Ока в Новосибирске

На днях собираюсь снять ГБЦ подозрение на прогар .
Надо менять !как я понял прокладка одно-разовая
так как живу на переферии у нас в магазине токо под заказ
заказал другу в новосибе если какие приметы в выборе прокладки (производитель наличие меттализации и тп.) а также тонкости замены. какие там ещё расходники
я думаю приготовить прокладку сдёрнуть голову а там по обстоятельствам

Главное чтоб прокладку не подсунули от ока 1111 дырки 76мм,у тебя 82мм

Их много .
1. Поверхность блока надо хорошенько отчистить. Например шлифмашиной с не шибко грубой щеткой. После чего протереть растворителем. А еще лучше перед протиркой продуть компрессором, потому что в цилиндры попадает шелуха.
2. Отверстия в блоке, в которые вкручиваются болты, надо отчистить от масла и тосола, которые туда обязательно попадут при снятии. Тонкая отвёртка / шило + тряпка в этом тебе помогут.
3. Поверхность ГБЦ надо проверить на искривление. Потому что просто так, с ничего, прокладки не прогарают. Так что тебе понадобится транспорт и автосервис, где есть "головорезы".

Расходники:
Прокладка ГБЦ, прокладка впуска, прокладка штанов, прокладка клапанной крышки, шланг сапуна (наверняка он уже каменный) + хомуты, комплект трамблёрных прокладок (2 резиновых колечка).
А также литров 5 бензина и бутылка растворителя.
Ремень ГРМ, ролик и помпа по желанию. Как и шланги системы охлаждения.

P.S. Отверстие в прокладке должно быть 83 мм. Но так как прокладок кроме ЕЗАТИ (она же "егорьевская") ты вряд ли найдёшь, то никакой проблемы выбора тут не существует .

_________________

1.Я обычной ручной щеткой пользуюсь,а поршня стоит тогда поставить почти в ВМТ,чтоб мусор легче вычистить.
2.Шприцом с трубочкой(шлангом) можно откачать.
P.S. Не знал,что прокладки у нас делают в Егорьевске.

Я последний раз голову сдергивал не снимая впуск,БН и ДМИ. Поэтому можно и без ихних прокладок.
А прокладку мне по молодости как-то когда давно капиталил подсунули на 76 мм а не на 82. Кое как края поршнями продавил,но через пару-тройку месяцев она прогорела, а был мороз и сервис-гоблины новую прокладку так поставили,что она через пару лет тоже прогорела - остатки старой не счистили.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

+1

А чтоб прокладка не прилипала,я её мажу графиткой,разве что протираю пальцем места герметика(красные полосы)

простой графитовой смазкой?

И что? Не прилипает? Вот если смазать просто автолом,то склеится будь здоров!
Мне кажется лучше медной смазкой мазать. Она как раз от прикипания. У меня на голове вокруг рубашки коррозия - помазал герметиком.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Может и медной можно,я незнаю,у меня графитовой смазки ведро.

Не надо ничем мазать. Движок надо собирать так, чтоб каждую неделю башку снимать необходимости не было , поэтому пришквариваемость прокладки совершенно не принципиальна.
Единственное исключение, когда в блоке вокруг каналов ОЖ металл съеден. Тогда вокруг можно очень очень тоненьким слоем намазать анаэробным герметиком.

_________________