Долго перебирал в голове варианты, часть из них реализовывал, часть идей была откинута. Думки идут вокруг пункта ПДД о включении света (различных его видов) в дневное время при движении авто.
Мудрил со светодиодами -- погорели-помутнели два комплекта светодиодных лент. Простая помутнела частями, а яркая -- "села" (стала равномерно плохо светить). Напряжение подаётся правильное, резисторы внутри греются, а кристаллы светодиодов светят бледно. Капризные, видимо.
Есть у меня среднего размера противотуманные фары желтого цвета. Думал, куда их поставить. Ни сверху бампера, ни снизу они не идут -- торчат, висят или выпирают (разобьются, в случае чего). Затыкать ими воздухозаборник охлаждения -- не самая удачная идея.
Долго ездил просто с штатно включаемым ближним светом. Выявился недостаток памяти -- не всегда габариты выключаю. Один раз даже не завёлся...
Нехорошо как-то.
В общем, путём нехитрого анализа схемы выяснил, что если замкнуть одну пару проводов на выключателе света, то при включенном зажигании будет включаться ближний свет. Причем, при включении стартера или выключении зажигания -- гаснуть. Решил эту "перемычку" поставить.
Не судите строго за "колхоз". Под перемычкой я понимаю дополнительный выключатель, который будет включать ближний свет, когда это необходимо. Вернее, им можно будет фары-то и выключить.
На фото привожу "упрощенную монтажную схему", это рабочий вариант, не пугайтесь.
Под пару кнопок ("Свет" и "Вентилятор печки") будут установлены маленькие автомобильные выключатели. Один на свет, а второй на питание видеорегистратора. Регистратор будет включаться при "зажигании" и чтобы имелась возможность его выключить.
Вложение:
Изображение 030.jpg [ 121.57 КБ | Просмотров: 11159 ]
Вложение:
Изображение 031.jpg [ 207.81 КБ | Просмотров: 11159 ]
