Ока в Новосибирске

Клуб Окаводов Новосибирска
Текущее время: 29 мар 2024, 12:56

Часовой пояс: UTC + 7 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: машинка oka275 (трафик!!!)
СообщениеДобавлено: 04 авг 2010, 21:30 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 апр 2007, 22:36
Сообщения: 11206
Откуда: Новосибирск, Дзержинский
Авто: ВАЗ-21043
Имя: Алексей
собственно, вот:

<table><tr><td align="center"><a href="http://picasaweb.google.com/oka275/Oka275?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkfZxCTJrE/AAAAAAAAB2M/wQp_QpjD-GQ/s160-c/Oka275.jpg" width="160" height="160"></a></td></tr><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/oka275/Oka275?feat=embedwebsite">oka275-фотогаллерея машинки</a></td></tr></table>


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2qUPdX9z6MfYcQgM8TYEXQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkjX4p4R8I/AAAAAAAABws/b4lpiaD9fag/s800/DSC002255.jpg"></a>
Это моя машинка. Ничего особенного в ней нет. С виду - такая же, как и все остальные. Терпеть не могу внешний тюнинг - стритрейсерские обвесы, спортивные спойлеры, стильные бампера. Это все не по мне!


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YcPQ-BwRDFIrnhaNBa9oLQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkiANCO5KI/AAAAAAAABwU/ctMoyErV4dQ/s800/dehp5600mp_detailpage.jpg"></a>
MP3-CD-магнитола Pioneer DEH-5600MP, 4х50Вт, выход на сабвуфер и управление им. Стоит у меня с 2004 года (ужас, 6 лет!!! Правда я его несколько раз снимал и сам делал ему чистку.)


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/f7uynb4i3l2gEZEOM4gleQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzTRkwPrI/AAAAAAAAB1o/I_n4r8KlAcg/s800/158575025.jpg"></a>
Консоль для магнитолы, сама магнитола и кнопки ЭСП (электро-стекло-подъемников). Фото самих ЭСП нет (там и фотать особо нечего).


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZAMGz4rA2jR_P_Q2Zx48EA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkobId_pwI/AAAAAAAAByg/xWtSIAyFyks/s800/01.jpg"></a>
Благодаря продвинутым неодимовым магнитам, именно эти (и, пожалуй, только эти!) динамики влазят в дверь Оки без каких либо подимумов и проставок, то есть лежат прямо на обшивке. При установке надо четко следить за тем, что бы динамик не мешал ручке подъемника (если нет ЭСП), а так же не упирался в порог


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7hdkbGzBrYww5C-QkJ4cTQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkmQlbxgmI/AAAAAAAAByE/kOt6y8ueSzI/s800/23.jpg"></a>
16см динамики в передние двери без подиумов и проставок.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VXXnUYhR7Hh-iN1PEr5jLQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkofPll1-I/AAAAAAAAByo/ft371-AxKx4/s800/26.jpg"></a>
Ну во-первых не временное, а уже постоянное. А во-вторых, передние колонки двухкомпонентные, то есть звук делится на два динамика: большой (басы и средние частоты) и маленький (пищалки). Делением звука занимается кросовер. Все идет в комплекте с динамиками, ничего дополнительно покупать не надо.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/y8pYpP0MC08-0ovkkVlMxw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzLs6nJsI/AAAAAAAAB0M/0xa6-xwpz9c/s800/149113889.jpg"></a>
Собсно, сам кроссовер. Он разделяет звук по частотам: срезает низкие частоты и направляе высокие частоты на пищалки (если не обрезать низы, то пищалки можно запросто попалить)


