Ока в Новосибирске

Konstantin

Я сам с трудом верю во все происходящее. Всегда считал ОКУ не более чем крайне бюджетным средством передвижения которое достаточно просто купить. Пару раз до этого слышал расказы людей продававших ОКУ, типа это долгий и муторный процесс. Но эти рассказы были 2-3 летней давности, по всей видимости сегодняшние реалии абсолютно противоположны.

В последнее время количество выдаваемых водительских удостоверений существенно выросло, а денег у народа поубавилось, вот и метут все что более менее качественно и не дорого.

ОКА это ИМХО наиболее честный автомобиль по соотношению цена\качество, отсюда и траблы с приобритением. Еще конечно играет не на руку достаточно плотный рабочий график, нет возможности моментально сорваться и посмотреть вариант, возможно если бы это было не так то уже бы полноценно вступил в ряды ОКАводов

_________________
Don't worry, be crazy!

Dr.Frost Я думаю, что если авто действительно хорошее то стоит напрячься. Сам собирался выложить 30 т.р по началу, но потом подумал и решил лучше взять дороже но лучше ...

Это какой то капец, ценник на машины за последнюю неделю вырос просто по конски. Вот тебе и программа по утилизации старых авто
Многие придерживают авто на всякий случай, типа вдруг получится что то по гос.программе выкружить.
Надо наверно тоже переключаться на эту же волну, сдать старую отцовскую 24-ку и взять новую пятерку с салона за 99 тыр.

_________________
Don't worry, be crazy!

А что новая пятерка 100 т.р. стоит ?

Новая пятерка в салоне 149 тыр., с учетом скидки за утилизацию старого авто получается 99.
к тому же государство дает без процентный кредит до 300 тыр, на покупку отечественного авто. Т.е. фактически можно взять новое авто со скидкой и в рассрочку, при этом поиметь гарантию производителя.

Вот только не люблю я классику вообще никак

_________________
Don't worry, be crazy!

На таких условиях я бы калинку-хетчбек взял с удовольствием. Фолный фарш, даже кондишн можно поставить. При чем сбывается мечта - купить именно НОВЫЙ автомобиль (кто лично сдирал полиэтилен с сидушек, тот меня ой как поймет, реплики всех остальных не принимаются). Да еще и беспроцентный кредит.

Я со своей Оки сдирал целофан, прикольнааа...
До сих пор помню

_________________
Кривыми должны быть извилины, а не руки!

http://www.avtocenter-nsk.ru/news/index ... show&id=25
http://www.avtocenter-nsk.ru/cms.php?type=page&id=86

Вот для информации.

Че то тема сместилась совсем в другое русло

_________________
Don't worry, be crazy!

http://auto.ngs.ru/view/425788

Размещено в 19-35, увидел и позвонил в 21-25, сказали что полчаса назад продали.
Ажиотажный спрос на ОКУ это еще слишком слабо сказано

_________________
Don't worry, be crazy!

Еще бы. Мы за 50 вкруг помятую смотрели 2005 года выпуска. А тут за 48, судя по фоткам - конфета, и пробег не большой. Ясен пень с руками оторвали. Надо было больше просить.

Вот тебе и инвалидка. Или велосипед, как высокомерно отзываются некоторые.

Дааа, вариант вроде не плохой, увидел, хотел суда написать, а уже продано, ну йопть...

