Ока в Новосибирске

Так что насчет постоянно включенного ближнего света даже в городе ? Вроде ж 1 ноября должно быть введено ? Вот даже сегодня, в легких сумерках - почти никто фары не включает ...

Оказывается, с 20-го ...

Из Википедии:
В России с 20 ноября 2010 года вступают в силу поправки в ПДД, требующие[6], чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни. При этом преимущество дневных ходовых огней в том, что количество расходуемого для их свечения топлива в несколько раз меньше, чем при использовании ближнего света фар, а также в том, что при использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что позитивно сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом.

Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть доукомплектованы ими, для чего в продаже существуют специальные наборы, включающие в себя специальные светодиодные фонари для установки на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар.[7]

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, вполне законна и предусмотрена следующим документом:

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

ВНИМАНИЕ!!! В Приложение № 7 «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации» пункты 1.3.29 НЕ ВКЛЮЧЕНЫ.


На основании этого я делаю вывод, что можно самостоятельно или на сервисе установить ДХО купленные отдельным комплектом. Главное установить по нормам.
П/С: правда несколько напрягает фраза
Что она означает я так и не понял

_________________
Там где ландкрузер не пройдет,
И где феррари не промчится,
Ока на брюшке проползет
И ничего с ней не случится.

Скидываемся и закупаем дневные ходовые огни оптом, плюс мастер-класс от Алексея по их установке ... Типа : взяли в правую руку плоскогубцы .. Я сказал - в правую ! Я сказал - плоскогубцы ! Я сказал взяли, а не положили в карман !!! )))

Это она пока еще факультативна.. А потом в поддержку какого-нибудь завода скажут, что обязан купить.
Не знаю, не видел как они устроены, но мое мнение, что фары куда надежнее (заметнее), чем светодиодики.
Сужу по различным Audi и BMW, которые штатно оборудуются ходовыми огнями.

_________________
Люди так одиноки, потому что они строят стены, а не мосты...

Дело не в этом, а в том, чтобы и закон не нарушать и бенза и ламп меньше сжечь!

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

а ктонить видел скока они стоят, вот нарыл http://amurled.ru/category/dnevnye-hodo ... WFyYW50ZWU

Цена за 1 комплект (2 модуля по 5 светодиодов в каждом). Выполнены из высокопрочного линзованного поликарбоната и литого алюминиевого корпуса. 2 модуля по 5 светодиодов с цветовой температурой 6000К (холодный белый) мощностью 5,26Вт, универсальные крепления, проводка, реле и набор крепежных элементов.
-----------
Реле еще зачем то комплектуют, ибо мощность 10 ватт вполне может коммутироваться БЕЗ реле. 10 ватт - это вдвое больше тока потребления обмотки реле, но в целом по току вполне допустимо НЕ использовать реле. Ток всего 0.8 ампера.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

кароч почитал инет, придумал. На кнопку ручника садим реле, а от него через сопротивление включаем дальний свет, просто и функционально, и включить не забудешь, и заводить не мешают! Приглушенный дальний свет разрешен как дневные ходовые огни.
Кому сделать?! Цена 200р со своими запчастями, или 300 с моими =) Могу за 100 р сделать включаемым просто один ближний свет без габаритов и подсветки приборов.Налэтай, тарапизь!!!

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Резистор понадобится не*ебенный. 110 ватт это порядка 9 ампер, если на сопротивлении планируется просадить вольта три, то это получится 27 ватт. Резистор, что продается в магазинах, максимум 5 ватт. Либо использовать гасящий резистор от печки, но для того его надо где то расположить, что бы ничего не поплавил.

И еще одно предостережение: галлогеновые лампы, кои у нас стоят, не любят низкого напряжения. От этого они вроде как мутнеют (или темнеют).

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Тогда простое решение - последовательное соединение ламп или резитор от печки в подкапотном пространстве сзади фар приделать сбоку к стенке.
Предложение действует: Только ближний свет без включения габаритов и освещения приборов при опущеном ручнике всего за 100 рублей!!! Звоните пишите

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Примитив Беее...

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

По мне так проще с ближним светом включенным ездить. Тем более в зимнее время, когда большую часть времени и так с ближним ездишь потому что световой день короткий.
Установка ходовых огней удовольствие дорогое и хлопотное. К лету думаю появится чтонибудь более менее законное и адекватное по цене. Как говорится голь на выдумки хитра и народ ченить придумает.

_________________
Don't worry, be crazy!

Правила установки ламп DRL (day running lights), по-нашему "Дневные ходовые огни". Полезно тем, кто вставил дорогие не ширпотребовские лампочки в свои фары (для повышения эффективности освещения) и не хочет их жечь просто так. Ибо все на этой земле имеет срок службы. Для этих целей я купил себе противотуманки за 300 руб. В качестве DRL подходят куда более. Главное - надо проверить рулеткой размеры. По-моему у меня занижено расстояние МЕЖДУ корпусами. По высоте и отдалению от края все в допуске.

Так же полезно тем, кого беспокоит копеешная экономия бензина (ибо на выработку электроэнергии для галлогенок тоже бензин тратится). А вот DRL светодиодные, жрут в 10 раз меньше.

Все остальные категории граждан могут спокойно включать ближний свет и не париться совершенно

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Ну да, хотя в самом деле интересна была бы система отключения габаритов при включенном ближнем свете, дабы не смущать никого.
Я конечно понимаю, что для этого в обязательном порядке есть третий стопарь. И у меня благо еще различаются по интенсивности тормоза от габаритов Но идея кажется привлекательной.

_________________
Люди так одиноки, потому что они строят стены, а не мосты...