Ока в Новосибирске

Привет!

Менял все резинки передней подвески в августе.
Сейчас снимаю коробку для замены сцепления, так новые резинки подрамника и верхние опоры стоек, блин, уже потрескались все. Слов нет, одни эмоции, причём, преимущественно, нецензурные.

Видел в Южном порту полиуретановые подвески выхлопной (резиновые вызывают особые эмоции). Кто-нибудь ставил? А резинкам подвески альтернативы какие-нибудь есть?
(Что-то не упомню на Москвиче в 90-е, чтобы я второй раз чего менял за пять лет... )

Резинкам подрамника, опорам стоек и "ромашкам" в рычагах альтернатив нет, увы. Альтернатива есть заднему рычажному сайленту, но ставится с некоторым колхозингом - надо в рычаг вваривать втулку диаметром 30 мм, т.к. альтернативный сайлент тоньше. Выхлопным пряникам альтернатива есть, подходит штатно: 4A0 253 147 A. Служит "вечно", т.е. кузов машины пережить такие пряники должны.

_________________

Самый дешевый аналог дорогущего VAG'а:
Базовый номер: 253520001
Производитель: JOPEX

p_axe
А как ты хотел чтоб называлось изделие за 15 р. с учётом навара спекулянтов? Хотя обычно ихние резинки зовутся Rubbex.

_________________

Спасибо!


Это та, которая, как 8-ная, только гораздо толще? Хорошая штука.

Ирония в том, что её по трассе хрен найдёшь, а восьмёрочных, как собак... Поэтому у меня на Ауди часть этих резинок как раз от 8-ки ))))


JP Group, конечно, дешёвый... Но Bosal или SWAG тоже не сказать, что запредельно стоит.


Печалька.
Хорошо, а тогда каких фирм отечественные брать, чтоб ходили?

PS: Блин, даже на болтах наши бизнесмены экономят. Корзину только что прикручивал. Болтики М6. Рекомендуемый момент порядка 20-30 Н-м. Легко и непринуждённо сворачиваются при 15Н-м.

Я делал акцент на сочетании цены с названием производителя, а не на самой цене

Живьем такие резинки видеть не доводилось. Раз они существенно толще восьмерочных, возьму и на свою оку комплектик

walkerru

Ну дык эта, купил 8-ю, приехал домой и заказал оригинальные. Несколько дней они проработают, а дальше приедут нормальные и залезешь поменяешь.


Единственные россиянские РТИ, которые не хотелось сразу запихнуть изготовителю в афедрон - БМРТ. И самое смешное, что эти резинки одни из самых дешёвых.


Сцеплячьи заводские болты всю жизнь были гамном, сколько помню - всегда головы облизывались . На помощь приходят чёрные чайнийские под внутренний шестигранник (заявленная твёрдость - 12,9, по факту, конечно, помягче, но в сравнением с белебейпластиковыми - очень ничего), продаются обычно в магазинах крепёжных изделий.

_________________

Просто ошибка в руководстве, этот момент для болтов М8, а у Оки М6.

Так, восьмёрочные уже третий год ходят. Хотя, каюсь: из-за раздолбайства, да из-за того, что восьмёрочных тогда сразу десяток взял, так родные и не заказал. «Чем отличается владелец подержаной иномарки от владельца подержаных Жигулей? Владелец подержаных Жигулей стремится поставить запчасти от иномарки, а владелец подержаной иномарки...»
Это те, что в Балаково делают?
Такие и купил вчера, правда прочность 10.9. Сначала весь рынок в Южном порту правда обегал — нет родных вообще нигде. Даже не во всех каталогах они есть.
Спасибо, михмех, из соседней темы уже почерпнул.

Разок соберешь на трассе ямку - и глушак отпадёт. Прецеденты бывали . Поэтому порочную практику внедрения тазозапчастей проводить надо лишь тогда, когда оригинал стоит действительно каких-то неадеватных денег, а при том, что резинки по 210 р. - на них экономить глупо.


В балакове дофига чего делают, а тебе нужно БМРТ.


Пойдут. А чтоб не мудрствовать с затяжкой я делаю так: капельку синего фиксатора и затягивается маленькой трещёточкой усилием руки. Случаев ослабевания (и тем более откручивания) не было никогда.

_________________

Так, не колется никто )) Балаково -- не Балаково.

А кто чего скажет за/против полиуретана? На МАЗ и СуперМАЗ сайлента полиуретановые, так там НАГРУЗКИ ВААЩЕ

Полиуретан мягкий очень (при нагрузке "течёт"). Я как-то лошпедоснулся и взял, получилось так, что на мелконеровной дороге машину приходится постоянно ловить, что крайне некомфортно. А у дешевых полиуретанов еще и довольно быстро отрывает железо от "резины". У дорогих, говорят, с этим получше, я не проверял.

_________________