| Ока в Новосибирске http://www.oka-nsk.ru/forum/ |
|
| Ну как вам такие игрушки? http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=1175 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | R-12 [ 26 авг 2012, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Ну как вам такие игрушки? |
http://vk.com/video114711264_163052289 |
|
| Автор: | Aquinas [ 26 авг 2012, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
Шикарно. А вот еще: Процесс (очень много фото): http://www.su27projekt.de/seite1.htm Результат: http://www.youtube.com/watch?v=6IKnZ_tkecU |
|
| Автор: | oka275 [ 27 авг 2012, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
Обалдененно! Но больше всего, конечно же, меня заинтересовал авиамоделизм. |
|
| Автор: | RZ296 [ 02 сен 2012, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
УАЗик уже видел, но очередной раз посмотрел с огромным удовольствием. Сколько же усидчивости и целеустремленности нужно, чтобы так скурпулезно изготавливать каждую деталь! У меня давно есть мечта сделать паровой двигатель в стиле стимпанка- латунные детали, точеный маховик с тонкими спицами, котел с высокой трубой, латунь и бронза... Может, даже танк радиоуправляемый сделать на его основе. Сейчас вот переписываюсь с человеком, занимающимся металлообработкой- может, и не заглохнет идея. Пока еще не совсем понятно, как решить герметичность пары поршень-цилиндр, т.к. при изучении конструкций модельных паровых двигателей выяснилось, что фторопласт в качестве уплотнителя не подходит. Может, удастся использовать поршень и шатун от модельного ДВС- там алюминий с какой-то хитрой обработкой, горение нитрометана и метилена переносит нормально при оборотах до 30000. |
|
| Автор: | R-12 [ 02 сен 2012, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
http://youtu.be/P_51Rj7SO7M Эх ещебы кто-нить ферари мелкую сделал с таким двигателем)))) |
|
| Автор: | RZ296 [ 03 сен 2012, 00:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
К сожалению, этот двигатель не может работать на топливе. Системы зажигания нет вовсе. Как и системы охлаждения, впрочем. |
|
| Автор: | Aquinas [ 03 сен 2012, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
Если двигатель компрессионный, то система зажигания ему и не нужна (например, МК-12В). Очень кратковременно и без охлаждения сможет работать: картер довольно массивный, и должен отвести тепло от цилиндров. Но может быть там пар или сжатый воздух. А чем фторопласт плох для уплотнения? |
|
| Автор: | RZ296 [ 05 сен 2012, 02:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
Компрессионные моторы имели еще контрпоршни, а я их на этом моторе что-то не заметил, а ты? Картер от цилиндров тепло отводить не может- в модельных ДВС тепло отводится с противоположной стороны. Также я не заметил подшипников скольжения на шатунах. Говорю же- это не ДВС, а просто макет, очень хорошо сделанный. Вот тебе работающий V12: http://youtu.be/mutb7KgA9NM http://youtu.be/-VI5x2hZNJs , а вот V8, судя по всему с компрессором Roots: http://youtu.be/i3VVI6Auvys Фторопласт при таких нагрузках и таких температурах, какие бывают в паровых двигателях, уже становится текучим и выдавливается постепенно. |
|
| Автор: | Aquinas [ 05 сен 2012, 04:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
И я контрпоршни не заметил. И выхлопа не заметил, так что скорее всего это действительно или воздух, или пар. Но допускаю, что степень сжатия может оказаться достаточной для вспышки, а ее подгонка для оптимальной работы (задача контрпоршня) макету вроде как ни к чему. Тем более при таком количестве цилиндров. Ну, да не важно, макет это или полноценный двигатель. Сделано с душой. Цитата: Вот тебе работающий V12 Вот это дело! Нечто подобное в масштабную копию Феррари и просится. Возможно, с поправкой на охлаждение. Цитата: Фторопласт... становится текучим и выдавливается постепенно Жаль. Очень удобный материал, я часто из него делаю оснастку (например, для точной и одинаковой пайки фланцев разъемов к платам). Правда, эта оснастка не испытывает большие давления, хотя и нагревается почти до 300 С. Да и в компрессорах (автомобильных) фторопласт часто применяется. А что на счет текстолита? Он достаточно прочен (по крайней мере до 150 С) и износостоек. Или металлы (алюминий, чугун, бронза, но тут стоит вспомнить о гальванике и коэффициенте расширения). |
|
| Автор: | RZ296 [ 05 сен 2012, 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
Aquinas писал(а): Вот это дело! Нечто подобное в масштабную копию Феррари и просится. Возможно, с поправкой на охлаждение. Автор в комментариях писал, что на машину можно поставить версию с водяным охлаждением- значит, и такая существует. Цитата: А что на счет текстолита? Он достаточно прочен (по крайней мере до 150 С) и износостоек. Или металлы (алюминий, чугун, бронза, но тут стоит вспомнить о гальванике и коэффициенте расширения). Я, может быть, послуплю проще, взяв готовый поршень и шатун от нитромотора. Гильза не подойдет, т.к. в ней окна, да и ход поршня хотелось бы побольше, чем в нитромоторе. |
|
| Автор: | R-12 [ 17 сен 2012, 21:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
http://youtu.be/bupXRq3wBLE |
|
| Автор: | R-12 [ 25 ноя 2012, 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ну как вам такие игрушки? |
http://youtu.be/HO2XGmPI-XY |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|