Станислав писал(а):
А что - эффект от них не уменьшится?
Моя цель - противотуманки, а не ходовые огни. Я не разбираюсь, потому спрашиваю.
Противотуманки светят не далеко от машины, но они захватывают по бокам авто (что не освещают фары при ближнем свете). Во дворах особенно замечаешь их захват по сторонам. Но потребление у них такое же, как и фары (55 Вт). И как итог получаем две фары ближнего света 2*55 плюс две противотуманки 2*55 получаем 220 Вт. Если прибавить к этому габариты, которые тоже в этот момент включены. А зимой (весной и осенью) еще эл.двигатель печки, дворники (передний постоянно, задний перерывами), обогрев заднего стекла, магнитола. А если в этот момент еще и в пробке стоять (двигатель работает на холостом ходу), то замечаем как притухают фары. При добавления газа фары загораются ярче. Вот в момент притухания фар генератор не справляется и начинают эл. приборы сосать с аккумулятора. Аккумулятор таким образом в ноль разрядить не получалось (в моей практике), но зарядки точно нет. В ночь включаем сигнализацию, которая тоже кушает с аккумулятора
. А потом можно удивиться:"Почему авто утром не завелась?"
Из-за этого и необходимо задуматься о меньшем потреблении эл.приборов. Не пользоваться дворниками, отключить обогрев заднего стекла, выключить печку, выключить фары... НЕТ! ЭТО НАША БЕЗОПАСНОСТЬ! Выключить магнитолу... Это наш комфорт. Да и она, если не громко орет, не сильно много кушает. Сделать выше обороты холостого хода - выход, но до разумного предела. И приходим к выводу, что необходимо по возможности снизить нагрузку. Штатные фары не вижу смысла трогать, габариты переделать на светодиоды...
можно, но дорого и нуторно. А вот в противотуманки светодиоды... можно подумать. И функция их не потеряется, т.к. перед машиной и сбоку светодиоды осветят. Остается вопрос цены. Надо на Петухова глянуть за сколько продаются, какое у них потребление и тогда решать стоит оно того или нет.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
-хотя из за этого можно много неприятностей поиметь 
