Ока в Новосибирске

Архив передачи тут
http://kaban.tv/archive/tvc/2012-09-10/484904
нажать PLAY на плейере

PS. Ничего нового не услышал. Но лишний раз подчеркнул для себя, что чайником быть плохо. Ибо один раз тебя нахлобучат при покупке запчастей, второй раз на СТО. Кроме того, передача не совсем для нас, ибо у нас ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей раз два и обчелся. Конечно есть взаимозаменяемость с ВАЗ-ами других моделей, но и там 99% подделка.

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram
Skype: искать oka275 (в англ.раскладке)

Алексей,ну эта передача не для тебя,больше она для неопытных людей.Я тоже ничего нового не увидел,но лишнее напоминание не помешает.

Согласен!

О чем говорит передача?

1. Покупайте только оригинальные (фирменные) запчасти.
2. Обращайтесь в проверенное СТО.
3. Стойте над душой у механика, требуйте пропуска в тех.зону!
4. ... и все равно вам никто никакой гарантии не даст.

1. Где найти фирменный оригинальный.. задний цилиндрик или головку блока цилиндров на НАШ АВТО? При условии, что Оку уже давно не выпускают, а запчасти выпускают все, кому не лень.
2.3. Если чайник, то хоть живи там. Все равно надрючить могут! Да и я вроде не чайник, но я не люблю совать нос. В результате колодки развели плохо, хомуты чехлов ШРУС ослабли и чехлы сползли с посадочных мест.

Вывод: чинить лучше самому, как бы некогда или лениво не было. Это совет тому, кто умеет крутить гайки. Кто этого делать не умеет, то учить матчасть, набираться наглости, и зля механика, совать нос во все дыры, спрашивать, рекомендовать и ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ за ним работу. Пока он не бросит ключи об пол и не скажет:"Чини сам!".

PS. Грустно все это. Вот я перестал испытывать кайф от ремонта автомобиля. Ну, упало. Лучше я заплачу и мне сделают. Но выхода НЕТ. Остается только какое то личное знакомство и форум. Например, обращаться к нашему местному 3.14. По отзывам коллег - мастер по совести и от Бога. Ну вот если к нему ездить.. А так, к кому попало ехать..

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram
Skype: искать oka275 (в англ.раскладке)

Передачу не смотрел, но вот это:

самая толковая мысля изо всего повествования .

У нас в Северном Гондурасе ихние гейропейские приёмы не работают. Во всяком случае где "совки" в основной массе не попередохли. Косячить (делать "на от..бись") не будут в двух случаях:
1) Знают тебя лично (с хорошей стороны знают, разумеется).
2) Платишь раза в 1,5-2 больше положенной за работу цены.

Если же:

то починишься там ровно один раз. Если персонал цивилизованный. Если нет - могут и морду набить, прецеденты бывали .

_________________

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Ну как тебе ОКА на открытом льду?
ИМХО мощи очень сильно не хватает, а так же очень напрягает короткая база. Машина постоянно наровит ехать попой вперед Вытащить из заноса сложно, сильная недостаточная поворачиваемость.
На том же полигоне катался, он у меня практически во дворе Больше понравилось его проходить на Subaru, нежели на ОКЕ

_________________
Don't worry, be crazy!

оффтопик:
народ, что у вас с подписями?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram
Skype: искать oka275 (в англ.раскладке)

а у самого то что?

_________________
Don't worry, be crazy!

У меня то все ок. А вот у вас с R-12 чего?

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram
Skype: искать oka275 (в англ.раскладке)

Бывает такая хрень иногда.Внимание не обращаю.)))

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Перед закрытием почистили кольцо-ваще было здорово,почти 70% трассы боком проезжали.А насчет мощи 2я 3я в тапок,ваще с избытком.Катался на медвежке разок перекрутил хорошенько, но даже обвесы все целые остались)))
СКОРЕЙ БЫ ЗИМА)))
Никогда так зиму не ждал)))

_________________
Пытаюсь быть полезным исходя из личного опыта.

Странно... у меня все нормально отображается.
Я думал ты про иконки рядом со ссылками говоришь.... а тут вон оно че...

_________________
Don't worry, be crazy!

oka275, так у них в подписи ссылка на какойто левый сайт, который то работает то нет.

Ага, а вот сейчас работает!

_________________

Поблагодарить автора:
Контакты:
Телеграмм: alexSh154
Вконтакте
Одноквассники
Instagram
Skype: искать oka275 (в англ.раскладке)

http://www.youtube.com/watch?v=vNw-ikdg ... ure=relmfu 4х4

_________________
Связался с лучшим умри как все

мне больше http://www.youtube.com/watch?v=Bk7Z52EM ... re=related это понравилось

_________________
Наша ОКА в контакте http://vkontakte.ru/club22262761

На малых оборотах такой мотор будет работать хуже мотора с обычными фазами.

Хорошо скомпановано.

Почитал я про такой двигатель
http://www.i94.ru/manual_3_11_gen.htm
Что то нет выигрыша такой компоновки.
К тому же,интересно,они уменьшили вес колена,а как же балансировка поршень-шатун-колено?

Может кто имел дело с трактором Т-25 так вот у него стоит противофазник дизелек только маховик хороший для баланса и то вибрация немного есть, я представляю как Окушку колбасит с таким коленом без норм маховика:crazy: и звук выхлопа своеобразный (при трогании с места- в натяг)
А то что он постоянно говорит "букс" так Ока при трогании с места практически постоянно буксует, у него еще
хх обороты 1500 а то и больше+ ко всему на улицы слякоть.
У меня в горшках было 4и7 так ей на грунтовом покрытии немного больше надавишь на педальку акселератора буксует как сумасшедшая!
Я бы не стал так заморачиватся.

PS. Стоишь на светофоре а у тебя "зуб на зуб не попадает". Через месяц такой езды, а то и раньше- через недельку
поставишь родное колено и тд на родные места

_________________
Я желаю Вам СЧАСТЬЯ!
А то что Вы пожелаете Мне- пусть вернется к Вам в троекратном размере!