Ока в Новосибирске

Не работает звуковой сигнал при включенном зажигании .Может так и оставить ,я слышал многие так ездят ?

Сигнал иногда нужен, не просто так его придумали. Ищи баг в проводке

Для начала нужно контрольной лампой проверить присутствие +12в на самом сигнале.Один провод на массу авто,второй на клеммы сигнала(контролька должна гореть на обоих).
Далее,один провод лампы на "+" сигнала,второй на "-" сигнала,нажать кнопку на руле,должна лампа загореться.И ещё,один провод лампы на "+" акб,второй на рейку рулевого управления,должно гореть. От всего проделанного делаем выводы.Если эти выводы самому сделать затруднительно,то результаты манипуляций в студию.

При выключенном зажигании лампочка везде горит ,при включенном горит только когда один провод на массе второй на клеммах сигнала. В остальных случаях не горит .

Не понятна зависимость от положения замка зажигания,сигнал никаким боком не соединен с ним,может проблема в 9-10 предах и клеммах к ним.Но вот ещё судя по ответу,то не исправен сам сигнал,обмотка цела,но что то в нем закисло

Если на сигнале есть плюс на плюсовом проводе,то куском провода нужно дать массу на минусовую клемму,таким образом проверим сам сигнал.Дудит - этим же проводом нужно ткнуть на рейку(вместо массы) Дудит- значит неисправна кнопка или провод от руля,до сигнала.Не дудит-нет массы на рейке.

А если нет массы на рейке , то что нужно предпринимать ?

Масса на рейку идет проводом от крепления крестовины тормозных трубок или крепления бачка.
На самой рейке болтик,его видно из моторного отсека.

Был обрыв массового провода между рулевой рейкой и крепления бачка. Спасибо за помощь.