаются), проверю свечки.

Завелся. Не сразу - ибо крутнул пару раз - даже не вспыхивало.
Полез под капот, подкачал бензина. Крутнул второй раз - затарахтело.
Но... вяловато крутит стартер - значит аккум не зарядился "до полной"... Придется на искусственное вскармливание переводить... %-)

_________________
VBR, Yury!

Проблема была в бензонасосе. Отказал чего то, невзначай. Прогрев его до рабочей температуры ни к чему положительному не привел (перестает качать все равно).

У мну в прошлом году БН тоже сломался и тоже был мороз. клапан выдавило. поменял на ПЕКАР.

_________________
Кривыми должны быть извилины, а не руки!

Не совсем в тему, но ...
Кто как откручивает пробки у АКБ при зарядке и прочих манипуляциях ? В последний раз, когда откручивал, пластмассовая "крестовина" начала развальцовываться, хотя откручивал самой широкой из найденных (но металлической!) отверткой. Порылся, нашел плоскую пластину от мебели, согнул вдвое и плоскогубцами отворачивал пробку. По длине и толщине пластинка попалась в самый раз, но все же мягкая и скручивается, если пробка идет туго или клинит. Видел ли кто-нибудь специнструмент для этого ?

Лично я не видал никаких спец-инструментов. Да и вряд ли они есть в природе. Я откручиваю чем попало - от монетки до торца вилки. Не много края "креста" у пробки подминаются конечно, но ничуть не трагично. Да и не надо их до усёру закручивать.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Кто б закручивал. Наоборот, при откручивании в резьбе попадаются песчинки и пробку клинит. У меня, наоборот, не края, а как раз возле самого перекрестия сминает - отвертка даже до половины длины рисок не доходит, вот и ломает всю конструкцию...
Завтра зайду в Автомотив, поспрашаю ... запасных пробок, видать, тоже в природе не существует.

Лучше съезди в приёмку аккумов-пробки тебе и так подарят

_________________
Если есть вода,должна быть и рыба!!!!!С Уважением angor!

А я вот нынче удосужился ! В Автомотиве показали самопальный шедевр - на железяку с ручкой приварена пластинка. Сказали, раньше на железяку приклепывали подточенную 50-коп. монетку, но она периодически отваливалась.
Так што пойду к своим знакомцам на заводе, пусть и мне такую приладу сделают, как-то стремно забивать в пробку пластинки или монетки, а потом крутить их плоскогубцами.
В идеале бы отлить из пластмассы "крестовину", но это уже фантастика...

Да пропили ты ножовочным полотном пазик в пробке-делов то на копейку

_________________
Если есть вода,должна быть и рыба!!!!!С Уважением angor!

Зачем ???

Ну как я понял тебе тяжело даётся отручивание пробок в акуме. Так я и написал пропили под широкую отвёртку.

_________________
Если есть вода,должна быть и рыба!!!!!С Уважением angor!

Нет, не тяжело. Дело в ширине самого "лезвия" отвертки. При самом аккуратном откручивании пробку иногда клинит (например, из-за попавшей в резьбу песчинки) и раз за разом узкое лезвие отвертки постепенно разваливает прорези в пробке. Была бы отвертка ширинной во всю прорезь - не было бы проблем. Вот такую приладу я и хочу сделать.

Просто напросто у тебя нет отвёртки,хотя на её изготовление уйдёт аж минут 15 или 20.

_________________
Если есть вода,должна быть и рыба!!!!!С Уважением angor!

Хм... дык вроде я с этого и начал тему : мол, нету такой широкой отвертки, надо завести бы какую приладу ...

Да взять станеску

_________________
Люди так одиноки, потому что они строят стены, а не мосты...