Ока в Новосибирске

Всем окаводам привет.Хотелось бы вступить в ваш клуб любителей Оки.Я недавно приобрёл Оку на газе.Она более менее тюнингованная.(стоит европанель) от чего смотрится в салоне вполне лучше чем с стандартной. До этого года полтора назад был владельцем обычной бензиновой.Может кто раньше сталкивался или имел дело с Окой на газе.Все плюсы и минусы хотелось бы узнать.

у WtD газ

И как интересно по расходу газа на оке ? ))))))

В дальнейшем буду вести отчёт о расходе газа на Оке.Сейчас пока ещё не ездил.Планирую с понедельника заняться машиной.Сейчас пока нет времени.Может кто-нибудь подсказать где можно приобрести летнюю резину на машину возможно даже б/у?.Недорого.

Б/у только по объявлениям. Константин говорил что где то в районе ГПНТБ есть разбор, вроде там можно было колеса б/у на оку купить, более точной информацией не располагаю.

Новые есть на Широкой и на Петухова (Контейнеры на Автобарахолке), ценник 1300-1500 колесо (КАМА-204).

_________________
Don't worry, be crazy!

Приветствуем! Вступайте!


Либо сами уже поставили, либо с завода шла такая (ока-экстрим, ока-леди). Скорее всего второе. Да, панелька такая смотрится куда лучше.


Минусы первый и самый большой - снижение вместительности и без того небольшого багажничка. Еще очень желательно корректировать УОЗ при переходе на газ. Еще (слышал, но мнения расходятся) что газ более сухой и от того клапанам быстрее приходит ОН. Еще на газу падает мощность, то есть на бензине прет лучше. Ну и на бомбе замедленного действия ездить - сугубо на любителя. В остальном плюсы, правда уменьшающиеся с каждым подорожанием голубого топлива. Собсно, какие плюсы? Дольше ходит масло. Дешевле стоимость 1 километра пути. Однако, с пересчетом на минусы, не стоит это всего свеч (глубокое имхо).

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

В принципе всегда можно отказаться от газа.Он же как автономная система.Так что всех благодарю за ваши мнения.Где то с год назад видел Оку в Новосибирске.Переделанная на ура с двигателем от иномарки с коробкой автомат.Мне очень понравилась.Кто нибудь знает о ней хоть какую нибудь инфу.?

Последняя инфа проскакивала здесь http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.p ... &start=105

_________________
Связался с лучшим умри как все

Панель говорят установили где то на СТО.Кто нибудь знает двигателя новые я имею трёх целиндровые как на 11116 вообще приобрести можно у нас в Новосибе?В принципе с нашими обновлениями в законе можно же ставить любые двигателя?Сверки по номерам всё равно же нет.

Ищущий да обрящет! Тока там объём маленько поболее будет не такой как в техпаспорте-предположительно и с полицаями возникнут проблемы.ИМХО.
Р\С а обычный новый двиг где то попадался в продаже за 25-27 тыров.

_________________
Если есть вода,должна быть и рыба!!!!!С Уважением angor!

Не надо путать кислое с толстым. Отсутствие сверки номеров агрегатов говорит лишь о том что можно установить мотор аналогичный родному но только с другим номером.
В случае с установкой мотора не предусмотренного конструкцией автомобиля необходимо будет обязательное получение сертификата в НАМИ и перерегистрация авто в ГИБДД.

_________________
Don't worry, be crazy!

у меня нива на газу и был ноах на газу(собственно потому и был, что взорвался).
Все зависит от поколения газового оборудования. Расход\мощность зависят от настроек оборудования. Если настроить так, чтоб мощность не падала, то расход примерно в 1.5 раза выше, чем на бензине, при аналогичном расходе мощность падает примерно на 15%, осмелюсь предположить, что при втором варианте под нагрузкой ока будет глохнуть на холостых, так как двигатель слабоват, либо будут большие обороты без нагрузки на холостых, нужно настраивать карб. Так же у газа более высокое октановое число, поэтому нужно настраивать по другому зажигание. Желательно хоть 1 день в неделю ездить на бензине или может придти каюк бензонасосу. В газ добавляются масла, поэтому с колпачками ничего не делается, но они оседают в редукторе и по хорошему их нужно сливать после(или перед) каждой заправки.

ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! убедитесь, что стоит клапан сброса избыточного давления, и что он работает(в противном случае летом в жару или зимой в теплом помещение может произойти "биг бада бум")!!! Нужно учитывать, что у зимней смеси газа степень расширения в 4 раза выше, чем у летней. Если не собираетесь ездить на газу обязательно выкатаййте бак в ноль. Следите за тем сколько газа Вам заправляют в зимнее время, заправки не должы заправлять более 85% объема бака в зимнее время года по нормам безопасности. Если Вам залили к примеру в 50 литровый бак 52 литра и говорят, что у них напор хороший, под давлением больше входит, Вас тупо разводят, газ сжиженый, жидкость не сжимается(школьный курс физики).

Плюсы газа: нельзя залить свечи, машина работает более плавно, цена газа, газовое оборудование последних поколений гораздо удобнее бензина и практически сводит на нет минусы газа.
Минусы газа: потеря мощности\повышенный расход, проблемы с наличием АГЗС за городом, тяжелый запуск при температуре ниже -15 градусов, потеря простанства багажного отделения.

З.Ы. газ не терпит халатного отношения и экономии на ремонте\диагностике оборудования(проверка не реже раза в 2 года). И помните, бензин горит, а газ взрывается(знаю случай когда балон взрывался в салоне во время движения, слава Богу без воспламенения, но тоже мало приятного)

_________________
Если меня давно нет, то возможно я что-то праздную или вышел работать на сутки/двое/трое...
Максим ==> +7-923-707-07-50
+7-913-005-07-50
Геннадий ==> +7-923-240-63-36 (если по ремонту у нас, то лучше сюда)

чего чего? При чем тут вид топлива и м/с-колпачки? какая связь?? Колпачки предотвращают попадание масла в камеру сгорания, через неплотности в направляющих втулках клапанов, и не более того.

И еще: Добавляют масло в газ???? Браво. Выпал во многочасовой осадок в виде приступа хохота. Этот газ можно в двухтактные двигатели заливать, да? Например, в бензопилы и мацацыклы

Сливают не масла, а конденсат. Появляется он там потому, что газ не идеален по своему составу и в нем могут присутствовать пары воды и еще куча всего, что при определенных условиях превращается в то, что и сливается потом. Был бы газ 100% по своему составу, он бы весь сгорал и никакого конденсата не было бы.

В общем, Максим, просвещайтесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/Природный_газ
И колпачкам привет передавайте, вместе с маслом.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Полностью соглашусь с ока257.В редукторе оседает вода.Но а так всё взял на заметку.Благодарен что высказываете своё мнение.Мне как новичку езды на газе очень важно знать все нюансы.Чтоб не было как говорят 3.14здец.Ещё есть вопрос сегодня заходил в магазин интересовали электромоторы на стеклоподъёмники.Может кто из вас знает какие могут подойти к Оке.?Хотелось бы поставить.

ЭСП подойдут только те, что сделаны именно для Оки. Или же их придется допиливать по месту, но в данном случае я не обещаю, что они встанут как положено (и встанут вообще). Для Оки неплохие ЭСП заказываются так viewtopic.php?f=4&t=707
У меня такие же.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

По стеклоподъемникам тема тут!
viewtopic.php?f=4&t=707
Проверенное Алексеем. Скоро и я поставлю, просто времени пока нет, лежат тут дразнятся.
Есть ли альтернатива - не знаю. Достойной альтернативы точно нет.

_________________
Люди так одиноки, потому что они строят стены, а не мосты...

Алексей, вот блин лишь бы поспорить...
Википедия это вообще одна огромная дизинформационная база.. Помню искал кто такой василиск, поспорили с товарищем, так там вариантов 5 было и все АБСОЛЮТНО разные... К тому же ответственности за выложенную информацию они не несут.
В газе есть масляные примеси, а конденсат вылетает через выхлоп...

Слейте эту "воду" ради интереса. Масляная субстанция похожая на испорченную сгущенку, ммм, точно это вода 100500...
З.Ы. воду добавляют в емкости с безнином, поэтому когда АЗС ее вовремя не откачиваю и топливный заборник(не знаю как он по умному называется) оказывается ниже уровня бензина, некоторые авто выходят из строя.

