Ока в Новосибирске

Automaster, ну вот как оказалось 10ткм проехать можно. Покрайнемере на 8ке.

Это ж разве много? Плюс восьмёрка значительно крепче.

Да и пукнет если балка, не дай Кришна, где-нибудь километрах в 100 от "места жительства" да по холодам, за доставку машины отдашь пол ее стоимости, после чего при депиляции волосяных покровов с соответствующих мест сто раз пожалеешь, что вовремя не поменял .

_________________

залез сегодня под оку глянул на балку. думаю - если сварить в точной геометрии как было, то пойдет. для крепости можно еще чё придумать. главное - сохранение геометрии и хорошая прочность.

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

"Я к тому что заваривать - временная мера"
"+100500, причём "кратковременная" ."

Спорить не буду, Хозяин- барин!)

_________________
Я желаю Вам СЧАСТЬЯ!
А то что Вы пожелаете Мне- пусть вернется к Вам в троекратном размере!

как и обещал фото, качество телефонное.

_________________
Хотелось бы, чтобы не только хотелось

А - это место нормально варится.
Это не совсем то что на предыдущей картинке.

Только убедись что больше нет разрывов. Или заводских непроваров. У меня балка в этом месте лопалась когда непроварены была на стыке "рычага" и "торсиона".

А вот во второй раз (другая балка) треснула уже как на картинке в начале темы.

"как и обещал фото, качество телефонное."
Выкатывай балку вместе с колесами (расстояния легче замерять, точнее будет если конечно обода не кривые) и к своему знакомому!
Выставит все по размерам,на трещине фаску снимет, сделает прихватки везде где есть тещины, проварит(я бы еще аккуратную латку треугольную влепил, ну чтоб на верочку!)
И с той стороны где трос ручного тормоза(наружная сторона), походу тоже труба лопнула! Лечится так же снять фаску, проварить трещины и накладываем лаку в виде пластинки или часть трубки(второе муторнее) с ново провариваем только по вдоль трубы(поперек не стоит )
Обязательно!!! После того как выставит все по размерам- пусть сделает прихватки везде где лопнула балка(точки 3-4 думаю хватит), а то при проваривании в одном месте без прихваток метал тянет(размеры уйдут)!
И будет Тебе СЧАСТЬЕ!!)

_________________
Я желаю Вам СЧАСТЬЯ!
А то что Вы пожелаете Мне- пусть вернется к Вам в троекратном размере!

maksim_pristupa
В этом месте временно подварить можно прям по-месту (как уже отметили выше). Только сначала выставить колесо ровно и зафиксировать его, затем пару мелких прихваток и затем уже хорошенько закидать трещины.
На месячишко поездить хватить должно, если варить человечьим автоматом и относительно прямыми руками .

Балку же тебе расхерачило скорее всего по причине дохлой стойки (ну и плохих дорог, ясен хрен). Поэтому обязательно проверь это дело. Потому что новую балку дохлой стойкой тоже "расшевелить" может.

P.S. Приличные задние стойки (Monroe) имеют каталожный номер G22701.

_________________

Варили родственнику на 9ку (работает в такси) 1,5 года ездит вроде нормально держит,согласен так-же со всеми -это временная мера.

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

дык я вроде как полгода примерно назад поставил новые задние стойки(((, не монро канеш, но не могли же они за полгода умереть до такой степени, я вот скорее всего грешу на то что кагда езжу к теще за триста км, она все время всякой всячины с собой в обратку дает, и почти всегда она не легкая, + друг у меня есть, "большой человек", всегда ездиит сзади вот наверное изза этих перегрузов и получилась такая история.
Кстати скоро должна приехать новая балка, и я что то не могу найти информацию как снять со старой балки ступицы и весь остальной фарш и поставить это все на новую балку, может кто поможет, расскажет!?!

_________________
Хотелось бы, чтобы не только хотелось

А что там рассказывать? Начини с барабанов и там всё видно будет что последовательно снимать.

Каябу народ умудряется за 2 недели в мукУ превратить, а ты говоришь полгода . Саазы (из магазина) конечно поживее каябы, но тоже надёжностью не отличаются.


А чего там сложного-то? С тормозами - да, пляски возможны, особенно если туда давно никто не лазил. По случаю также можно поменять тормозные шланги и балочные трубки.
Амортики откручиваетюся просто: по боkne с каждой стороны.
Со ступицами чуть побольше возни: снять барабаны, тросы ручника. Ось ступицы держится на трёх или четырёх болтах.
Когда всё это снято, выворачиваешь и выбиваешь балочные болты.
Собрать в обратном порядке.

_________________