Ока в Новосибирске

Чтобы был заметный эффект надо ещё зажигание подкоректировать.

Ну как там с расходом? Какова статистика? У меня по трассе 5 литров (при 100 км/ч), в городе я езжу мало, больше грею ее утром и вечером, потому меньше 7-8 не получается. Зажигание стоит нормально, накат тоже есть. Наверное от водилы (то есть от меня) зависит.

статистика: на 92-м стало 6,5 литра по городу...седня еще по трассе посмотрю..
96-й только один раз заправила и все..када кончался - заправки с ним небыло, пришлось сорвать эксперимент


а че ты ее летом-то греешь???

А как надо? Сел и поехал? 15 градусов Цельсия - это НЕ рабочая температура двигателя, следовательно он является "холодным". Грею градусов до 50 (второе деление на старой приборке) и считаю, что хуже от этого двигателю не станет.

ну я грею минуты 3

еще вот вопрос: у меня тосола 2 литра хватает на месяц - это он протекает или это норма?

_________________
к596то 54

Однозначно протекает. Я последний раз подливал в бачок в начале зимы.

PS. Греть надо не по секундомеру, а по температураметру

всетаки на 96 буду ездить...дешевле выходит - расход меньше, хоть и сам бензин дороже...газ стал чуствительней и громыхает под капотом тише...только вот звук появился странный, как у пазиков (када газуют) такой типа свист - не свист...или гул высокой частоты...


расход по трассе чето не засекла...


она у меня быстро нагревается (кажется)

_________________
к596то 54

Странно. Расход нолжен уменьшится примерно на 5%. Цену бензина это неокупит. Если расход уменьшился больше то возможно это был некачественный 92й. Я както на Яве на какойто колхозной заправке на трассе заправился и до следуйщей заправки расход получился ровно 5л/100км (при нормальном для тех условий 4.5). Удивился. А на следуйщей заправке когда заправлялся то почуствовал что из бака ацетоном пахнет.

я щас только на новосибирскнефтепродукт заправляюсь, том говорят нормальный бензин

_________________
к596то 54

По поводу тосола:
Под машиной должны быть видны следы (например, после ночной стоянки). Если не видно, то можно подложить бумагу под машину.

У меня подтекал тосол со стороны аккумулятора. Оказалось порвался шланг идущий на отопитель. Купил на барахолке и поменял все шланги в системе охлаждения и до кучи термостат.
Цены:
тосол 5 л - 150 руб.,
3 шланга на отопитель - 70 руб.,
4 шланга - 180 руб.,
термостат - 180 руб.
Следует отметить, что когда я покупал, то сказал все шланги для системы охлаждения. И мне дали 4 шланга, а нужно 5. Т.е. не дали шланг, который идет от бачка к термостату. Поэтому этот шланг не был заменен.

_________________
м319ое -=54RUS=-

Не факт, что они должны быть. Он может и испаряться, но конечно не 2 литра в неделю

В неделю 0,5 литра, в день 70 мл.
Нужно искать места протекания (хомуты посмотреть, пробка плохо завернута, датчик на радиаторе слабовато затянут).

_________________
м319ое -=54RUS=-

тосол на выходных посмотрю...

а про бензин, про 96:
гдето тыщу проехала на нем (96-й с нефтепродукта)..вроде нормально все...зажигание не меняли больше, общее впечатление - как будто тачка выздоровела спокойней стала ездить...не тарахтит сильно...
по городу так и держица - 6,5

а вчера вот узнала что клапаны от 96 портяца!!! правда?

_________________
к596то 54

Незнаю... нет статистики. Если и портятся то не катострофически.

P.S. второй день езжу на 92. Както не так движёк работает... Зато экономия.

Вот у меня косяк с тосолом был Я заливал по 2-3 литра в неделю, как минимум. И луж под машиной не было. Все просто оказалось. Крышка расширительного бачка стояла штатная и она пропускала. Постоял в пробке: вылилось пол литра. Поставил от 08 крышку, и теперь уже не вспомню когда доливал, вроде перед зимой

_________________
возможно все, но нужен стимул!

А я вот решил для эксперемента поездить на 98... Он всего то на рубль дороже.

Насчет расхода - летом ездил из Е-ката в Н-сиб (1700 км).
Расход считал по чекам с заправок и километражу. На таком пробеге получилось 4.2 литра на скорости 110-120 (шел хорошо, чтобы побыстрее добраться).
(вот тут отчет с фотографиями, внеха!)
http://www.ladaclub.org/forum/viewtopic ... 7089#17089

Обратно поехал уже спокойно, по тахометру не допускал движения выше 4к (а это 110 км/ч), в основном 90.
Расход на обратном пути 3.7 литра, я на поезду обратно потратил 1220 рублей. Поскольку бензин везде разный, после каждой заправки приходилось лезть под капот и регулировать УОЗ.
Воздушные жиклеры: 170 и 95, топливные - 95 и 102.5.
Недавно (неделю назад) заглушил писалку второй камеры, на вторую камеру вернул топливный 95-й - по ощущениям топливного указателя расход в городе упал, и упал значительно! Динамика осталась вполне приемлемой (часто кручу до 4.5-5к, обычно 3.5-4), но точный расход сказать не могу, ибо 3 дня назад поставил ГБО... ))

_________________
VBR, Yury!