Ока в Новосибирске

всем доброго времени суток! вот такой вопрос меня интересует, у меня педаль сцепления находится ниже других, ход педали очень короткий, свободного ваще нет=(( тросик натянут на всю=( что может быть сломано?? диск? или вилка выгнута?? а мож что и ещё хуже??
жду ваших вариантов, мож кто сталкивался с такой проблемой?
а то передачи тяжко включаются, а с задней ваще пендос=( народ шугается=)
кстати, часто встречаю ОКУ которая постоянно при встрече мне сигналит и моргает светом=))) приятно=) У меня у одного такая ока=)) зелёная, в хлам катаная, и с разными зеркалами=(( буду рад встречам на дороге

дык если он натянут что жуть - свободного хода и не будет.

ну это понятно, я купил её уже так было=(
отпуская тросик сцепа будет вести же=(

почитай мурзилку, там подробно расписано что и как регулировать.

_________________
Don't worry, be crazy!

блин,про регулировку это понятно. только там уже регулировкой не помочь! прошлый хозяин ушатал сцепу в хлам=(

у тебя сцепление кончилось вот и всё. симптомы 1 в 1. Не парь моск, ничего у тебя не сломалось. Меняй сцепу (в сборе).

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

"Ведет" сцепление, то есть не до конца выключается. Рискну предположить либо поломку либо "корзины", или/и все таки погнутую вилку, либо покоробленный диск. С учетом того, что педаль ниже уровня и ход мелкий, то скорее всего уже ничем тут не помочь. Хотя можно попробовать еще подрегулировать, но куда и что крутить не скажу (голова не варит что то сегодня). Цель - заставить сцепление выжиматься еще сильнее, то есть надо делать трос короче, а рубашку троса длиннее.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Последнее время обращал внимание, что сцепление включается почти при полном отпускании педали и стало при резком нажатии на газ пробуксовывать. На спидометре 42000 - думал пора диск менять. У меня до Оки машины с АКПП были и я запарил, что свободный ход педали надо регулировать.
Первое желание было закрутить гайки на тросике потуже, но включился мозг и гайки были отпущены. Ясно дело, что при сильно натянутом тросе вилка уже выключает сцепление.
Сцепление стало работать как часы

ай маладца! =)

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

ну да, тросик надо было чуть ослабить.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram