Ока в Новосибирске

почему могут не работать звук.сигнал, обогрев заднего стекла и задний стеклоочиститель?

Для начала проверяют предохранители,но звук.сигнал, обогрев заднего стекла и задний стеклоочиститель запитаны от разных предов., врядли три преда сразу кончились.
Коротко:
Звуковой сигнал. Надо с помощью контрольной лампы найти неисправность.
Обогрев заднего стекла и задний может не работать по причине обрыва проводов кузов-задняя дверь.
Если нужно подробно,то напишу.

если не затруднит, поподробнее, пожалуйста

1. Сигнал. Лезем под капот, находим саму бибикалку. Снимаем с нее провода и цепляем к лампочке (лампочку вместе с патроном можно из заднего фонаря достать, там как раз клеммы подходящие). Располагаем всё так, чтоб при нажатии на кнопку сигнала на руле лампу было видно.
Собственно, нажимаем. Если не горит - снимаем пластмассовый чехол рулевой колонки. Между баранкой и подрулевым переключателем есть контакт-лепесток. В нормальном состоянии он должен быть поджат к баранке. Но так как детали низкокачественные, то лепесток частенько отгибается (или вообще ломается) и перестаёт контачить с баранкой. Следовательно, сигнала нет. Для пробы можно взять проводочек и подать "массу" на лепесток или его обломок. Если лампа загорится - косяк найден и надо или подогнуть лепесток в нужную сторону (чтоб к баранке был поджат), или заменить подрулевой переключатель, если лепесток отломан. Если же подача "массы" ничего не даёт - значит где-то в проводке обрыв и тут всё крайне индивидуально: прошаривать все относящиеся к делу цепи с тестером и т.п.
Если же лампочка горит, а бибикалка не бибикает - значится она сдохла. И ее надо просто заменить.
2. Обогрев стекла, задний дворник. В левом верхнем углу между кузовом и задней дверью проходит пучок проводов. Чаще всего в месте изгиба их ломает. Стало быть надо извлечь провода из резиновой трубки и оценить их исправность. При необходимости впаять вставки. Если там провода исправны, то опять же изучать все цепи на предмет обломов, обрывов, неподключенных разъемов и прочего.

_________________

Ну я немного по другому расскажу.

Не горит?Подключаем лампу одним проводом на массу,вторым на одну из клемм сигнала(одну,другую),лампа горит,значит + приходит к сигналу.
Значит надо искать минус.

Баранку всё же удобнее снять.Но предварительно нужно проверить есть ли минус на рулевой рейке,к ней должен быть прикручен провод болтиком(под вакуумным усилителем,там его должно быть видно),этот проводок идет на кузов(массу),обычно к крепежу бачка с тормозухой прикручен,или к крестовине тормозных трубок.

спасибо!.. в выходные попробуем!