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/OGXXMrJD8ESBA-KhYVsPiA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFke1zL8jMI/AAAAAAAABvw/n_MkiJblm-Q/s800/velas%20V-8RA.jpg"></a>
Активный сабвуфер VELAS V-8RA. Установлен в августе 2005г. За это время снимался всего несколько раз (полностью разъемный) для освобождения места в багажнике. 99% времени находится на своем месте и не мешает. Хочется добавить несколько слов по поводу мнения, что сабвуфер ставят только в крутые тачки и того для того, что бы привлекать девок. ЭТО НЕ ВЕРНО. Сабвуфер дополняет звук по низам, делая их более выразительными и осязаемымы. Его слышно даже на очень тихой громкости.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/OYyiG8k1q31SkD8tWzR_ig?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkmTn4edhI/AAAAAAAAByM/57hoXgveyqU/s800/16.jpg"></a>
ШВИ (шумо-вибро-изоляция) двери - необходимый этап аудиоподготовки, перед ПРАВИЛЬНОЙ установкой колонок в двери. Устраняет ненужные бубнения и гулканья в дверях по низам. Да и двери сами после этого закрываются с более благородным звуком.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/LTYG5rfMXgs9Sss41AgUww?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkoYrvyYEI/AAAAAAAAByY/YBex8-Gd_OY/s800/20.jpg"></a>
Тоже один их этапов ШВИ. В данном случае это защита от скрипов и придание монолитности двери. В какой то степени это еще и доп.тепло изоляция.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Fr1-iWdlARs3fE05SQ4zQA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkkKenYvAI/AAAAAAAABxM/5PItCzDPQi8/s800/oka275_mirror2.jpg"></a>
Зеркала Питерской фирмы "ПОЛИТЕХ". Модель для 2108-09-15. Ставил самостоятельно. После того, как поставил зеркала, еще ни разу не пожалел об этом. В штатные зеркала вообще ничего не видать. А тут и обогрев есть..


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/D0d-vFE6_0JPUUWunRiafg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkkJnb9hgI/AAAAAAAABxE/eGo3fzVCyDE/s800/DSCN0857e.jpg"></a>
Установка таких зеркал в Оку занимает примерно 4 часа. Зеркала подходят, но требуется доработка двери: рассверливание крепежных отверстий, подгонка по месту и тд. В общем, творческая работа.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YiDkNNl0fImam6uHo0cD_Q?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkkVmSICEI/AAAAAAAABxg/kzYp8naUUgE/s800/oka275_mirror3.jpg"></a>
Это такой джойстик НА МОИХ зеркалах. Я уже писал, что больше НИГДЕ не встречал такого джойстика. При всех минусах, есть один огромный плюс: декоративная накладка существенно БОЛЬШЕ по площади и она перекрывает все старые штатные дырки.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/QC94ZvBYZ1BWHxzFnp4bBw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzUHPH-2I/AAAAAAAAB1w/RRSWaSAzPFk/s800/158575047.jpg"></a>
Руль. Штатно руль шел другой, но он весь изрулился :) Пришлось поставить этот. Все хорошо, но пипка дудка просто бесит. В экстремальной ситуации некогда думать куда и как именно жать пипку - тупо бьешь ладонью в центр руля, а там какая то звонковая кнопка прям.. :(


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xvNMCXpEa4RvZhHltBeeIw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzMEg_cwI/AAAAAAAAB0U/-iQ2N-rW-_8/s800/149113351.jpg"></a>
Основание светильника. Требуется точная центровка, острый нож и крепкие нервы :) Для справки:"Салонный светильник СИЕУ.453754 .005"


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qYZ1jAFipWNtGgsx_TLfKA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzM1DDZDI/AAAAAAAAB0c/NvquNrOYO3I/s800/149094321.jpg"></a>
Светильник в сборе и в рабочем состоянии :) Модель, название и код светильника: "Салонный светильник СИЕУ.453754 .005". Желающие установить такой светильник обращаются в окошечко номер 1 :)


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2yY0htmDn8iFkNYM4Z1vEg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzNmN_4TI/AAAAAAAAB0k/9CVX3hKosd8/s800/149094312.jpg"></a>
В результате получается вот такой вот симпатичный "Салонный светильник СИЕУ.453754 .005". Минус только один - зимой, сразу после включения, тускловато горит. Но прогревается и начинает светить нормально.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/spWHB6FtngdAO4nx4zbBPg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzOEr7Y7I/AAAAAAAAB0s/oXVC2ieJz2k/s800/149113353.jpg"></a>
А это лампы в фары, взамен штатным. Они потребляют ту же мощность, но благодаря каким то там патентованным добавлениям, светят ярче и белее. Специально оставил штатную лампу, включил ближний и сравнил - разница получилась очень выраженной. А вообще они обещают до 50% увеличения светопотока


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6joifm9ln19ZUDJiQDZrJw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzOgjCdpI/AAAAAAAAB00/f9DnxZXxX9A/s800/149113354.jpg"></a>
Те самые лампы, только в увеличении.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/T47bHN3lJMz8f5Rl15pM4A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzPUL1nMI/AAAAAAAAB08/RR0FQhKKrZ8/s800/149113355.jpg"></a>
Что бы днем на трассе попусту не жечь дорогие лампы Филипс, были куплены эти китай-галлогенки. Их же собираюсь использовать в замен фар дневного света после 20го ноября 2010г


