Ока в Новосибирске
http://www.oka-nsk.ru/forum/

Проблема с электричеством
http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=182		 Страница 1 из 1
Автор:  Jeyson [ 12 окт 2007, 10:52 ]
Заголовок сообщения:  Проблема с электричеством
Проблема следующая. При включении габарит или ближнего на понели горит лампа , якобы включен дальний, при етом не ближний не габариты не горят вообще... Не работает омыватель, при его включении загорается дальний... Помогите советом, может у кого то уже было, заранее спасибо
Автор:  WtD [ 12 окт 2007, 17:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблема с электричеством
Jeyson писал(а):
Проблема следующая. При включении габарит или ближнего на понели горит лампа , якобы включен дальний, при етом не ближний не габариты не горят вообще... Не работает омыватель, при его включении загорается дальний... Помогите советом, может у кого то уже было, заранее спасибо


Перепутаны или провода в колодке, или...
Если омыватель лобового, то могло и на руль накрутить проводку (у меня из-за криво уложенных проводов на крестовину руля накрутило как-то с полметра проводки... %-)

зы: а так то схему в руки, цветную лучше, и ползи по проводке, предварительно сняв приборку и отложив в сторону.
Автор:  AlexVP [ 20 янв 2008, 11:00 ]
Заголовок сообщения: 
Помоему похоже нет "земляного" контакта, что с одной из фар на
корпус.
Автор:  водяной [ 04 янв 2011, 21:31 ]
Заголовок сообщения: 
Доброго времени суток всем, хотелось бы получить несколько советов по электрике( сам в этой мудрой науке не шарю)
1- куда мжно подключить подсветку(свето- диодная лента) самый простой способ желательно чтоб горела при габоритах и ближнем свете?
2- свето диод сигналки часто моргает при движении и закрытых дверях?
И вобще буду дружить с хорошим А/Электриком!
Автор:  oka275 [ 04 янв 2011, 23:14 ]
Заголовок сообщения: 
1. Подключить ее к предохранителю, отвечающем за ближний свет. Список предохранителей в техничке на главной странице.
2. Что то не закрыто? Или коротит какой то концевик.
3. Дружи :)
Автор:  водяной [ 05 янв 2011, 17:10 ]
Заголовок сообщения: 
Спосибо попробую, Алексей а вот такая прблемма- в связи с новыми законами потребление эл. в машине возросло- в мороз ночью на холостых обороты падают мне кажется что акум. не дозаряжается, как решить глобально, но с меньшими затратами, эту прблемму( свето диоды, более мощьный генератор, или чтонибудь ещё, твоё мнение какое?
Автор:  Dr.Frost [ 05 янв 2011, 18:01 ]
Заголовок сообщения: 
выставить холостой в районе 1000 оборотов при включенных потребителях, имхо самое действенное.
Автор:  oka275 [ 05 янв 2011, 18:11 ]
Заголовок сообщения: 
Да, такая проблема имеет место и в первую очередь это сильно связано с маломощностью нашего двигателя - при включении мощных потребителей на валу генератора возникает тормозящий момент и холостые обороты проседают сильнее, чем у четырехцилиндровых собратьев. Для себя я решил давно и однозначно: выставлять холостые обороты с уже включенными потребителями (свет, обогрев, печь, магнитола). Разумеется, если все это включить, то ХХ просядут и пойдет разрядка аккумулятора. Винтом количества увеличиваем холостые до появления зарядки аккумулятора (напряжение становится выше 12.7 вольт и ниже не становится). Скорее всего это случится при холостых, равных 1100-1200 об.мин. Многовато? За то гарантия, что аккум не разряжается в пробках. Если выключить все приборы, холостые подскочат до 1400-1500, но раз уж нас обязали ездить со светом, то ситуация выключенных приборов будет только при ожидании жены с магазина и тд. Лично меня это НЕ ПАРИТ СОВЕРШЕННО. С такими холостыми, разумеется, расход топлива будет больше, но мне важнее заряженный аккумулятор. Да и на сколько этого бензина сгорит больше? на стакан?? Полагаю, что спорить на эту тему, ради стакана бензина, не серьезно.

Либо можно поставить отдельные сертифицированные светодиодные лампы дневного света, но стоят они мама не горюй. Заменять их всяким сурогатом типа светодиодных лент не рекомендую в силу опасений попасть на штраф-стоянку за нарушение Правил пользования световыми приборами (помните что бывает за синие "писалки" спереди? помоему там лишение прав и штрафстоянка). Можно спорить на счет светодиодных лент и предполагать, что за эти ленты заберут права, а за эти нет. Но истина вскроется при случае, когда нарвешься на гаишника, но снимать их уже будет поздно. Потому лучше перестраховаться и ставить только те приборы, с какими проблем точно не будет. В частности, если ездить со штатным ближним светом, то проблем не будет точно и это стотысячная гарантия.

Я поставил себе китайские ПТФ-ки за 300 рублей и жгу их, вместо дорогих ламп головного света. В принципе, наверное в них можно поставить светодиодные лампы и испытывать судьбу, но лично мне этого (из за стакана бензина) совершенно не нужно.

Что бы избежать дрочева с холостыми (с нагрузкой 1100, без нагрузки 1400) ставят цифровое зажигание (www.mpsz.ru), в котором кроме всего прочего присутствует стабилизатор холостого хода - классная штука! Обороты поддерживаются путем изменения угла опережения зажигания, при чем на холостых там свой график, а на рабочих режимах свой.

Совсем недавно я продолжил изыскания и вернулся к разработке своей версии стабилизатора (нахлынуло тут). Может быть, когда нибудь, что нибудь получится :) Пока что проблема состоит в процедуре точного отсчета потребной задержки в микросекундах. Так то все получается, но переход в процедуру отсчета задержки уже вносит задержку в 200 микросекунд и, казалось бы цифровой точный девайс превращается в примерный аналоговый, с непредсказуемой точностью. Разумеется, это неприемлимо. Думаю над альтернативными процедурами отсчета задержки с точностью 1 мкс. (по ходу придется кунаться в ассемблер).
Автор:  водяной [ 05 янв 2011, 18:13 ]
Заголовок сообщения: 
Спосибо, а это не повлияет отрицательно на двигатель(большие обороы х/х) и ещё где и кто может выстовить обороты х/х
Автор:  oka275 [ 05 янв 2011, 18:18 ]
Заголовок сообщения: 
Мое сугубое ИМХО - нет. Везде хорошо (начиная от зарядки аккума, кончая давлением масла и хорошей циркуляции ОЖ). Летом, возможно, будет побочный эффект в виде частых включений вентилятора системы охлаждения, но сейчас мы говорим о зиме.
Автор:  Vik [ 05 янв 2011, 18:23 ]
Заголовок сообщения: 
Минус только в расходе бензина ;)
Автор:  водяной [ 05 янв 2011, 18:37 ]
Заголовок сообщения: 
Понял, всем Аригато (спосибо). А ещё хочю тахометр как у Алексея, но пока нет финансов. И после поездки в ночь на новый год захотелось переделать отопитель, пока изучаю эту тему.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 7 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/