_________________
Если меня давно нет, то возможно я что-то праздную или вышел работать на сутки/двое/трое...
Максим ==> +7-923-707-07-50
+7-913-005-07-50
Геннадий ==> +7-923-240-63-36 (если по ремонту у нас, то лучше сюда)

Я не спорю. Я категорически возражаю. Разница очевидна, или объяснять?


Да??? Народ, не пользуйтесь википедией. Там сплошная дезинформация

Обьясняю не вам (чую, это бесполезно), а остальным читателям данного топика, что бы поняли мою настойчивость и всю очередную анекдотичную ситуацию:

Вода там в редукторе, в качестве конденсата, или маслянистая жидкость - по сути глубоко пофигу. Одним словом это все то, что не перешло из жидкого состояния обратно в газообразное и не ушло в двигатель. В любом случае даже прямое добавление масла в газ не сделает газ влажнее - это полный бред и жаль, что нет на форуме химиков и тухлых помидоров. Расскажу мотористам знакомым - поржем хоть. Оказывается, перед заправкой баллона кислородом газом, нужно залить в него маслица - и тогда это газ можно ставить на мотоцикл или на газонокосилку, где смазка приходит вместе с топливом. Или такой газ, по версии Максима, уже заправляют на ГАЗС ) Над будет спросить на газовой заправке "А вы масло в газ добавляете?" Может и добавляют, но никак не для его "увлажнения", что бы клапана не горели.

И еще. На самом деле я не совсем разделяю версию "сухости" газа и преждевременного выхода из строя клапанов, хотя лично наблюдал эпидерсию белого цвета в корпусе редуктора (хотя это больше относится к другим вредным примесям, способных коррозировать металл). А то, что природный газ имеет октановое число 100......130, и существенно дольше горит по времени, чем бензин, категорически требуется делать зажигание раньше, что бы все сгорало в камере сгорания, а не в "штанах". Кто не крутит зажигание (презирают, сломался штатный ОК, глючит, сбито начальное зажигание) - меняет клапана (на карбюраторных автомобилях).

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Алексей, Вам в смехопонораму нужно... Имхо, Вы внебрачный сын Петросяна.
1. про октановое число я кажется писал
2. маслянистые примеси не для смазки колпачков, это скорее косвенный момент, а для обнаружение утечки газа, для юмористов скажу проще, они сильно воняют, завоняло у тебя? Съ%:?вай на юг оттуда... Грамотное название у приемесей не помню, начинается на ОД... чего-то там... Собственно уточните на АГЗС, ой, это для людей без юмора, Петросянам на ГАЗС нужно, там с друзьями мотористами поржать еще можно...
3. как связан баллон кислорода и баллон пропан-бутана?! 100500 у всех Петросянов ока на кислороде работает, вот они от перенасыщения и веселые такие!!! Точно, а заправляют их на ГАЗС, и воды в редуктор подливают, чтоб запивать наверное можно было!!! Тогда извеняйте мы с Вами о разном говорим получается...

_________________
Если меня давно нет, то возможно я что-то праздную или вышел работать на сутки/двое/трое...
Максим ==> +7-923-707-07-50
+7-913-005-07-50
Геннадий ==> +7-923-240-63-36 (если по ремонту у нас, то лучше сюда)

А вам в цирк. К клоунам. Все, концерт окончен. В бан.

1.
2. сам сначала написал про то, что колпачкам ничего не делается, потому что в газ добавляют масло. Бред сивой козы: есливчо, колпачки с топливом не соприкасаются и им до фонаря на чем работает двигатель. И тут же уводишь разговор опять наоборот, что масло не для этого льют, а для запаха. Бред.
3. Слово "кислород" было зачеркнуто, вот так - "кислород". Если к 20 годам человек не понимает, что так обозначается шутка или слово, которое хочется вставить, но по разным причинам нельзя (не по теме и тд), его пишут именно как зачеркнутое. Ну ничего, в БАНе будет время наверстать пробелы как в матчасти колпачков, газа и интернетовской этики. Срок бана 1 месяц. Если туман в голове не исчезнет - продлим.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram