wundr писал(а):
Забыл ко всему добавить. При работе печки в салоне запах тосола
Мой первый вопрос ты проигнорировал. Попробую еще разок, тосол убегает?
Судя по тому что в салоне при работе печки пахнет тосолом то должен убегать. Значит система где-то не герметична и подсасывает воздух.
Я сегодня потратил несколько часов на замену патрубков системы охлаждения, купил комплект производства СНВ. Фото шильда комплекта внизу поста.
В магазине еще был Лузаровский комплект но продавец настоятельно посоветовал его не брать (брал в Горизонте, последнее время мне запчасти нравится брать там, обычно все хорошего качества).
Так же заменил термостат на новый metal-incar, по отзывам хороший должен быть. Как есть на самом деле покажет эксплуатация. Старый по осени подклинивал, зимой нормально было, сейчас опять через раз стал подклинивать. Решил не ждать полной кончины, старый про запас оставлю в багажнике кататься.
У меня ранее была проблема аналогичная твоей - греется двиг, воняет тосолом при работе печки. Запах появляется от парящего на задней стенке двигателя тосола, выяснилось когда течь стала сильнее чем просто периодическое подкапывание. В результате замены выяснил что у меня бежали Г образный, короткий и подводящий к радиатору патрубки. Были трещины в местах затяжки хомута. Так же была трещина на на верхнем патрубке печки, в
месте где с блоком соединяется, перетерся под хомутом. Все устранил.
Теперь вроде не завоздушивает и в салоне перестало воннять тосолом при работе печки, но эксплуатировал пока мало, только прогрел и вокруг дома 2 кружка дал. Сегодня вечером поеду немного покатаюсь, будет ясно нормально все собралось или нет.
Надеюсь за ближайшие пару часов что машина будет стоять на улице тосол не вытекет по причине моей криворукости при сборке системы охлаждения
Иначе по новой придется все разбирать и переделывать:)
| Вложения: |
|
IMG_1463.JPG [ 216.22 КБ | Просмотров: 16550 ] |