Ока в Новосибирске
http://www.oka-nsk.ru/forum/

Часто чакает поворот
http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=690		 Страница 1 из 1
Автор:  Джек [ 04 апр 2011, 20:36 ]
Заголовок сообщения:  Часто чакает поворот
У меня такая проблема:
Включаю левый поворот,всё работает хорошо,чакает реле как надо,интервалы нормальные.
Включаю правый,чакает очень быстро,лампочки почти не гаснут,короче интервала почти нет.Причём все лампочки горят,на панели тоже.
Включаю аварийку,чакает нормально,так же как и при левом.
Что может быть????
Автор:  oka275 [ 04 апр 2011, 21:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
Смотрите лампочки по правой стороне, в частности их мощность. Впереди и сзади стоит лампочка на 21 Ватт 12 вольт, в повторителе 5 Ватт. Реле чувствительно к мощности лампочек и если ей что то не нравится, то начинает реагировать подобным образом.
Автор:  Dr.Frost [ 04 апр 2011, 21:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
oka275 писал(а):
Смотрите лампочки по правой стороне, в частности их мощность. Впереди и сзади стоит лампочка на 21 Ватт 12 вольт, в повторителе 5 Ватт. Реле чувствительно к мощности лампочек и если ей что то не нравится, то начинает реагировать подобным образом.


Может где то лампочка перегорела.
Еще у меня было такое когда масса идущая на лампу поворотника имела плохой контакт. Причем на аварийке все мигало а вот при включении поворота на гитаре через раз.
Автор:  Джек [ 04 апр 2011, 22:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
Завтра всё проверю.
отпишусь.
Автор:  Джек [ 05 апр 2011, 21:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
Спасибо всем за советы.
Нашёл.В переднем поворотнике стояла лампочка 5 ватт.Теперь всё ок чакает как надо.
А ещё вопрос:У меня порван пыльник на внутренней гранате.
Есть к-нибудь фокусы при его замене.На выхах хочу поменять.
Автор:  oka275 [ 05 апр 2011, 21:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
Джек писал(а):
Спасибо всем за советы.
Нашёл.В переднем поворотнике стояла лампочка 5 ватт.Теперь всё ок чакает как надо.

Ну ура, значить! :Bravo:

Цитата:
А ещё вопрос:У меня порван пыльник на внутренней гранате.
Есть к-нибудь фокусы при его замене.На выхах хочу поменять.

Внутренний пыльник не менял, но там все равно разбирать привод, а для этого потребуется длинная головка на 30, что бы открутить ступичную гайку. Разумеется не стоит забывать, что стопорные кольца всегда ставятся новые. Если потребуется выдернуть привод из КПП, то надо слить перед этим масло. В целом, вроде, заморочек никаких быть не должно. Менять или не менять смазку, промывать и тд - по желанию и по пробегу.
Автор:  jonis [ 05 апр 2011, 23:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
oka275 писал(а):
Разумеется не стоит забывать, что стопорные кольца всегда ставятся новые.

А что за стопорное кольцо ?
Автор:  oka275 [ 06 апр 2011, 07:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
Кольцо, которое стопорит вал привода в гранате.
Автор:  oka275 [ 06 апр 2011, 23:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
Капец.. Сегодня 4 часа по глубочайшей просьбе соседа ковырялся с его ВАЗ-2114. Он ее купил б/у и сразу там не работали:

1. Вентилятор системы охлаждения
2. Стеклоподъемники (штатные! О как!)
3. Аварийка
4. Не выключался передний дворник
5. Не мигал задний правый поворотник (как результат часто чакала релюшка)
6. Не горел задний правый габарит
7. Не горел правый сигнал заднего хода
8. Не работал задний дворник.

Наверное около часа разбирался почему не приходит сигнал поворота по желтому проводу. Перерыл пол-машины, вымучался, а оказалось, что разъем на правом стопаре развернут на 180 градусов! И его перевернули до меня, а я и не знал, что сие возможно.

Затем мучались снимали монтажный блок (место, где сходятся почти все провода в машине). По совместительству это еще и блок предохранителей и реле. Представляете сколько туда проводов входит? На вскидку припоминаю штук 9 разъемов, в каждом проводов по 15-20. В общем, после ревизии блока заработала аварийка, исправился вроде передний дворник. После установки недостающей (???) релюхи заработали и стеклоподъемники. А вот вентилятор починить пока не получилось по причине того, что где то по пути от компа до монтажного блока теряется сигнал на включение реле. Надо искать схему на 2114, выискивать этот провод в пучке и смотреть кто же виноват: толи комп (блок управления двигателем), толи проводка, толи в монтажном блоке чего снова отходит....
Автор:  angor [ 06 апр 2011, 23:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Часто чакает поворот
Да уж,представил себе все эти заморочки-титанический труд!С соседа не только причитается.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 7 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/