Ока в Новосибирске

Обкатываю 11113 после капремонта, накатал уже 300 км. Что заметил - при длительной езде ~80км (расстояние), начинает подкидывать маслицо в кастрюлю, не много, но все равно как бы после капиталки не хотелось бы видеть его там вообще Еду на работу и обратно это 14-15км, проверяю - сухо. Это нормальное явление в период обкатки?

_________________
Иномарки покупают те, у кого не хватает денег содержать наши автомобили.

Клапан резиновый в крышке клапанов проверял?
Если да и с ним все ок, то возможно пришоркается со временем..

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

може просто уровень масла высоковат? У меня без этой прокладки уже более 15 т.км. ничего в кастрюлю не кидает.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

Клапан ставил новый, когда крышку клапанов устанавливал. Уровень масла посередине между минимумом и максимумом.

а в чем капиталка то заключалась? что делалось то?

Растачивал блок под 82,4, менял поршни и кольца. Коленвал не шлифовал. Ну и сальники с прокладками соответственно новые. Кстати еще заметил такой баг - при томожении двигателем при подгазовке для разгона машинка дергается. Зажигание, не? Свечи при этом после пробега уже 400 км отличные, светло-коричневый нагар.

_________________
Иномарки покупают те, у кого не хватает денег содержать наши автомобили.

а замки компрессионных колец по манаулу поставил? если да, до возможно просто все прирабатывается

Да, замки 120 градусов.

_________________
Иномарки покупают те, у кого не хватает денег содержать наши автомобили.

а масло не жидкое залил на обкатку, я вот всегда лью 10в40 на такое.

Вот масло жидкое... 5W-40 синтетика. Вредно?

_________________
Иномарки покупают те, у кого не хватает денег содержать наши автомобили.

нормальное масло, главное что не 5в30! а 10в40 или 5в40 горячему движку всёравно

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

ну сначала то движок холодный и до 90 градусов работает первая цифра, а потом уже вторая. соответственно плюваться может на холодную. просто 5в40 самое дешевое масло, и для обкатки, на ее короткий период не жалко лить!

Если очень примерно то первая цифра работает до +20

хренасе самое дешевое! осенью не мог найти по разумной цене, даже лукойла не было в городе, а зимой появился вдвое дороже чем годом ранее! дешевле касаря (за 4-5л) осенью найти не мог!!!

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

4л Esso Ultron 5W-40 синтетика = 1300р. у нас. Его и лью

_________________
Иномарки покупают те, у кого не хватает денег содержать наши автомобили.

Кстати после капиталки никак не могу выставить зажигание, машина то клюет во время газа, то на холостых при нажатой педали газа когда обороты набирает немного провалы есть. Завтра наверное обговорю встречу с карбюраторщиком-зажигальщиком.

_________________
Иномарки покупают те, у кого не хватает денег содержать наши автомобили.

Кучеряво. Я по 1340 "Мобиль" аналогичной вязкости беру, а Эссо обычно брал по 950.


Купи стробоскоп. Вещь очень полезная, позволяет сократить метания между зажиганием и карбулятором.

А на счёт провалов - может это и нормально. Моя движка первые км 600 на холостом жрал в 2 раза больше положенного . Так что не торопись доводить настройки до идеала сейчас, поскольку одна фигня потом перекручивать придётся.

_________________

А у нас масло вообще дорогое удовольствие

_________________
Иномарки покупают те, у кого не хватает денег содержать наши автомобили.