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ClTu4RJ-rwG1oC0hyjEAQA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkpGXPXiHI/AAAAAAAABy4/4taHypsvesM/s800/hitroe_ptf.jpg"></a>
Схема особенного включения галлогенок. По ГОСТу раньше запрещалось использования ПТФ без включения габаритных огней (вместе с ними включается подсветка номерного знака). Потому и была придумана эта схема включения. Смысл такой: ПТФ включаются только, если включены габариты, а так же включено зажигание. Когда включается стартер, ПТФ тоже гаснут (для снижения нагрузки на аккумулятор). С 20 ноября 2010г требования поменялись: днем ПТФ включать можно БЕЗ габаритов, а ночью вместе с ПТФ обязательно должен включаться основной свет фар, что автоматически включает габариты. Так что эта схема как бы уже и не нужна. Но она мне дорога как память.. :)


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/e4jyLXBKgAU8hiPxeKT0pw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzP536rQI/AAAAAAAAB1E/JhkHJuCgeQ8/s800/149113356.jpg"></a>
Тахометр, вольтметр, часы, секундомер и УЗСК. Прекрасное дополнение к скудному штатному щитку приборов.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bdimpBbQh6DzTkYIKtt-Tw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzQWCe9TI/AAAAAAAAB1M/1W8s4yMNEt4/s800/149113358.jpg"></a>
Задние аммортизаторы. В принципе, я их поставил только потому, что сзади появился какой то стук. Все обсмотрел но стук не нашел. Начал грешить на аммортизаторы. Купил, заменил. Стук вроде ушел, а больше в поведении машины я особо ничего не заметил.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/BASLFROzAhe_Y4yHW3n79w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzRxnArlI/AAAAAAAAB1U/8cII91mbTLQ/s800/157128018.jpg"></a>
Задние ремни безопасности. Без них не мог пройти ТО. Да и крепить детское кресло было бы нечем.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9OAMdtauTw9T86FZ9CRw2A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzSkMsNtI/AAAAAAAAB1g/BPylrYnhQ1E/s800/157128022.jpg"></a>
Шильдик с задних ремней. Специально для тех, кто тоже ищет какие ремни поставить на зад в Оку.


<a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fK5yK4qWXQVYDo7OMGZ8uw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_7z-OleyJb9A/TFkzU3kTHRI/AAAAAAAAB14/uVlwRQpW0k8/s800/157130347.jpg"></a>
А вот и автокресло. Цена ему 3000 руб. Хотя на рынке продают и за 4500, при этом совсем не стесняясь.


Нет еще фоток привода замка задней двери (в процессе совершенствования), нет фоток электростеклоподъемников (там, собно, и снимать то нечего). Нет фото прямого провода до багажника, по которому питается сабвуфер. Еще наверняка есть несколько мелочей, не попавшие в галлерею. Но будем надеяться, что на этом список улучшений не остановится и будет пополняться! :Yahoo!:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 сен 2010, 11:55 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 апр 2007, 22:36
Сообщения: 11206
Откуда: Новосибирск, Дзержинский
Авто: ВАЗ-21043
Имя: Алексей
...и ни одного комментария :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 сен 2010, 14:55 
Не в сети
Окавод-летяга
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 июн 2010, 21:03
Сообщения: 1464
Откуда: Рязань, Москва
Авто: Киа Рио 2004 г.в.
Имя: Стас
Разумеется!
Это же так сказать no comments ))

_________________
Люди так одиноки, потому что они строят стены, а не мосты...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 сен 2010, 14:55 
Не в сети
Постоянец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 фев 2010, 13:25
Сообщения: 840
Откуда: Новосибирск
Авто: ВАЗ-11113
Имя: Евгений
Вах !!!! :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 сен 2010, 08:29 
Не в сети
Постоянец

Зарегистрирован: 12 янв 2010, 15:17
Сообщения: 263
Откуда: с Первомайки
посчотрела твою галлерею. много чего уже видела. практически все)
вот только не поняла-зачем амортизаторы то сфотал?))))

_________________
все офигенски


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 сен 2010, 10:42 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 апр 2007, 22:36
Сообщения: 11206
Откуда: Новосибирск, Дзержинский
Авто: ВАЗ-21043
Имя: Алексей
Ну я же их поставил :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 

Часовой пояс: UTC + 7 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB