Ока в Новосибирске

А не будут ли эти шунтирующие резисторы подтягивать полезный сигнал со внешнего вольтметра? По-моему они окажут влияние, а этого бы сильно не хотелось. Ибо снова начнутся погрешности, и с ними опять бороться.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Большое спасибо за результаты, Олег! Приму к сведению.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Подумав понял, что так не пойдёт. Атмега получит сигнал и отключит бп после того как сработают реле. Значит на потребитель уйдёт максимально полученный скачок. Если всё же делать такой вариант, с отключением бп, то как вариант- нужно забрать под эти цели у разъёма ещё два контакта. 1 на минус посадить, второй отправить на атмегу. В разъёме с кабелями (мама) добавить на контакты перемычку. Но тогда разъём нужен минимум на 12 контактов.
Наверное всё же проще программно останавливать ТЛку в момент срабатывания реле к1. Ещё лучше, фиксировать состояние скважности в данный момент и "замораживать" его на 0,3-0,5 сек, разморозив после срабатывания реле к1
То есть. При нажатии кнопки "Пуск", программа фиксирует и замораживает скважность, либо останавливает работу ТЛки, а через 0.3сек возобновляет её работу.

Прошу прощения, а скважность чего надо фиксировать?
Да, и реле К1 - это силовое реле? Я не понимаю в этих номиналах ничерта, а схема далеко.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Скважность TL494
К1 это реле вольтметра

Ребята! а если параллельно реле к1 поставить пару транзисторов, которые будут срабатывать в сотню раз быстрее контактов реле?
С меня конечно тот ещё электронщик. Просто подумалось, может сработает?

Может. Но не уверен с правильностью включения по эмиттерам-коллекторам. Я пока не испытывал вариант с временным гашением TL494, может это смягчит ситуацию. За то не надо будет лезть в цепи обратной связи, что чревато. Реле работает не молниеносно, но если оно исправно, то работает предсказуемо и понятно.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

oka275
Если подключен внешний вольтметр (лог 0 на 1 выводе разъема XP4 платы коммутации), запретить включение силового реле в режиме БП и проблема самоустранится.

NuSen, так если оставить контакт 2 разъёма ХР4 как в схеме на земле, мы опять потеряем контроль над силовым, после подключения разъёма.
А если 2 контакт цеплять к VT1, как я и сделал по вашему совету, то лог 0 на 1 контакте появится после открытия VТ1.

Олег В
Все будет хорошо.

1 вариант, отслеживать по лог 1

2 вариант, отслеживать по лог 0

И да, решится вопрос, если захочется по заряжать аккумулятор в режиме БП и плюс к этому сделать переполюсовку.
Данная доработка исключит включение режима БП с подключенными крокодилами и дальнейшими всевозможными последствиями. Зарядное будет на 100% защищено от переполюсовки.

Всё очень просто! Надо добавить всего один конденсатор. Я поставил сейчас 1 мкФ неполярный и щёлкая реле вольтметров туда-сюда заметил, что броска или нет совсем (на низких напряжениях), или он сильно меньше того, что было. Вероятно не хватает ёмкости и конденсатор быстро расходует свой запас ввиду достаточно низкого сопротивления входных цепей операционника. Надо поставить микрофарад на 10 и думаю будет счастье. На счет полярного конденсатора, то есть например электролит.конденсатора - в принципе можно и полярные использовать (проще и габариты меньше). Переполюсованное напряжение сюда так просто не пройдет, а если и пройдет, то пыхнет не только он.

В данном включении этот конденсатор никак не влияет на скорость обратной связи TL494 ввиду низкого выходного сопротивления силового БП или заряжаемого АКБ. А я боялся, что будет влиять. Правда тогда я хотел его поставить его непосредственно на 5-6 ножку операционника. А если ставить сразу после реле, то конденсатор будет подключен контактами этого реле то к выходу силового БП, то на клеммы АКБ и будет моментально заряжаться. А в промежуточном положении контактов реле (так сказать в их полёте) конденсатор будет замещать указанные источники напряжения и ТЛ-ка тупить не будет.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Валерий, а что это за fucking перемычка такая? Ничего не понимаю, а загадками я с детства не дружу.
Одну перемычку вроде знаю - она в разъеме внешнего вольтметра живет. А еще?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Алексей, это не перемычка, а название сигнала для МК.
Я же писал выше, если GX подключен (крокодилы подключены), то включение режима БП запретить программно ,верней не самого режима БП, а включение силового реле (по лог1 или лог0, в зависимости от выбранной схемы слежения). И ни каких скачков не будет, ибо им не откуда взяться.

