Ока в Новосибирске

да куда уж мне с моими нервами

_________________
Don't worry, be crazy!

Плохой признак. У меня подобное было - кончилось сдыханием АКБ с треском под приборкой.

ну ты сейчас совсем напугаешь

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Хе. Вот когда у меня под приборкой все затрещало - вот там был испуг
А потом еще начитался всякой хрени про замыкания банок внутри АКБ - так обрадовался, что это не со мной )))

Вот объясни мне тупому связь между аккумулятором и треском под приборкой?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Треск под приборкой это признак жутко разряженной АКБ. Я свою поэтому и снял и потащил домой на зарядку. Перед этим она успела пару раз двигатель провернуть но этого не хватило чтобы схватится. А потом треск, т.е. аккум помер. Снял и пошел заряжать. Было 1.16, стало 1.25 (в одной 1.22). Если в банке где не поднимается плотность было бы КЗ то аккум жутко должен был кипеть на зарядке, пока такого не происходит (2-е суток заряжается). Зато плотность в остальных банках поднялась и глазок на АКБ стал зеленым. Но то что одна банка плохо востанавливается говорит о скорой бесповоротной кончине АКБ (она и так с 2004 г. трудится, так что пора уже на покой). Даст бог доживет АКБ до весны, к этому времени надо новую купить.

_________________
Don't worry, be crazy!

Не знаю что именно трещит или релюшки или стартер но ощущение что что то трещит под приборкой. Как раз начинается когда АКБ сдыхает и не может мотор провернуть.

_________________
Don't worry, be crazy!

Во-во. Вроде в свое время я отчет по этому делу писал, как гоблины на СТО мне потом искали неисправность и АКБ заряжали ....

Аааа, вот про какой треск речь идет. Чего там тогда бояться???? Sonar написал так, словно тут же пошел густой дым и вызывали спасателей МЧС.

Это трещит реле.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Ну. И я написал - "трещит"
Там еще вроде и все контрольные лампочки мигали.

Так разговор был про что? Об опасностях восстановления аккума, дескать... далее пример про треск и про то, как ты испугался. Вот я например видел треск в нашей щитовой - там действительно можно опорожниться, при чем со всех сторон. А какой может быть страх от треска под щитком?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Хе. Ожидаемая сумма ремонта. Иногда очень серьезно напугать может )))

Так ты поскидал все в кучу: треск, востановленный аккум и КЗ в банках, что сразу нарисовалась картина: куча карет скорой помощи, пожарные, МЧС, милиция, Шойгу приехал. И на завтра это все в газетах с заголовком:"Он пользовался востановленным аккумулятором".

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

Ну а что. Вдруг бы все так и случилось. А вовремя спужается, заменит - и не случится точно ))))

Вроде зарядился, плотность более менее выровнялась. Во всех 1.28, в одной 1.26. С зарядки снимаю, а то и так вся эта конструкция трое суток в квартире работает, что не есть хорошо. Но другого места для зарядки у меня нет, не лето все таки. Летом можно было бы на лоджию вынести, там хоть неделю пусть заряжается.

Имхо неплохо уже восстановился, посмотрим как себя на машине покажет.

_________________
Don't worry, be crazy!

ну вот, а ты не верил.
Совсем слабым зарядным током можно было попытаться сравнять плотности, но раз закругляешься- то ладно.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram

У меня еще второй аккумулятор есть, которому такая же процедура предстоит, на нем попробую добиться выравнивания плотности, но чуть позже. Не гоже целую неделю к ряду семью и квартиру отравлять.

Надеюсь проделанное не пройдет зря и какое то время акум мне послужит.

_________________
Don't worry, be crazy!

Зарядил до упаду ежиковский аккум. Повесил лампочку стопарей (21в, 1.48А). Горела около 20 часов. Т.е. реальная емкость батареи - чуть больше половины номинальной. Печалька.
Аккуму пару лет, но... его необслуживали, а когда я заглянул в банки - увидел пластины в половине банок. Долил воды. Плотность... после зарядки что-то около 1.24-1.25 после полной зарядки. Кальциевый. Пару раз разрядился полностью (один раз видеорег забыл отключить, второй раз габариты).
Сейчас на зарядке - буду мерять плотность и... бежать в магазин за вторым.

А на Оке аккуму уже пятый год (от выпуска - шестой) - с тем тоже примерно так же. 1.24, но он уже реально от старости зачах. Но машина ниже 20 не заводится - а до 20 и так заведу на таком. Или с ижа останется - домаший и теплый

_________________
VBR, Yury!

Бывают 10W задние габариты и (раньше точно были может и сейчас гдето остались) 15W стопсигналы.

Вторые сутики на зарядке стоит Аккум КАТОД, который достался мне вместе с машиной. В 5 банках плотность поднялась уже до 1.25, а в одной 1.21 и как то очень не охотно поднимается, всего на 0,01 за двое суток. Другие с 1.20 уже до 1.25 дошли.
В этой одной банке кипения практически нет, по сравнению с остальными. Что то похожее есть, пузырьки изредка появляются, но по сравнению с соседними процесс уж очень вяло протекает.
Это говорит о том что банке конец? Замкнули пластины?

Сам аккумулятор не греется, заряжаю циклом на малом токе. Погоняю его еще пару суток, может чего оклемается еще...

_________________
Don't worry, be crazy!