Теперь ещё хорошо разрекламировать-и рынок в их кармане.А наши мышей не ловят-грустно
Вопрос только какое качество этого авто? 
| Ока в Новосибирске http://www.oka-nsk.ru/forum/ |
|
| китайское чудо http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=660 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Николай [ 21 мар 2011, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | китайское чудо |
http://video.mail.ru/mail/street072/49/406.html кто что думает о данном конкретном агрегате и вообще о китайском автопроме!? |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 21 мар 2011, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ниче так аппаратик, очень даже не плох, а с учетом такой цены у него практически нет конкурентов в своем классе. Интересно как у него с безопасностью дела обстоят. |
|
| Автор: | angor [ 21 мар 2011, 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теперь ещё хорошо разрекламировать-и рынок в их кармане.А наши мышей не ловят-грустно Вопрос только какое качество этого авто?
|
|
| Автор: | Dr.Frost [ 21 мар 2011, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
angor писал(а): Теперь ещё хорошо разрекламировать-и рынок в их кармане.А наши мышей не ловят-грустно
Вопрос только какое качество этого авто? Судя по качеству Cheri QQ и Amulet,Tigo несколько лучше чем у нашемарок. К тому же Китайцы не стоят на месте, качество автомобилей у них стремительно растет. Скоро наверно уже корейцев догонят. |
|
| Автор: | oka275 [ 21 мар 2011, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: китайское чудо |
Николай писал(а): кто что думает о данном конкретном агрегате и вообще о китайском автопроме!? http://lovi.tv/movie/bwrsyohldf |
|
| Автор: | jonis [ 23 мар 2011, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ваще жесть. Это интересно на какой скорости .... ???
|
|
| Автор: | satod [ 23 мар 2011, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смотрел (где-то в инете находил) краш тесты китайских авто, наших шестерок, семерок. Так они где-то на равне. Из 16 возможных баллов набрали от 0 до максимум 2 балов. А про УАЗик - это вообще жесть. Там, чтоб водитель и передний пассажир долго не мучился, сделано так, чтоб наверняка. А реакция конструкторов, как всегда у нас: "Денег нам не дают, но ведь покупают такие же авто". |
|
| Автор: | Станислав [ 24 мар 2011, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эм.. Ну интересный дизайн (фар, наример). Весьма так похож на Матиз. По комфорту - верю, что получше Матиза, но и дороже. А вот 65 лошадок маленькой машине... Я не знаю.. Мне кажется, что это опасно. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 24 мар 2011, 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Эм.. Ну интересный дизайн (фар, наример). Весьма так похож на Матиз. По комфорту - верю, что получше Матиза, но и дороже. А вот 65 лошадок маленькой машине... Я не знаю.. Мне кажется, что это опасно.
Странно конечно это слышать от обладателей ОКИ... |
|
| Автор: | Станислав [ 24 мар 2011, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кирилл, что именно? Я много чего написал. ЗЫ: Сегодня на Кирова авария была. У Матиза не осталось передка вовсе. У Классики левая часть передка смята очень сильно. Жду подробностей на сайте гибдднсо завтра, в сводках.. |
|
| Автор: | satod [ 24 мар 2011, 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня 65 л.с. и двигатель 1,1 л, как у этого китайца. А за Алексеем приходилось придавливать газку, чтоб поспеть (это когда с первой встречи разъезжались). Многое зависит от передаточных чисел в КПП. У тракторов вон сколько дури под капотом, а ездят медленно  !
А Матиз крепкая машинка. Она сделано как капсула для водителя и пасажиров. Кузов (капсула) очень жесткий, что и спасает людей. А что отсек двигателя в смятку, так это специально делают, для гашения удара. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 25 мар 2011, 00:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): Кирилл, что именно? Станислав писал(а): Мне кажется, что это опасно
В нашей машине основная система безопасности это водитель. Всяко китаец не опасней оки. |
|
| Автор: | angor [ 25 мар 2011, 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+100 Это точно!!!! 
|
|
| Автор: | Vik [ 25 мар 2011, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
satod писал(а): У тракторов вон сколько дури под капотом, а ездят медленно Хм... Вот к примеру у Беларуся (МТЗ-80 и его полноприводная версия МТЗ-82) 80сил. Потвоему это много?
! |
|
| Автор: | angor [ 25 мар 2011, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всё дело в редукции же.Как говорят:-дайте мне точку опоры,и я переверну мир(с редуктором )
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|