Нее, так не годится. Бывает, что некоторые АКБ (например, литивые), пытаешься заряжать именно в режиме БП, т.к. там есть и ограничение по напряжению, и по току. И напряжение на АКБ надо контролировать точно (для этого используется зарядный кабель). Да ну, меня живьем съедят за такое новшество! И первый поедатель буду я сам, потому что именно так иногда использую режим БП.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Никто не мешает добавить пункт, "Разрешить заряжать аккумулятор в режиме БП" (ну типа галочку поставил и все запустится, убрал, не запустится).
Речь же про прошивку к версии 1.5.

Или еще как можно, тут про 31 ногу МК говорили. Сейчас она висит в воздухе. Условие, если на 31 ноге лог0 или лог1, то задействовать слежение "замкнутости" перемычки и блокирование режима БП в случае, когда крокодилы подключены.
Если на 31 ни чего нет (как сейчас) то режим не задествован и прошивка работает по дефолту.

Кому надо подключат 31 вывод МК через кнопку или напрямую (кому как), кому не надо, тому не надо.

А вообще конечно было бы полезно, чтобы МК знал о подключении зарядного кабеля. Ну пока бы просто ради задела на будущее.
В настоящее время он понимает это по наличию напряжения на втором вольтметре. Но в Вашем варианте схемы используется всего 1 канал вольтметра. Вот подайте этот сигнал для МК на второй канал вольтметра. И не надо будет занимать дополнительный порт и серьезно менять схему. А так как прошивки для вариантов схем разные, то в прошивке для NuSen 1.5 я уж буду знать зачем и почему он там присутствует.


Ага, а ставя её пользователь сам себе буратино и принимает на себя все риски? (Ну, согласно Вашей логике, он снизит защищенность своего ЗУ, но приобретет возможность заряжать АКб в режиме БП.)

По остальному, там, 31я нога, для чего кнопка и так далее - голова уже не варит. Завтра буду читать и думать. Завтра еще надо ёмкость поставить побольше и посмотреть на всплески. Если их не будет совсем, то можно закрыть этот вопрос (со всплесками). Потом буду проверять как работает вариант, когда подключен зарядный кабель, а реле вольтметров не включается до момента включения силового реле (на сколько это всё надёжно работает на мой взгляд). И огромное спасибо хозяину данного ЗУ coba57 за его предоставление в качестве подопытного образца - есть на чём опыты ставить, вернее проверять работу прошивки и тд.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Если человек собрал схему и никак не задействовал 31 ногу МК, то у него все будет работать по дефолту. А если подключил на 31 ногу выключатель, то замыкая его на 0 или 1 (тут зависит, по какому уровню будет сделано это отслеживание), то можно задействовать отключение/включение режима "Разрешить заряжать аккумулятор в режиме БП" вручную.

Извините, но мне кажется это сомнительной фичей. Вроде того, как если поставить тумблер и отключать им, например, правый повторитель поворота. Или левый стоп сигнал. Зачем не понятно, но прикольно. Ну, пока такие мысли. Завтра перечитаю все и подумаю. Спокойной ночи! ))

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Алексей! А на вашей плате коммутатора как собрана обвязка силового реле. С конденсатором или просто перемычка (фото)?
У меня с конденсатором и я опять подумал. Конденсатор создаёт задержку пуска силового реле и получается что реле вольтметра переключается на 5-10мкс раньше. За это время контроля вольтметра за силовым нету и это даёт силовому время на разгон ШИМа. У вас какие скачки были на 5в и на 12в без нагрузки??