Ока в Новосибирске

И это правильно!

_________________
С уважением,Вячеслав.73!

Здравствуйте oka275. Стесняюсь спросить...а новая или просто прошивка "без рамок" в профилях выйдет?

Приветствую! Сегодня-завтра постараюсь запилить.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Заметил не дочет в пошивке... При работе в меню БП. Подключаем АКБ (к примеру 12в). Выставляем напряжение больше АКБ (к примеру 14в), далее переходим к регулировке Амперов. Включаем выход. И
при повышением амперов - нагрузка растет без учета выставленного вольтажа. Если покрутить вольтаж то все далее работает нормально.

Даже просто выставить вольтаж - более АКБ. И включить. Вольтаж не учитывается...учитывается в первую очередь установленный ток.
P.S. но это только при подключенном дополнительным вольтметром.

Есть такая проблема, всё никак не пойму как ее ловить. В общем, о проблеме знаю. Срок решения пока неизвестен.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Скатался узнать цены на аккумуляторный лом. Неисправные батареи, прежде всего, оцениваются по корпусам. Например, аккумы 60Ач бывают как бы плюшевые, то есть собраны они в корпусе от 55Ач, но инженеры чуть помудрили с пластинами - и вот мы получили маркетинговые 60Ач, но в лом его возьмут как 55Ач, потому что корпус и вес. Это к слову, может кто поедет сдавать свои аккумы. В общем, ценник пляшет от 450 до 650 в зависимости от выше упомянутого корпуса и веса. Мои 4 аккума оценили два по 550р и два по 650 (все 60Ач и один 75Ач), итого 2400. Я и не ожидал!

Купил дешевый тюменский на 55Ач (пришлось доплатить всего 800 рублей). Более дорогой брать нет смысла, ибо езжу я не часто. Купил бы дорогой, там, VARTA и еще что-то, то ему судьба так-же стоять и высасываться сигналкой и автоподсосом. А это для стартерных батарей губительно. Тем более ОКА - там два цилиндра, нагрузки меньше. Старый (тот самый, в котором банка коротнула на днях) отработал 4 зимы, что для современных аккумов еще вполне ничего.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Если правильно подходить к розморозке и зарядке АКБ то ничего не случится. Мне в бытность зам. по вооружению полка еще во времена СССР пришлось востанавливать размороженные аккумуляторы (при приеме полка их оказалось аж 56). И размораживал, и банки вынимал, эпоксидкой клеил, и чистил банки от осадка, и клемы востанавливал и при этом ни одна банка не взорвалась, правда АКБ были советские 6СТ140

_________________
После третьего протирания спиртом мой телефон попросил закусить.

Здравствуйте... Может "исходники" скинете - попробую своими силами подправить... а то уж невтерпеж...

Блин, нет времени.. Как раз сервер дорогущий приехал в настройку, сегодня его запускал. Спал 2 часа.
Исходник.. мммм. Вы не обижайтесь, но еще с самого начала я принял решение его не опубликовывать. Потерпите пожалуйста

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Жду...все руки чешутся...

На счет исходников - я бы тоже не дал...

Тут на днях сдох диод (который на 35 ноге). Ну и покопался в зарядном. Сбросил епром. Сделал калибровку, но не всю. Разрядник не калибровал (АКБ домой только принёс, зарядить). Ну и забыл про это и попробовал включить тренировку. На что зарядное поругалась ошибкой 35. Но он вернулся обратно в меню выбора режима работы с АКБ и не отключил реле. Т.е. реле включается до определения ошибки и после реле не выключается. Заметил случайно, т.к. при заходе в режим зарядки реле не щёлкало. Попробовал ещё раз (ну может реле залипло) нет эффект повторился.

А-а-а-а-а. Я в трансе http://www.atmel.com. И посмотрите на логотип. Короче MicroChip купила за 3.5 млрд $ компанию Atmel. Я в шоке... Переезжаем на PIC'и

Или на STM

_________________
С уважением,Вячеслав.73!

Хотите? получайте Расширил по максимуму возможность менять напряжения в точках от 1 вольта до 25.4 вольт. Для 24х вольтовых АКБ этого будет маловато в некоторых точках алгоритмов, но и комповый БП по дефолту выше 24-27в не отдаст. Так что к зарядке 24В аккумуляторов нужно еще готовиться аппаратно. Если этих границ мало и нужно, скажем, 30-40 вольт, то скажите. Просто так (шо бы было) делать не хочу, ибо придется кое чем жертвовать (программистские заморочки).

ТОЛЬКО НЕ ПИШИТЕ ПОТОМ, ЧТО НЕ ПОНИМАЕТЕ ЛОГИКУ РАБОТЫ ЗУ! Убрав проверки на границы, тем самым я перевел их контроль на здравый смысл пользователя!

Изменения:
1. Расширены границы установки напряжений в профилях. Границы токов зависят от ёмкости АКБ и рассчитываются автоматически, потому трогать их не стал.
2. Иногда, при входе в режим редактирования профилей, включался режим редактирования первой ячейки (Ач). Это ошибка. Вроде исправлено.
3. Если, находясь в редакторе, просматривать значение последующих ячеек и подержать кнопку энкодера, то происходил автоматический переброс на первую ячейку. Это ошибка. Исправлено.

Сейчас, сняв границы, буду пытаться раскачать никель-металлгидридные АКБ 1100мА. Отдали DECT-трубку в отличном состоянии, а в нем из неисправностей только дохлые аккумы. Не то, что бы жалко денег на новые - больше присутствует спортивный интерес. Конечно мой датчик тока на 30А совершенно не предназначен для измерения таких малых токов, да и алгоритм надо сказать не для никеля. Но пофик, я буду заряжать в режиме лаб.БП, а рязряжать попробую разрядником, накрутив в профиле подходящие (но сумасшедшие) цифры.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Здравствуйте...думал уже не дождусь.
Огромное спасибо! Буду тестить...
P.S. по секрету - хочу помучить батарею на своем приусе

Увы, я думал и сам не дождусь Капец, я стал забывать собственный код! Сидел и матерился, блин, какой идиот это все писал! Можно было сделать куда проще!

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Это почти всегда так: сделаешь, а потом через какое-то время если приходится вернуться к тому что сделал и думаешь, во наворотил... Можно было иначе.

Привет всем. Вопросик: режим "тренировка" работает? или только у меня не работает? (один раз срабатывает, далее идет разряд на табло пишет: 0 Амперов. а на деле по мультиметру все время заряд идет. Короче разряда нет, идет постоянный заряд. Хотя на табло меняется - разряд - заряд.

Это на какой прошивке, на последней?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram