| Ока в Новосибирске http://www.oka-nsk.ru/forum/ |
|
| Стрелка температуры двигателя http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=802 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | forserg [ 01 авг 2011, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Стрелка температуры двигателя |
Недавно эта стрелка меня ввела в большое беспокойство. При езде стала постоянно находиться почти у красной отметки и только тогда включался карлсон. Я побоялся закипания тосола и начал ездить со включенной печкой и вентилятором обдува. Стрелка при этом стала уходить к середине. А вчера даже это не помогало. Замкнул проводки, чтобы карлсон всё время работал. Причем стрелка в пути скакала, но незначительно, примерно на 1/5 шкалы между серединой и красной отметкой. Что делать? Это реально такая высокая температура двигателя? Или все же датчик врет, а температура двигателя в норме? Уровень тосола нормальный, отопительная система герметична. |
|
| Автор: | oka275 [ 01 авг 2011, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
похоже на заедание термостата в последнюю очередь глюк датчика. |
|
| Автор: | forserg [ 02 авг 2011, 09:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
А самому реально поменять термостат? |
|
| Автор: | oka275 [ 02 авг 2011, 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
Ну не знаю. Везде есть свои тонкости, особенно в заливке ОЖ обратно. Это либо бесконечное жмаканье патрубков, с целью выгнать воздушные пробки и заставить тосол уйти в двигатель (иначе возможен перегрев!), либо снятие патрубка печки и выгон пробки оттуда (именно это я и делаю всегда). Может ли это стать огромной проблемой на пути у новичка - не знаю. По мне - так ничего особо сложного нет. При замене обратить внимание на края патрубков, а так же на состояние хомутов. Края не должны быть размочалены, а хомуты не должны быть сорваны. |
|
| Автор: | wundr [ 02 авг 2011, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
forserg писал(а): А самому реально поменять термостат? Самому всё реально. А термостат вообще на раз-два! |
|
| Автор: | wundr [ 02 авг 2011, 23:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
Но похоже термостат тут не при чём - он работает потому как карлсон включается. Поток из печки горячий? Может бенз 80й или уоз сильно в плюсе или хх быстрый и мощный? |
|
| Автор: | forserg [ 04 авг 2011, 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
Печка шарашит так, что не преведи господи. Вчера разбирались с Vikом, в радиатор поступает мало тосола. При температуре двигателя 100 за радиатор можно взяться рукой, т.е. там не более 70. Придется менять термостат... |
|
| Автор: | oka275 [ 04 авг 2011, 14:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
Яж говорил что термостат. Может и помпа, но тогда б и печка плохо жарила. |
|
| Автор: | forserg [ 05 авг 2011, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
Поехал зо термостатом на барахолку. В интернете присмотрел себе английский Bautler. В контейнере 5/12 меня усиленно переубеждали купить польский за 300 (в автограде 380). И им это удалось. Вобщем вчера Vik не смог поставить, и мне пришлось ставить самому на бережку в заельцовском парке) Один патрубок слазить никак не хотел, "приварился", но ему не суждено было долго капризничать. После замены термостата температура двигателя теперь держится в норме. Так что неверно утверждение "термостат либо работает, либо нет". У меня термостат плохо, но работал, так как карлсон вращался, но на очень высокой температуре двигателя. |
|
| Автор: | Vik [ 05 авг 2011, 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Стрелка температуры двигателя |
Ага, я раньше такого не встречал. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|