Как-то все сложно, 2 реле два транзистора и несколько резисторов,
правда алгоритм работы немного другой, завязан на ручнике.Заводим, ничего не горит. зачем жечь птф когда стоим?
Поехали, отпускаем ручник и загораются птф.
При включении габаритов или ближнего - птф тухнут, с дальним горят.
Приехали, дёрнули ручник и птф потухли.
Ну и ни кто не запрещает включать птф по прямому назначению (штатной включалкой).
Спаяет даже первоклассник, вот с подключением к авто нужны схемы или понимать куда ты лезеш,но в принципе не сложно, у себя разместил в чехле рулевой колонки, там же и подключился, все нужные провода рядом, кроме ручника, его брал помоему с панели приборов, на крайняк протянуть от ручника.
Чем проще тем надежней, катаюсь с внедрением уже пять лет, все работает как и задумывалось.
Вложение:
Вложение:
007.JPG [ 658.19 КБ | Просмотров: 15414 ]