| Ока в Новосибирске http://www.oka-nsk.ru/forum/ |
|
| Где сменить масло на левом берегу? http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=415 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Dr.Frost [ 07 июн 2010, 13:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Где сменить масло на левом берегу? |
Коллеги, где можно сменить масло в ДВС и КПП на ОКЕ на левом берегу? Интересует где это делают качественно, т.е. не абы как и льют то что действиетльно заявлено а не левый ТНК или другое рашамасло. Заезжал на СТО у Ленты на Кирзаводе, со своим маслом и фильтрами 300 руб., с промывкой (бесплатно их маслом но есть только кастрол и ликви моли). Можно присутствовать в боксе на момент процедуры, так что по идее обмануть не должны. Сам поменять не могу, в гараже яма таки завалилась, а на улице желания нет под машиной валятся без особой нужды. |
|
| Автор: | wundr [ 07 июн 2010, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На немировича перед мостом возле заправки. Масло там в бочках всякое. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 07 июн 2010, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wundr писал(а): На немировича перед мостом возле заправки. Масло там в бочках всякое.
Всякое это сильно конечно. Надо Shell Helix Plus 10w40 полусинь, остальное либо дорого либо не айс 
в Коробку гетребоил хочется, чего сейчас там налито остается только догадываться. |
|
| Автор: | wundr [ 07 июн 2010, 18:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Позвони им да узнай, в твоих интересах съэкономить сотню одним звонком. У меня в коробке было такое Г что на СТО заодно с ремонтом стартера и маховика это Г бесплатно поменяли на свое! Ппц. Чем чревато моторное полусинь 10или 5в40 в коробке? |
|
| Автор: | oka275 [ 07 июн 2010, 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Чем чревато моторное полусинь 10или 5в40 в коробке?
В нашей (или 2108-09) коробке?? Ровным счетом ничем. Но только оно жиже, чем специальное транмиссионное и потому несколько хуже для синхронизаторов. Можно рекомендовать заливать его на зиму. |
|
| Автор: | ewgeniy19 [ 07 июн 2010, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если не горит, на следущей неделе можно на работе у мен поменть вечером, возле меги |
|
| Автор: | Vik [ 08 июн 2010, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
wundr писал(а): Чем чревато моторное полусинь 10или 5в40 в коробке? Впринципе ничем. Просто смысла нет. Хорошее моторное масло для коробки хуже чем дешёвое трансмиссионное.
|
|
| Автор: | Konstantin [ 09 июн 2010, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня залито в коробке полусинтетика ESSO 10W40. Читал, что есть смысл лить моторное в коробку, если имеют место частые переключения передач (режим города). Если нет (трасса), то рекомендуют - трансмисионное. |
|
| Автор: | oka275 [ 09 июн 2010, 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По-моему наоборот должно быть. Более густое масло существенно облегчает работу синхронизаторам. Потому для города лучше трансмиссионку. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 09 июн 2010, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
oka275 писал(а): По-моему наоборот должно быть. Более густое масло существенно облегчает работу синхронизаторам. Потому для города лучше трансмиссионку.
По густоте тоже важно не переборщить а то можно получить эффект гидропривода, когда машина даже на нейтрали будет стараться ехать вперед. Для ОКИ рекомендуется масло 75W80/85/90 класса GL-4, если я правильно мурзилку помню. GL-5 для гипоидных передач и в нем сильно много противозадирных присадок, что не есть хорошо для синхронов. Все что меньше по GL не имеют достаточного количества смазывающего вещества, и не расчитаны на температурный режим и обороты коробки ОКИ. |
|
| Автор: | Vik [ 10 июн 2010, 01:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
oka275 писал(а): По-моему наоборот должно быть. Более густое масло существенно облегчает работу синхронизаторам. Потому для города лучше трансмиссионку. Причём тут густое-жидкое. Одно моторное, другое траснсмиссионное. Завтра ктонить напишет "а я подобрал подходящее по вязкости подсолнечное, в 1.5 раза дешевле вышло"
|
|
| Автор: | Dr.Frost [ 10 июн 2010, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vik писал(а): Причём тут густое-жидкое. Одно моторное, другое траснсмиссионное. Завтра ктонить напишет "а я подобрал подходящее по вязкости подсолнечное, в 1.5 раза дешевле вышло"
А не кто и не спорит что в коробку лучше трансмиссионное, но оно тоже разное бывает. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 23 июн 2010, 12:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проехался по близлижащим СТО, везде льют только Кастрол или Ликви Молли, неужели такие хорошие масла? Ценник на замену масла в ДВС с промывкой ~1500 руб.(фильт мой все остальное нет) Пока собирался заехать купить маслице Shell Helix 10W40 оно в Ленте кончилось, зато в гиганте был обнаружен кастрол полусинь 10W40 по цене 899 руб. за 4л. Может все же Кастрол получше? Замена масла в КПП с промывкой оказывается жутко не бюджетное удовольствие. Нигде меньше 2 тыр не насчитали 
ewgeniy19 От предложения пока не отказываюсь, со временем не получается... наверно мне проще будет на СТО заехать в удобное для себя время чем тебя вечером напрягать... |
|
| Автор: | Vik [ 23 июн 2010, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Frost писал(а): Замена масла в КПП с промывкой оказывается жутко не бюджетное удовольствие. Нигде меньше 2 тыр не насчитали Может считали как для автомата? 
|
|
| Автор: | Dr.Frost [ 23 июн 2010, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хз, считали из расчета что у меня там объем 2,5 литра масла в коробке. Специально брал с запасом. Не знаю чем промывку делают, но похоже просто масло на 2 раза прогоняют потому и дорого так. |
|
| Автор: | WtD [ 24 июн 2010, 00:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: считали из расчета что у меня там объем 2,5 литра масла в коробке.
Курить мурзилку (мне лениво), но по памяти в коробке у нас 1.8 литра масла. И в дрыгле 2.5. Так что сервис - втопку, слить масло самому через пробку - дело 5 минут. И залито новое (через воронку) - тоже дело 5 минут. 2 рубля за 10 минут - это оффигительный выхлоп получается... |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 24 июн 2010, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А стоимость масла посчитать? По моим подсчетам стоитмость работ в среднем 500 руб, остальное материалы. |
|
| Автор: | oka275 [ 24 июн 2010, 13:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: По моим подсчетам стоитмость работ в среднем 500 руб, остальное материалы.
как раз почти стоимость моторного масла. |
|
| Автор: | Dr.Frost [ 24 июн 2010, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Речь была про КПП, там масло дороже. Обнаружил тут трансмиссионное масло ТНК, почитал про него на смолкаре, вроде особо не хают, стоит ли его рассматривать как вариант? |
|
| Автор: | Vik [ 25 июн 2010, 02:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нормальное масло. И которое минералка и которое синтетика. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|