http://kalina.drom.ru/
я просто в бешенстве.
Полное впечатление, что гондурасам исправно платят за каждый пост обсирания автомобиля, хотя налицо ФАКТ ТОГО, что какой водитель - такая и машина. Сознательное издевательство начинается уже с названия блога - Путинская Калина. Если бы машинку любили, никогда бы так не назвали блог. Путин и автомобиль - совершенно разные вещи, и не надо их объединять в одном названии. А их объединяют явно для того, что бы подчеркнуть свое издевательское отношение, рассчитывая на всенародную "любовь" к ВВП.И правильно, что Завод отказался от гарантийных обязательств по причине (цитаты):
Приведем дословно некоторые пункты из полученного документа.
«3. В результате комиссионной проверки в присутствии владельца установлены повреждения, связанные с эксплуатацией автомобиля:
а) Вмятина на поддоне двигателя, деформирована передняя проушина для буксировки автомобиля, деформирован передний бампер, шины автомобиля имеют многочисленные повреждения нитей корда, деформированы места креплений опор передних стоек, крыша автомобиля имеет деформацию, ветровое стекло имеет трещины, вмятина на левой задней двери.
б) Со слов владельца*, во время эксплуатации, разрешенная (полная) максимальная загрузка автомобиля превышалась в 2 раза. Производилась одновременная буксировка двух автомобилей. Преодолевались броды глубиной около 40 см. Автомобиль принимал участие в спортивных соревнованиях».
* — На самом деле ничего я в сервисе не рассказывал, а информация была взята из следующих отчетов: Финиш! (про нагрузку и буксировку), Стоит ли ехать в отпуск на Ладе Калине Спорт? (преодоление брода), Ищем «спорт» в Калине: съездили на драг-рейсинг и дрифт (участие в спортивных соревнованиях).
Что в итоге? Некоторые читатели советовали нам судиться, но, по большому счету, претензий к местному сервисному центру в этом вопросе у нас нет — ребята все делают по инструкции. Прикидываться, что мы ничего не делали, в Интернете не писали и, вообще, «на заборе тоже написано» — неправильно.
Ну хоть на это ума хватило. Спасибо за честность, не все потеряно.
Мы не являемся заботливыми владельцами, сдувающими пылинки, — нет, мы выступаем в роли журналистов-исследователей
Таких я называю "дрочерами", "сракерами" и прочими нехорошими словами. Как вы дрочите машину, так и она вам и служит.
Продайте уже ее и не издевайтесь. Ну жалко смотреть! Нужен авто для преодолевания брода? Купи б..ть танк! Нехрен учить типичный городской автомобиль летать, гонять и ползать по грязи - он не для этого предназначен. Ууууу я зол!
С каким бы я удовольствием сжег напалмом этот дромовский рассадник, вы не представляете. Хотя бы как минимум потому, что там половина прулей, а вторая половина - сракеры и дрочеры. И все же не буду говорить за всех, ибо есть и спокойные, вызывающие у меня уважение, люди. Но это редкость.
, это так, безобидная шалость.
Это диагноз.
Потому что не пруль, и потому что ваз.
