Ока в Новосибирске

Вот в этой темке я жидко обосрался, ВНЕЗАПНО выяснив, что передние колодки тормозные для Оки - не девяточные, а свои собственные:
viewtopic.php?f=3&t=1563
Уже планировал пилить суппорта или фрезернуть жигулевские колодки под наш размер
Впрочем, истина выяснилась вовремя Однако в конце той темы зашел разговор о том, что колодки сейчас для Оки производят лишь какие-то безымянные кЕтайцы, и их тормозные качества оставляют желать.
И хотя вопрос с колодками я временно закрыл, ибо износ старых минимален, а суппорта, как новые, при очередном посещении ближайшего окушного магазина решил проверить ситуацию с колодками - интереса для.
Выносят мне 4 колодки, замотанные стопкой в потрескавшийся целлофан. Маркировкой на них служат какие-то невнятные буквы на неясном языке... Ну, думаю, ситуация подтверждается... "Говно твои колодки" - говорю продавцу - не буду, дескать, брать.... А он мне говорит - погоди, есть тут еще какие-то. И вытаскивает пыльную пачку колодок, изготовленных в рашском граде Егорьевске фирмой с нелепо звучащим названием "Езтати" под не менее дико звучащей торговой маркой "Егорати" Тут уже я не удержался и купил
Посмотрел я сайт - сайт их живой, окушные колодки в ассортименте числятся, пишуть, шо безасбестовые...
Вот такие колодки существуют для Оки

Вдогонку.... Начал более внимательно изучать сайт этих "езтати-егорати" (по-совецццки тупой и кривой), и обнаружил, что новости там последние - за 2011 год...
http://eztati.ru/
Делают ли они еще тормозные колодки ИМЕННО ДЛЯ АКИ - вопрос пока открытый... Мож и не делают давно.
Продавец мне достал коробку довольно пыьную, да еще и не сразу про неё вспомнил. Осталась у него такая лишь одна пачка, так что может это хрензнаеткакойстарый завоз, и больше их не делают или не возят... Даты выпуска на пачке я не нашел - даже внутри

Чего то правда информации нету про этот кооператив(ЕЗТАТИ),да и про сам завод ничего (ЕЗАТИ)

Колодки в фирменном егорьевском синем цвете, коробка сделана очень качественно, ровная, с хорошей полиграфией.
Пружинки на колодках сделаны грубовато, держатся плоховато...
А вот тормозные свойства не проверял - разве что через недельку будет время их поставить...

Про ЕЗТАТИ пишут вот что:
"....ООО " ЕЗТАТИ " (Егорьевская закупочно-торговая артель технических изделий) образовалась на основании ОАО "ЕзАТИ" Егорьевский завод авто-технических изделий) и располагается на площадях последнего. Основным направлением деятельности ООО " ЕЗТАТИ " является производство и продажа колодок дискового и барабанного тормоза, накладок заднего тормоза, фрикционных накладок, дисков в сборе...."

Написал им письмо с простым и жизнеутверждающим вопросом - "существуете ли вы еще?"

Про сам же завод ЕЗАТИ (именно ЕЗАТИ, а не ооо ЕЗТАТИ) пишут вот что:

".....В 2008 году «ЕЗАТИ» перешло в собственность волжского предприятия «ВАТИ-АВТО», выпускающего аналогичную продукцию. Новые хозяева начали работу с модернизации производства, благодаря которой удалось улучшить качество продукции и оставить цены на прежнем уровне.
Сегодня, завод «ЕЗАТИ» производит продукцию в г. Волжском Волгоградской области, отсюда же и ведутся отгрузки..."

При этом ЕЗАТИ в свое время освоил выпуск безасбестовых колодок, и на сайте ЕЗТАТИ их продукция тоже называется безасбестовой.
При этом на сайте ВАТИ, который сейчас владеет ЕЗАТИ, безасбестовые колодки представлены только для ВАЗ 08 и 10, а для всех остальных - АСБЕСТОВЫЕ, в том числе и для Оки:
http://auto.vati.ru/catalog/?id_div=10

PS
В общем, история темная Но похоже, что то, что я купил, это хотя и продукция завода в переходный период непонятной смены собственников и переноса производства, но в целом - это нормальные егорьевские ЕЗАТИвские колодки старых выпусков, которые, к слову, в зарулевских тестах показывали очень хорошие результаты всегда...
PSSS
Так что, есичо, если кто из московско-областных оководов будет в Ногинске, в окушном магазине на горьковском шоссе (прямо на въезде в город) - то там еще осталась одна пачка этого олдскула

Тут есть интересный нюанс. В те времена, когда ЕЗАТИ являлся официальным поставщиком тазоконвеера, замена тормозных колодок (передних) входило в обязательную программу "постпродажной" подготовки, наряду с антикорами и протяжками. Да и среди соседей по дороге визги тормозов слышались не только от козлов и буханок, но и тазов.
Что до "зарублём-а", то это обычная спамная макулатурка, только что раздаётся не бесплатно, а за денежку. Поэтому "результаты" оттуда - это прежде всего результаты затрат на рекламу продукции, что к характеристикам самой продукции имеет крайне отдалённое отношение.

_________________

Насчет теста колодок на стенде:
http://www.drive2.ru/users/ardentt/blog ... 888438433/
Похоже на Зарулем, но точно источник не знаю.

Чисто по ЕЗАТИ:
http://auto.potrebitel.ru/?action=model ... ud_id=7644

Кстати, насчет скрипов - в последние годы они божились, что побороли эту проблему
PS
Впрочем, через недельку поставлю - тогда будет не лирика, а факты. Хотя в серьезных режимах я их потестить не смогу - резина летняя, да и интереса, честно говоря, нет...

Бугага!
Контора существует и по-прежнему работает и выпускает окушные колодки!

Спрошено:

"Добрый день!
Подскажите - существует ли еще компания ЕЗТАТИ?
Производите ли вы тормозные колодки для автомобиля Ока?"

Отвечено:

"Добрый день Евгений!
Мы работали и продолжаем работать, ждем Ваших заявок.
С уважением , Брусова Галина"

В таком случаи сделали бы нормальный сайт,а то шифруются

АП старой темке.
Наконец-то поставил эти колодки.
Тормозит просто отлично, нареканий никаких.
Скрипы отсутствуют полностью, и в сухость, и в сырость.

Единственный минус - похабные противостуковые пружинки - пришлось выкинуть и переставить со старых колодок...

Передние колодки второй раз уже ставлю Finwhale, качество отменное, продаются в автомагазине на Островского 111 к4. Задние финвал не выпускает. Про задние началовские не раз читал на форумах, что отваливаются от основания, потом приходится доставать из барабана...поэтому ставлю трансмастер, полет нормальный)