Ока в Новосибирске

Привет всем. Долгое время указатель уровня топлива показывал полный бак ( не истинное значение), иногда
показывал истинное значение. По времени - 98% полный бак, 2%- что в действительности. Ну и черт с ним, ездил так, как говорят некоторые - на скорость не влияет. Но вот уело все-таки и сегодня полез разобраться-
оказалось микротрещина в печатной дорожке комбинации приборов, проводник подает минус к миллиамперметру указателя топлива, место микротрещины - между лампочкой подсветки и вводом троса спидометра. Вспомнил, что энное лет назад встречал в интернете точно такой же случай.

По такой проблеме я даже спецкартинку рисовал, где надо жирно пропаять:

_________________

Да, именно нижнее на фото красное место потребоваось пропаять. Хотя, если бы был подключен провод минуса к клемме чуть в сантиметре справа. то эта микротрещина была бы по барабану. Вот на плате клемма ввода минуса есть, а провод от корпуса на эту клемму нет, м..да.

И у меня случилась такая же фигня. После пропайки всё заработало Справедливости ради нужно сказать что Алексей про этот нюанс с трещиной мне ещё пару лет назад говорил

_________________
Если есть вода,должна быть и рыба!!!!!С Уважением angor!