Вложение:
IMG-20160628-WA0002.jpeg [ 879.85 КБ | Просмотров: 16143 ]
Встряхнем окушников. А то как то слабоватенько у вас с тюнингом.
| Вложения: |
|
IMG-20160717-WA0001.jpeg [ 795.86 КБ | Просмотров: 16115 ] |
| Ока в Новосибирске http://www.oka-nsk.ru/forum/ |
|
| Квадроока http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=1846 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | CHOPK [ 14 июл 2016, 21:31 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Квадроока | ||
Вложение: IMG-20160628-WA0002.jpeg [ 879.85 КБ | Просмотров: 16143 ] Встряхнем окушников. А то как то слабоватенько у вас с тюнингом.
|
|||
| Автор: | Vik [ 15 июл 2016, 10:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
"квадро" - полный привод? |
|
| Автор: | oka275 [ 15 июл 2016, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
CHOPK писал(а): Встряхнем окушников. А то как то слабоватенько у вас с тюнингом. Ну да, у нас всё по-мелочи, там, наболдажник на рычаг КПП, да синие пИсалки  У вас то все брутально-серьезно 
|
|
| Автор: | CHOPK [ 15 июл 2016, 17:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
Квадро--значит резина от квадра. С её весом полный привод неактуален. И финансово неподъемен. Бралась в апеле и сама доехала из города на дачу в лес. За это её и купили, чтоб доехала. Со слов хозяина из недостатков только дырочка в полу и карб настроить. Ладно, делаем дефектовку. Замена пола Замена порогов на трубы Ремонт карба Бензин в масле Замок и вся электрика делать Лифтинг 7 см. Разварки под квадрорезину Замена - ремонт тормозов Замена бензобака и магистрали Аккум дохлый Фары замена на линзы Сиденья от святогора Ссыт масло с кпп Ремонт шрусов Вобщем купленая за 20000 техника потихоньку оживает. Ржавчина и клиренс побеждены, осталось найти тормоза и отладить карб. Ютуб и Порошин рулят. |
|
| Автор: | Vik [ 19 июл 2016, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
Чем лифтована? Как родные привода живут с таким лифтом? |
|
| Автор: | михмех [ 21 июл 2016, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
Видно, что весь подрамник опущен вниз, поэтому приводам ничего не сделается. Очевидно, стоят проставки между подрамником и кузовом, и между опорами передних стоек и кузовом. Рулевой вал, скорее всего, удлиннён. По задку, предположу проставки под пружины. Самый правильный способ "задирания" задка - это проставки-переходники между балкой и цапфами. Цапфа опускается вниз относительно балки, а пружины и амортизаторы остаются на своём месте. |
|
| Автор: | CHOPK [ 11 авг 2016, 13:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
Да по переду всё правильно, проставки 7 см. На зад изготовлены переходные пластины на ступицы 7 см вниз и 7 см назад. После тестдрайва по ямам стало ясно, что родные задние пружины мягкие и жопа трет по аркам. Заменены на таврические передние. Карб полностью перебран и отдефектован, стал как новый. Сейчас собираю эл.схемы, проводку надо восстановить. Всё покусано и переделано через жопу. Ссыт масло со шва коробки через герметик, надо как то лечить. Мотор тоже давит. Если за зиму не сопрут, весной буду красить в камуфляж ро методу Нестерова из Бреста. (Ютуб). |
|
| Автор: | Mr. Proq [ 09 фев 2017, 00:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
Есть готовые лифт комплекты. На видео по ссылке подробно рассказано https://youtu.be/TEJ7nTE7EjU |
|
| Автор: | CHOPK [ 15 июн 2017, 20:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Квадроока |
Вложение: IMG-20170602-WA0000.jpeg [ 896.45 КБ | Просмотров: 12859 ] Обтянул пленкой. С покраской не стал связываться, старое покрытие слишком убитое и боюсь облезет. Ищу расширители арок или накладки. Если у кого есть --куплю. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|