_________________
Кривыми должны быть извилины, а не руки!

Посмотрел сегодня очередной вариант. Машина 2003 г. выпуска, пробег 23ткм.
Состояние салона очень хорошее, все работает, панель выглядит как новая (при том что явно видно что ее не готовили специально к смотринам). По кузову вроде нормально, пороги живые (заглядывал снизу ржи не нашел), вся ровная кроме левого переднего крыла. Крыло шеркнуто по касательной, место удара (в аккурат после фары, замято немного ребро) покрыто ржавчиной (не сильно, но уже вполне отчетливо видно). Заглянул под крылья, там все живой кроме ударенного крыла. По месту сварки ударенного крыла тоже есть пятна ржавчины. Телевизор и место замка капота целые. Машина проантикорена (со слов хозяев, установить доподлинно не получилось).
К сожалению не удалось заглянуть под коврики, но скраю немного отогнул ничего ржавого не нашел, намазано какой то шершавой фигней и сверху покрашено в цвет кузова.
Завел, погазовал, послушал. Двигатель работает очень ровно и тихо. Была открыта дверь и капот, шуршал очень мелодично, при перегазовке не звенел. Слушал до этого другие машины там работал двигатель в разы шумнее. Осмотр двигателя и никаких мест подтекания не выявил (похоже что двигатель специально не мыли, но подтеков масла не нашел). Вакумник живой, педаль тормоза при заводе чуть ушла вниз. Завели с подсосом, потом я резко его убрал, машина не заглохла, только обороты стали немного плавать (двиг на момент заводки был холодным, машина стояла в железном гараже).
Все что знал посмотрел пощупал, единственное не прокатились, т.к. хозяева куда- то торопились (я на смотрина опоздал на 30 мин.), настаивать не стал. Со слов хозяйки с утра пригнали ее с Брабинска. По дороге словили камень в фару правую, фара однозначно под замену, дырка насквозь но лампочка живая

Вобщем просят за это чудо 55 тыр, я сказал что для меня потолок 50. Договорились созвониться на неделе и принять окончательное решение.
Кто что думает по поводу описанного? Переоценена\недооценена?
Может стоит согласится на 55 чтоб наверняка? (но для меня это уже существенно больше чем планировал, придется занимать + на оформление надо).
Jonis сколько за оформление отдал?

_________________
Don't worry, be crazy!

Ну если так все красяво выглядит на самом деле, то брать можно. Но все таки год выпуска играет роль, в каком бы она состоянии не была. То есть как я понимаю: машина стоит, не ездит - она все равно обесценивается. А если эксплуатируется, то еще быстрей обесценивается.

В прочем это все лирика. Если считаешь, что она стоит 55 и следующий шанс встретить подобный автомобиль имеет туманные перспективы (о них ты в курсе), а так же ты боишься, что вариант "уйдет", то имхо - надо брать. Пол-царства за коня.

В том то и дело что считаю что 50 для такой машины красная цена, но печальный опыт покупки авто не дает покоя.
Был бы такой вариант за 40-45 взял бы не раздумывая, сразу же после осмотра. А так только весь в сомнениях...
Спасибо конечно за "полцарства за коня", улыбнуло, да и попал прямо в точку в сравнении.

_________________
Don't worry, be crazy!

На Оке передние крылья не приварены а прикручены болтами.

Кстати, да! Забыл сказать. Проблем с заменой возникнуть не должно. Останется только покрасить, да и то это можно сделать отдельно от машины, что бы не обклеивать её всю.

Dr.Frost Я еще машину не оформлял, только во вторник права получу, тога можно будет ехать оформляться. А при покупке справка-счет обошлась в 800 р.
Страховка тоже мне на порядок дороже обошлась т.к. я с нулевым стажем вождения - где-то 2600 р (не помню точно т.к. я только часть страховки пока оплатил)

Не силен в таких вопросах, спорить не буду. Просто заглянул под крыло, защиты пластиковой спереди почему то небыло, а там похоже на сварной шов и по нему следы ржавчины. С другой стороны было все без ржавчины.

_________________
Don't worry, be crazy!

Dr.Frost Что так и не решился на покупку Оки пригнанной из Барабинска.....?

Нет не решился. Всю ночь думал, не спал практически. Сегодня весь день в думках. Но имхо не стоит она 50 тыр., это перебор. За 40 взял бы без раздумий. Не хочется впуливать 50, точно зная что еще как миниму 10 надо будет сверху накидывать чтобы все было так как хочется. Да и продать потом больше чем за 40 не получится, в случае если пригорит, получается экономически не целесообразно.

За 50 в выходные пригонят на смотрины 8-ку (1998, карбюратор) и 7-ку (2003, инжектор), буду выбирать.

_________________
Don't worry, be crazy!