Ока в Новосибирске

Вчера менял сцепление, снимал часть подрамника и вынимал коробку, после сборки обнаружилось то, что когда трогаешься или переключаешь передачи на низкой скорости (в обшем когда на двигатель нагрузка возростает) по всей машине раздаеться сильная вибрация. Если трогаться очень плавно и на скорости ее нет! что это может быть? Вибрация очень сильная!

Диск не качественный или износ маховиков,может со временем и пропадет тряска.

Кстати уже меньше стало, не так как в первый раз, ну покатаюсь и посмотрю что да как!

Притрется диск немного и все будет норм. Даже если маховик потерт. Единственное при потертом маховике сцепа долго не походит.

_________________
Don't worry, be crazy!

Да ладно, я по незнанке купил НПА думал Германия, а оказалось ПРЦ Поменять шас не трудно, все болты уже стронуты))) старое прошло 50700км но стерлось до того что стало гладкое ни каких прорезей видно не было)

Вот и у меня старое до такого же состояния докаталось. Сам не видел, но мастер сказал что маховик немного поело.

_________________
Don't worry, be crazy!

Ну маховик вроде норм, но на корзине износ был ощутимый. Я правда все это делал ночью при свете лампочки в 21 ватт))) поэтому, однозначно сказать не могу.

А примерно через сколько км притрется? И есть ли смысл замутиться заменой маховика?

Не знаю, у меня это первая замена сцепления на оке. Проехал чуть более 100км, вроде уже помягче стало включаться, уже существенно меньшая вибрация при трогании. Думаю еще через 100-200 км. полностью притрется. Но у меня режим езды в основном по пробкам, частое включение/выключение сцепления.

Если маховик уже поело то скорее всего озадачится его заменой, вместе со следующей сменой сцепы, имеет смысл. Лучше ему уже не станет.

_________________
Don't worry, be crazy!