3.14 писал(а):
Возникла следующая идея, возможно где-то такое применяется, если не ошибаюсь в СТО "Редуктор".
Итак, например, приезжает ко мне на ремонт Ока со сломанной КПП. Полный ремонт займет по времени 2-3 дня. Я предлагаю владельцу просто поменять его сломанную КПП, на имеющуюся у меня 100% отремонтированную, что займет примерно 4 часа. При этом даю гарантию 30-50 т. км. Также, к примеру, рулевая рейка.
Вопрос: согласились бы вы на такое?
Итак, например, приезжает ко мне на ремонт Ока со сломанной КПП. Полный ремонт займет по времени 2-3 дня. Я предлагаю владельцу просто поменять его сломанную КПП, на имеющуюся у меня 100% отремонтированную, что займет примерно 4 часа. При этом даю гарантию 30-50 т. км. Также, к примеру, рулевая рейка.
Вопрос: согласились бы вы на такое?
Нормальная идея, только не ко всем агрегатам применима. Плюс менталитет у нас такой что все считают что кругом одна на*бка. Да и желающих нагреть тоже хватает.
К примеру двигатель менять мало кто согласится, если только не уверен что у него он мертвый и в последнем ремонтном размере. Поставишь такому товарищу двиг откапиталеный взамен егошного, а потом выяснится что полученный двиг уже не ремонтопригоден. Мастеру в данном случае не сладко придется. С коробасом можно тоже влететь, получить взамен рабочего коробас с мертвым картером. Рисковое это дело, не смотря на то что в плане сервиса очень правильное.
Рейка, стартер и т.д. вполне подходят для такого дела, по сути это расходники на наших авто
Да и стоимость, считай риски, не столь велики.
