Ока в Новосибирске
http://www.oka-nsk.ru/forum/

Очень понятные схемы)))
http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=1117		 Страница 1 из 1
Автор:  R-12 [ 12 июл 2012, 00:27 ]
Заголовок сообщения:  Очень понятные схемы)))
Предлагаю в этой теме составлять всем понятные схемы такого типа.Думаю любой разберется после такого аккуратного рисунка.

Изображение

Поправочка от ока275: схему можно упростить и использовать простую кнопку на замыкание, а не кнопку-переключатель. В случае с обычной кнопкой, 86й контакт реле подключаем к сигналке. Тот же самый 86й контакт подключаем к одному из контактов нашей простой кнопки. Второй контакт кнопки на массу. Раз уж у сигналки управляющий импульс отрицательной полярности, то тупое его замыкание на землю ни к каким неприятностям не приведет. А реле будет срабатывать от кнопки и открывать багажник независимо от сигналки.
Автор:  R-12 [ 12 июл 2012, 00:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Изображение
Автор:  Kolhoznik [ 12 июл 2012, 05:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Так будет лучше,так не забудешь днем про не выключенные доп.фары.Клавишу включения можно поставить вместо лампы ЗАКРЫТОЙ ЗАСЛОНКИ и запитатся к примеру от клавиши включения обогревателя заднего стекла(там +12 только при вкл. зажигании и совсем рядом),саму же лампу перенести в другое место.
Изображение
Автор:  Vik [ 12 июл 2012, 11:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Kolhoznik писал(а):
вместо лампы ОТКРЫТОЙ ЗАСЛОНКИ
Имеется ввиду лампа закрытой воздушной заслонки карба?
Автор:  Kolhoznik [ 13 июл 2012, 00:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Vik писал(а):
Kolhoznik писал(а):
вместо лампы ОТКРЫТОЙ ЗАСЛОНКИ
Имеется ввиду лампа закрытой воздушной заслонки карба?

Ну да,чего то я напутал.
Автор:  R-12 [ 20 июл 2012, 22:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Изображение

О,что нашел)))
Автор:  R-12 [ 21 янв 2013, 18:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
https://www.youtube.com/watch?v=Ry_nL0y ... r_embedded

кто может схемку на данную приблуду расчертить.
Автор:  oka275 [ 21 янв 2013, 18:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Схема проста до безобразия: микроконтроллер, стабилизатор 5в, два реле и еще горстка мелочи. Вот и вся схема. Однако весь смысл ее находится в том, что прошивается в микроконтроллер. Автор не выложил ее, значит схему рисовать бесполезно.

99% гарантии того, что без МК там не обошлось. Это проще, чем городить не функциональное и совсем не гибкое устройство, которое не умеет думать, запоминать, измерять, подстраиваться и тд.
Автор:  Kolhoznik [ 23 янв 2013, 01:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Сначала про ДХО.
Алексей,я видел эту заметочку со схемой,да всё как то забывал сказать.Правила о включеном свете днем были написаны при царе горохе,с одним лишь НО.Они писаны для мото и автомобилей с опасным грузом,детьми и т.д. Дополнительный(противотуманки так же) свет можно включать в дневное время суток вместо ближнего или дальнего.А в сумерках и ночью только совместно с дальним или ближнем.При введении этого правила для машин,к мотоциклам было добавлено (и автомобилей).Так что про габариты там небыло ничего.(ну может я неправ)
Далее вот что,ДХО как бы отделили от просто дополнительных фар(противотуманок так же) и по правилам они должны отключатся при включении ближнего или дальнего света.Так что если немного переделать твою схему,то получится по нынешним правилам,применительно к ДХО.А если у кого стоят доп.фары,то и моя схема сойдет.
Теперь про ленивый поворотник.
Конечно прикольно,но кто будет отмерять с какой скоростью я обгоню фуру,восемь морганий может и не хватить,или наоборот включил поворотник и сразу надо выключить(обгон отменяется),а эта байда СПАСИБО "говорит".Такими действиями легко можно ввести в заблуждение других участников.Как то так,мне такое ненужно, и так хватает идиотов,которые при выезде со второстепенной и повороте направо включают левый поворот.
Автор:  oka275 [ 23 янв 2013, 03:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Kolhoznik писал(а):
или наоборот включил поворотник и сразу надо выключить(обгон отменяется),а эта байда СПАСИБО "говорит".Такими действиями легко можно ввести в заблуждение других участников.

Да-да, я о том же подумал! :D Если и делать, то кнопку "спасибо". Это очень удобно - нажал на нее и забыл, оно само все отмигает. И наверное не более того.
Автор:  Kolhoznik [ 23 янв 2013, 04:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Да,тем более в оке кнопка аварийки в неудобном месте, отвлекаться приходится,чтоб найти.
Автор:  oka275 [ 23 янв 2013, 10:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Я уже выработал действие до автоматизма. Но если бы была отдельная кнопка, то было бы удобней
Автор:  wundr [ 23 янв 2013, 10:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
А я вывел аварийку на центр панели- между дефлекторами и склоном к рычагам печки - оч удобно! Рекомендую!
Автор:  oka275 [ 23 янв 2013, 10:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Очень понятные схемы)))
Не, пусть уж стоит на своем месте)
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 7 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/