Ока в Новосибирске

В последнее время появилась проблема с салонным зеркалом. Не фиксируется, от тряски постоянно сворачивается вниз, соответственно в него видно заднюю сидушку целиком, а не то что происходит за стеклом.
Приходится на ходу постоянно его подстраивать, а это жутко напрягает (т.к. дороги в городе просто замечательные, то настраивать чуть ли не каждый километр приходится).

Беглый осмотр не выявил никаких болтиков, шурупчиков которые бы можно было подтянуть. Кто нибудь в курсе как эту проблему можно исправить, не покупая нового зеркала?

Проблема крайне актуальна т.к. правое зеркало не регулируется и тоже постоянно сворачивается на кочках (порвались тросики, которые идут на джойстик), и ориентируюсь в основном по салонному и левому.

_________________
Don't worry, be crazy!

Очевидно только то, что надо каким то образом затруднить движение шарового пальца в корпусе зеркала. Наверное это либо точный и аккуратный удар керном, либо еще как то. Может быть поможет, внесение вместо смазки, какого то вязкого материала.

В зеркалах от классики есть специальный болт, от затяжки которого зависит требуемое, для регулировки зеркала, усилие. Не сняв зеркало с машины, до этого болта не долезешь. Но вроде как у салонного зеркала другая конструкция.


Не езда, а самоубийство. Нужно бить в колокола, торопиться избавиться от проблемы. Иначе это не езда. И удовольствие от этой езды тоже сомнительное.

Нашел положение в котором зеркало фиксируется, в отражение немного не тот угол который бы хотелось, но в принципе все заднее стекло видно.
На неделе сниму с крепежа, рассмотрю его поподробней.




Нормальная езда, тяжело в учении легко в бою
Сегодня настроил под себя, затянул тросики пасатижами. Теперь держится. Осталось салонное доделать.

_________________
Don't worry, be crazy!

Была та же проблема. Вышел из неё путём посыпания шара мелкозернистым песком.

А как до шарика добираться? Зеркало обязательно снимать?

_________________
Don't worry, be crazy!

Приветствую!

Тоже беспокоит падение зеркала в самый неудобный момент.
+ У меня на штатное посажено широкообзорное, что утяжелило
вес конструкции на шарнире.

Снимается зеркало вроде рывком вниз, как мне кажется, крепежей нет.

Но, потом на двух саморезах разбирается площадка с креплением и там шарнир.
Я бы его наждачной бумагой крупнозернистой оцарапал,
для придания большей шероховатости.

А может поставить от какой-нибудь другой тачки зеркало? Чтоб при свете заднего догоняющего переключать тумблером зеркало, а то слепят гады ксеноновые в спину...

P.S.
Боковое правое зеркало, почему-то увеличивает объекты, или точнее реальные показывает. А левое боковое -- уменьшает, что гуд по сути. Схожу с ума от поделок кооперативов (правое зеркало)... Причём я купил на пластиковом штоке -- и винт крепления поворотного рычага в салоне моментально сорвал внутреннюю резьбу штока. Поставил взамен зеркало с алюминиевым штоком от "пятёрки". Тоже гадость... Ввернул в пластик саморез в итоге...

Я так и не понял как оно разбирается, ломать не стал
У меня тоже широкоуголная накладка, которая утежалсяет конструкцию.

Нашел положение в котором зеркало достаточно хорошо фиксируется и не стрясается на кочках, Угол обзора сначала показался в таком положении не слишком удобным, но через пару дней привык настолько что устаивает абсолютно. Вобщем пока у меня данная проблема частично решилась, обойдусь какое то время без съема зеркала.

_________________
Don't worry, be crazy!

Люди! Вот вы вешаете панорамные зеркала... а как вы управляетесь солнцезащитными козырьками? Имхо, они очень нужны, особенно водителю. И когда резко солнце по глазам, наощупь нашариваешь козырек и опускаешь его, и времени на раздумья нет. А тут он обязательно зацепится за зеркало.

Ничего не цепляется, если конечно зеркало не с лобовик шириной.

Вот такое не цепляет

[img]http://178.49.2.142/Photo/Фото0045.jpg[/img]

_________________
Don't worry, be crazy!

К козырькам еще не привык. А вот к солнцезащитным очкам - да
А козырьки.. В жару большой минус вижу - материал нагревается.. и они становятся шибко подвижными. На скорости, тем более по нашим дорогам, приходится их всякий раз прибивать к потолку движением руки.
Даже подумывал придумать небольшую липучку, чтобы оставить их на месте. Убирать то не стану!
А так - у меня и зеркало вроде не маленькое. И при этом ничего нигде не цепляет.

_________________
Люди так одиноки, потому что они строят стены, а не мосты...

Сегодня, кстати, козырёк сломался... Крепление рассыпалось.
В пробке стоял на Сеятеле, решил повернуть влево, он отломился.
Не пользуюсь козырьком, одеваю кепку. Очки -- если сильно есолнце.

Да, зеркало снимаешь, переводишь шар в одно из крайних положений, и начинаешь сыпать и вращать шар, пока его не начнёт подклинивать.

Разобрал своё зеркало штатное.
Поддел тонкой отвёрткой по контуру пластмассовую обечайку,
снял, вынул зеркало, под ним площадка на 4-х защёлках,
с вращающимся шарниром. Шарнир неразборный -- вставлен, расплавлен клин на заводе.

В итоге покрутил шарнир, песок пробовал пихать, но что-то вяло сработало.
Покрутил, повертел, вроде перестало проскальзывать. Собрал всё назад и пока держится в нужном положении.

Фотки выложу позже.

UPD
Положил фотографии здесь:http://bezruk.net/oka/mirror/index.htm

Та-же печенюшка с зеркалом. Поставил панорамное на штатное - не фиксируется, постоянно "уезжает" вверх-вниз... Сдернул, попробовал разобрать - не смог... . Ну чтож, взял обыкновенное шило, нацарапал - нарезал зазубрин на шариковой опоре держателя, смещая из стороны в сторону чтобы покрыть всю поверхность, и всё в порядке, не сказать что-б сидело как влитое, но более чем удовлетворительно это точно.

_________________
На иномарках ездят те, у кого нету денег содержать ОКУ...

Вставил между шариком оплётку виниловую от кабеля около 2 мм.
Как уплотнитель сработал, шар стал туго ходить и держится. Больше зеркало не падает.

На фото, -- красное кольцо, то место, куда затолкал оплётку от кабеля.
http://bezruk.net/oka/mirror/P1020513.JPG