Ока в Новосибирске

Утром на холоднуюю заводится,прогревается,холостой ход держит,работает ровно,Но стоит проехать 3-4 км начинаются провалы,глохнет на ходу,заводится только с полностью вытянутым подсосом и работает неустойчиво. Поменял:катушку,коммутатор,провода,свечи,неделю до этого новый бензосос поставил,кабюлтр возил мастеру.

Новый БН ставили по той же причине? или после него все началось?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Карбюратор отдельно от машины возили?

_________________
Связался с лучшим умри как все

действительно, как будто БН переливает.. хотя почему тогда заводится на горячую только с вытянутым подсосом?

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Началось все после того как поставил БН,карбюратор возил отдельно.

При запуске с переливом надо давить педаль в пол, что бы быстрей продуть цилиндры от излишка бензина. А пользование подсосом наоборот навевает на мысли о диком обеднении смеси. Это может быть либо следствием недостаточного поступления бензина (засорилось что то), либо.......... о нештатном поступлении воздуха!

В общем, предлагаю поискать подсос воздуха. Начать надо с осмотра вакуумного усилителя, а так же с его шланга, который напрямую ведет во впускной коллектор. В месте подключения к коллектору он частенько трескается, что и приводит к подобным результатам. В общем, поищите возможный подсос воздуха. Патрубок, к которому подключается шланг вакуумника, можно временно чем то заглушить и проверить. Тем самым исключим как сам вакуумник, так и шланг. Если ХХ появятся, то проблема где то в этой цепочке.

А может там банально карб разрегулирован, особенно если его возили типа в настройку ОТДЕЛЬНО от машины.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Ясно. Попробуйте убрать ОДНУ тонкую прокладку под бензонасосом. Только ОДНУ!!!! не смотрите на то, что она такая тонкая. Предыдущий мой пост можно не читать.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Пойду пробовать,Спасибо.

Или просто негерметично прикручен к коллектору.

Утром до гаража доехал быстренько,даже чихнуть не успела.Почистил датчик хх (игла отломана)был засорен,подтянул карбюратор и коллектор,просмотрел вроде все.Завел работает чисто,вечером поехал домой,все нормально и буквально за 1км до дома опять начала душится потом заглохла,доехал на половину вытянутом подсосе.

одну прокладку из под бензонасоса убрали?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Нет этого не сделал.

А как это повлияет?

Чем меньше прокладок под бензонасосом, тем он мощнее качает. Но в процессе прогрева его характеристики несколько уменьшаются и в вашем случае исходят почти на нет. Для того и надо убрать одну прокладку, что бы давления насоса хватило и после прогрева. Но много прокладок убирать нельзя, иначе на холодную будет такое давление, что позаливает все нафик.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Вы думаете причина в этом?

Я могу лишь предполагать это на основании ваших рассказов, моего знания матчасти и моего опыта. По симптомам сильно похоже, тем более вы сами говорите, что все началось после смены БН. Попробуйте при следующих глюках тут же закидать бензонасос снегом - сразу и много. Если настанет кратковременное улучшение, то проблема 100% в том, о чем я писал выше. Летом вообще тогда повешаетесь.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Вот и у меня такая же история! Когда Путин приезжал (это дня два назад) - заглохла на Карьере Борок. Так меня ГАИшники собственноручно дотолкали до заправки!))))) Но ведь не всегда такая везуха бывает(((

а фильтр топливный стоит?

Конечно. Новый, чистенький.